Versys 650 von kingandy

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andre
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Re: Versys 650 von kingandy

#21 Beitrag von andre »

Als ich deinen Umbau zum ersten Mal auf dem Foto gesehen habe, fand ich ihn richtig klasse.

Beim zweiten Blick haben mich die Halter auf dem Tank gestört.

Das hat sich aber auch wieder relativiert. Der runde Scheinwerfer und die Faltenbälge an der Gabe sehen meiner Meinung nach cool aus.

Und wenn ein Umbau polarisieren soll, dann hast du ja, wenn man die verschiedenen Reaktionen im Forum sieht, alles richtig gemacht ;)

Von mir gibt es einen :top: für deinen Umbau

Und zum Thema Geldvernichtung und Versys:

neue 650er von 2014 aktuell 6490,-Euro
neue 1000er von 2014 aktuell 9290 Euro

....würde ich meine 2012er mit etwas über 23 TKM beim Händler abgeben, würde ich vielleicht 4.000 Euro dafür bekommen :(
...die einen kennen mich, die anderen können mich...

aktuelles Motorrad:
Kawasaki Z1000SX und Yamaha XJ600S Diversion

Gesamt gefahren mit allen Motorrädern über 250 TKM...

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Michael R
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Re: Versys 650 von kingandy

#22 Beitrag von Michael R »

snap-on hat geschrieben:das wichtigste maß beim blinkerabstand vorne: 100mm vom lichtaustritt des scheinwerfers entfernt. wenn das nicht eingehalten wird, ist der abstand von blinker zu blinker wurscht.

waren zumindest die deutschen zulassungsvorschriften. ob das auf moppeds mit e-zulassung zutrifft müßte ich erfragen.

blöd dabei: man darf bei der beleuchtung die deutschen und europäischen regeln nicht nach gutdünken mischen.
wenn man die blinker nach EU-recht macht, bräuchte man also auch rückstrahler an den seiten.
muss da mal kurz was richtig stellen

Abstand von 100mm zum Scheinwerfer fordert die STVZO, sonst galt 340mm nach STVZO

Nach EG ist es abhängig von der Lichtstärke der Blinker, wenn die über 400cd machen, dann können die direkt am Scheinwerfer sein!!, mindestens aber 240mm auseinander

Richtig ist, das man sich bei der Beleuchtung schon an ein Regelwerk halten muss.
ABER die seitlichen Rückstrahler sind lediglich zulässig!! Gefordert werden sie NICHT, sonst müßte alle aktuellen Moppeds welche ab Werk haben, da diese ja auch nach EG-Recht geprüft werden.

Gruß Michael

Achso, den Umbau finde ich ganz o.k., bis auf die Tank-Geschichte mit den Haltern

Düse
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Re: Versys 650 von kingandy

#23 Beitrag von Düse »

Da es bereits bei Serienbikes Aussagen von; saugeil bis geht garnich, gibt, - kann es bei Umbauten auch nicht anders sein.
Bremsen ist die Umwandlung von hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme!

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Michael R
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Re: Versys 650 von kingandy

#24 Beitrag von Michael R »

Düse hat geschrieben:Da es bereits bei Serienbikes Aussagen von; saugeil bis geht garnich, gibt, - kann es bei Umbauten auch nicht anders sein.
:respekt: :top: :top: :top:

Da trifft's den Nagel auf'n Kopf!!

Strix
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Re: Versys 650 von kingandy

#25 Beitrag von Strix »

Wie hast du den Tacho bzw die Instrumente befestigt?

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kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#26 Beitrag von kingandy »

Strix hat geschrieben:Wie hast du den Tacho bzw die Instrumente befestigt?
Hallo,

in dem Tacho ist alles drin was ich brauche.Tempo,Tankanzeige,Blinker und Motorkontrollleuchte.
Bei dem Tacho war eine Schelle für den Lenker und ein Befestigungsblech mit bei.Sieht aus wie ein V mit 3 Löchern drin.2 Für den Tacho und 1 für die Befestigung,mit der Schelle.Ich habe es aber ohne Schelle,an einer von den 4 Schrauben vom Riser mit befestigt.

Mehr Instrumente habe ich nicht.

kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#27 Beitrag von Strix »

Danke für die schnelle Antwort.
Bin am überlegen auf ne Versys umzusteigen und möchte diese dann auch unverkleidet fahren.
Wo bekomm ich den so ein Kombielement her?

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kazawaki
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Re: Versys 650 von kingandy

#28 Beitrag von kazawaki »

Strix hat geschrieben:Danke für die schnelle Antwort.
Bin am überlegen auf ne Versys umzusteigen und möchte diese dann auch unverkleidet fahren.
Wo bekomm ich den so ein Kombielement her?
Hallo!
Ich hab mal etwas mitgelesen.
Sieh mal hier nach.
http://www.kosoeurope.com/kombigeraete? ... 3ulun1ff94
Persönlich fahre ich diesen
http://www.kosoeurope.com/d64-dl-03s-sc ... cd-display
Alle Funktionen enthalten. Schön klein und selbst bei voller Sonneneinstrahlung perfekt abzulesen.
Bei anderen Anbietern gibt die Tachos günstiger.
Frag mal bei Detlef (Forumshändler) nach. Die o.g. Seite ist gut für einen Überblick.
Tchüß
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kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#29 Beitrag von kingandy »

kazawaki hat geschrieben:
Strix hat geschrieben:Danke für die schnelle Antwort.
Bin am überlegen auf ne Versys umzusteigen und möchte diese dann auch unverkleidet fahren.
Wo bekomm ich den so ein Kombielement her?
Hallo!
Ich hab mal etwas mitgelesen.
Sieh mal hier nach.
http://www.kosoeurope.com/kombigeraete? ... 3ulun1ff94
Persönlich fahre ich diesen
http://www.kosoeurope.com/d64-dl-03s-sc ... cd-display
Alle Funktionen enthalten. Schön klein und selbst bei voller Sonneneinstrahlung perfekt abzulesen.
Bei anderen Anbietern gibt die Tachos günstiger.
Frag mal bei Detlef (Forumshändler) nach. Die o.g. Seite ist gut für einen Überblick.
Tchüß
-genau den habe ich auch-

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Re: Versys 650 von kingandy

#30 Beitrag von Strix »

Und mit was für Kosten muss ich für nen anständigen Frontscheinwerfer rechnen?

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kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#31 Beitrag von kingandy »

Strix hat geschrieben:Und mit was für Kosten muss ich für nen anständigen Frontscheinwerfer rechnen?
Hallo,

ich habe den hier : https://www.louis.de/artikel/hauptschei ... t=30732837

Habe ihn gebraucht bei meinem Schrauber bekommen.

Ob der allerdings Deinen Ansprüchen entspricht weis ich nicht,mir reicht er.Das Licht ist auf jeden Fall besser,als beim originalen.

kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#32 Beitrag von kazawaki »

Strix hat geschrieben:Und mit was für Kosten muss ich für nen anständigen Frontscheinwerfer rechnen?
Hi!
"Retro" und "Classic" Style, kommt zusammen mit "Gebraucht" am günstigsten. Das bewegt sich so zwischen 50€ und 150€.
"Mainstream" kommt mit Halterungen schnell auf 350- 400€.
Falls Du wert auf "LED" legst mußt Du ab 400€ bis 650€ rechnen.
Bei Doppelscheinwerfern würde ich mich erst nach der Lichtausbeute erkundigen. Die gehen bei ca. 70€ los. Der Reflektor ist da meistens sehr klein.
Bleiben noch "Projektionsscheinwerfer". Die sind aber sehr klein im Lichtaustritt und optisch auch nicht der Brüller.
Viel Spaß beim Suchen.
Tchüß
Zuletzt geändert von kazawaki am 1. Dez 2014 19:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Strix
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Re: Versys 650 von kingandy

#33 Beitrag von Strix »

Ok danke. Such in erster Linie einen runden Scheinwerfer, der zwar im "cafer racer, retro look" ist, aber sehr hell ist, da ich viel in der Nacht auf ,wenig befahrenen Gebirgsstraßen, unterwegs bin.

Latex-Joe
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Re: Versys 650 von kingandy

#34 Beitrag von Latex-Joe »

Hallo Kingandy,
ich wollte mich mal nach weiteren Umbaunews erkundigen, falls Du über die nassen, kalten Tage denn noch etwas verändert hast.
Ich bin mit meinem Projekt mittlerweile auch weiter.
Liebe Grüße,
der Latex-Joe

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kazawaki
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Re: Versys 650 von kingandy

#35 Beitrag von kazawaki »

Strix hat geschrieben:Ok danke. Such in erster Linie einen runden Scheinwerfer, der zwar im "cafer racer, retro look" ist, aber sehr hell ist, da ich viel in der Nacht auf ,wenig befahrenen Gebirgsstraßen, unterwegs bin.
Hi!
Besser spät als nie.
In allen Fahrzeugen habe ich
http://www.ebay.de/itm/PHILIPS-H4-PREMI ... 1e8292a6ca
diese Leuchtmittel. Die gibt es in allen möglichen Sockeln.
Das beste Preis/Leistungsverhältnis. Sie bringen tatsächlich mehr Licht und halten auch. Manche "Super-Ultra-blabla" Lampen sind zwar noch heller, aber auch schneller verbraucht bzw. durchgebrannt (werden sehr heiß).
In ca. 10 Jahren, in 4 Autos und drei Motorrädern nur gute Erfahrungen.
Tchüß
Zuletzt geändert von kazawaki am 16. Jan 2015 07:24, insgesamt 2-mal geändert.
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kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#36 Beitrag von kingandy »

Hallo,

nö ich habe bis jetzt nix weiter gemacht,außer den Krümmer schwarz lackiert.Eventuell umwickle ich den noch ?!?!?!?
Ansonsten ist sie für dies Jahr eigentlich fertig.
Zur Zeit steht sie bei meinem Schrauber,der den Tacho anschließt.Hinten noch ne neue Decke,Kühl.-u.Bremsflüssigkeitswechsel und dann war´s das erstmal.
Der war ganz angetan von ihrem jetzigen Aussehen (er meinte ein bisschen wie -MAD MAX-).
Auf jeden Fall fand er sie besser wie vor dem Unfall. ;)
Mit dem Heck beschäftige ich mich wahrscheinlich im nächsten Winter,mal sehen.

Achso:habe mir nen neuen Rückstrahler bei Louis besorgt,der klebt jetzt direkt unter der Rückleuchte.Dadurch fällt der alte viereckige unter dem Nummernschild weg.


kingandy
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Zuletzt geändert von kingandy am 16. Jan 2015 15:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Versys 650 von kingandy

#37 Beitrag von stivi81 »

kingandy hat geschrieben:Zur Zeit steht sie bei meinem Schrauber,der den Tacho anschließt.
Das ist auch der Grund, warum bei mir noch kein anderer Tacho dran ist.
Gäbe es die Teile "plug&play" würde ich mir auch einen montieren.
Aber so ist mir das zu kompliziert...

Mfg Stivi
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kingandy
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Re: Versys 650 von kingandy

#38 Beitrag von kingandy »

Hallo,

hier der Tacho in Funktion (wasserdicht ist er auch :] )

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Re: Versys 650 von kingandy

#39 Beitrag von stivi81 »

Sehr cool, der neue Tacho. Ist eine richtig stimmiges Cockpit.
Kannst Du mir mal ein Foto von Deinem alten Tachohaltern machen?
Sieht man abmontiert vielleicht jetzt besser.

Mfg Stivi
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Re: Versys 650 von kingandy

#40 Beitrag von kingandy »

stivi81 hat geschrieben:Sehr cool, der neue Tacho. Ist eine richtig stimmiges Cockpit.
Kannst Du mir mal ein Foto von Deinem alten Tachohaltern machen?
Sieht man abmontiert vielleicht jetzt besser.

Mfg Stivi
Hallo Stivi,

tut mir leid aber da ist schon alles im Müll gelandet.Bei dem Unfall ist die gesamte Front zerdonnert worden inkl.aller Verkleidungsteile und deren Halter.Selbst der Tacho selber war gebrochen.

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