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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#41  BeitragVerfasst: 26. Nov 2016 13:52 
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So, der November neigt sich dem Ende entgegen, damit auch die Saison 2016 für die GSR

Heute habe ich sie eingewintert, d.h. getankt, ein bisschen sauber gemacht, Batterie raus, Luftdruck deutlich erhöht und eine Staubschutzplane drüber gemacht.

10322 KM sagt der Tacho, diese Saison ist die GSR somit 4205 KM gefahren. Da ich in dieser Saison bis jetzt noch nicht einmal
10000 KM gefahren bin, passt das Verhältnis zur Versys ganz gut.

Von den Gesamtkilometern bin ich knapp 3000 im Schwarzwald gefahren und knapp 1000 in den Alpen.

Dieses Jahr bin ich ohne Reifenwechsel ausgekommen und eine Inspektion war auch nicht erforderlich.

Ab März darf sie wieder auf die Straße, mal schauen wann der Frühling losgeht.

Und jetzt ist erst mal wieder "nur" Versyszeit :)

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#42  BeitragVerfasst: 26. Feb 2017 16:47 
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Dieses Mal gingen die 3 Monate schnell rum.... :)

Heute die geladene Batterie eingebaut, Luftdruck angepasst und einmal aufs Knöpfchen gedrückt.... :)

Ab Mittwoch darf sie wieder auf die Straße, am Freitag hat sie einen Termin bei der Dekra (die zum Freundlichen kommt)

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#43  BeitragVerfasst: 8. Okt 2017 20:06 
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Heute war ich mal wieder bei eher schlechtem Wetter mit der GSR unterwegs.

Mir ist bei den letzten Touren seit dem die Versys den CRA3 drauf hat mehrfach aufgefallen, dass ich den Z8 nicht mehr so mag wie früher.
Früher habe ich ihn insbesondere immer für die gute Eigendämpfung gelobt. Mittlerweile stinkt er gegen den CRA3 auf der Versys deutlich ab.
Ich wäre bereit, dass auf den Zustand der Reifen nach knapp 9000 KM zurückzuführen, jedoch hatte der Z8 im Vergleich zum Dunlop D222 auf
der Versys trotzdem mehr gedämpft.

Diese Saison muß der Reifen noch aushalten, sind eh nur noch knapp 6 Wochen, die ich Zeit habe zu fahren, danach geht die GSR in den Winterschlaf und
zu Beginn der neuen Saison gibt es einen frischen Satz CRA3 :)

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#44  BeitragVerfasst: 26. Nov 2017 10:56 
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Die GSR ist auch im Winterschlaf. Waren in diesem Jahr keine 3000 KM mit ihr. Für nächstes Jahr habe ich mir deutlich mehr KM mit ihr vorgenommen.
Ich bin gespannt :)

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#45  BeitragVerfasst: 23. Mär 2018 17:54 
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Gerade die GSR aus der Werkstatt geholt.

Habe ihr nach knapp 9TKM mit einem Z8 einen neuen Satz Continental Road Attack 3 gegönnt.

Die ersten 10 KM mit dem Reifensatz auf der GSR haben schon mal Spaß gemacht. Es ist nach zig neuen Reifensätzen immer wieder erstaunlich, wie sehr sich ein neuer Reifensatz auf das Fahrverhalten auswirkt.

Dank der 20,-Euro Aktion von Continental hat mich der Reifensatz mit Montage beim Suzuki Händler keine 290,-Euro gekostet, damit bin ich sehr zufrieden.

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#46  BeitragVerfasst: 26. Mär 2018 19:27 
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Habe jetzt knapp 120 KM mit dem CRA3 über meine Hausstrecke gefahren und erste Erfahrungen gewonnen.

Mit den 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten hat der Reifen an der GSR spürbar weniger Eigendämpfung als an der Versys, die mit vorne 2,3 und hinten 2,6 bar gefahren wird.

Ansonsten ist der Reifen auch auf der GSR klasse. Sehr handlich, trotzdem sehr stabil. Gefällt mir sehr gut.

Interessant: Als ich gestern Luftdruck kontrolliert habe, hatte das Mopped vorne 2,5 bar, hinten 2,4 bar. Es scheint für eine Werkstatt nicht so einfach zu sein, einen Reifen mit dem richtigen Luftdruck zu versehen :headshake:

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#47  BeitragVerfasst: 27. Mär 2018 06:45 
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Haha...wie geil. Auf so einer hab ich meinen Führerschein gemacht :D
Das Einzige, was ich nicht mochte, war die etwas unangenehme und ruckelige Gasannahme. Aber sonst hat sie echt Spaß gemacht und mich sicher zum Führerschein gebracht. :-)

Glückwunsch und ganz ganz viel Spaß damit :-)


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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#48  BeitragVerfasst: 29. Mär 2018 20:10 
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Im Vergleich zur Versys ist die Gasannahme bei dem 4er eigentlich ziemlich smooth.

Zumindest empfinde ich das immer so, wenn ich längere Zeit Versys gefahren bin und dann auf die GSR wechsel.

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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#49  BeitragVerfasst: 29. Mär 2018 20:50 
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FlohMo hat geschrieben:
Haha...wie geil. Auf so einer hab ich meinen Führerschein gemacht :D
Das Einzige, was ich nicht mochte, war die etwas unangenehme und ruckelige Gasannahme. Aber sonst hat sie echt Spaß gemacht und mich sicher zum Führerschein gebracht. :-)

Glückwunsch und ganz ganz viel Spaß damit :-)

Ich hab die ja auch eine Zeitlang gehabt, da war aber nix ruckelig. Aber Glückwunsch zu der Fahrschule die sowas im Stall hat.

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Gruß Locke
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 Betreff des Beitrags: Re: 4 Hüte mehr in der Garage
Beitragsnummer:#50  BeitragVerfasst: 31. Mai 2018 21:36 
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Gestern habe ich die GSR aus der Werkstatt geholt.

War dort zur Vorbereitung auf eine Woche Motorradurlaub.

Ölwechsel mit Filter, 3,6 Liter Öl, mitgebrachte USB-Steckdose unter dem Soziusplatz verbaut, Kette gespannt, gereinigt und gefettet,
Bremsbeläge kontrolliert, Spiel an allen Hebeln kontrolliert und eingestellt und eine große Dose HKS-Kettenspray mitgenommen.

Der Spaß hat 120,-Euro gekostet. Finde ich ziemlich ok.

Morgen geht die GSR auf den Anhänger, Sonntag morgen geht es los Kurven räubern :]

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Beitragsnummer:#51  BeitragVerfasst: 1. Jun 2018 17:58 
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Motorrad ist verladen, läuft :]

Sonntag morgen geht es los...

Dateianhang:
IMG_20180601_152333 (Kopie).jpg


Dateianhang:
IMG_20180601_152347 (Kopie).jpg


Dateianhang:
IMG_20180601_152427 (Kopie).jpg


Ich bin mittlerweile so weit, dass ich mein Motorrad am liebsten alleine verlade.

Mit eingelegtem Gang langsam hochrollen lassen, nebenher laufen über die zweite Schiene, und schon
ist das relativ problemlos :top:


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