Jetzt habe ich auch ein Bastelprojekt ... (Die Cafe-Kuh)

[Don Martin]

Hallo Korbi,

keine Sorge, ich hab' dich - glaube ich - schon richtig verstanden. Ich schubs die Gedanken dazu augenblicklich im Hirn von links nach rechts ... und wieder zurück.
Deine Überlegungen sind absolut plausibel, und ich bin deswegen auch nicht sicher, ob ich hier tatsächlich alle Arbeitsschritte selbst erledigen will.

Momentan zebreche ich mir den Kopf, wie ich die korrekte Linienführung überhaupt hinbekomme. Um diese Herausforderung kurz zu beschreiben:

• Die Sitzbank hat exakt senkrechte Flanken, während die Seitenwände des Tanks nach unten auseinandergehen. Hier muss ich also einen fließenden Übergang von 90° zu ca. 100-105° formen.
• Der Tank ist am hinteren Ende breiter als die neue Sitzbank. Auch hier muss ich einen harmonischen Schwung zustande bringen, wenn ich den Sitz etwa ab der Federbeinaufnahme verbreitere.
• Die Unterkante der Sitzbank (bisher gerade) muss über dem Rahmendreieck parallel zum Rahmenrohr verlaufen und zum Tank hin abfallen.
• Die linke und die rechte Seite sollen symetrisch erscheinen.

Mittlerweile habe ich eine Vorstellung wie ich mit Schweißdraht, Karton, Klebeband, Silikon, Holz etc. die Linienführung nach meinen Vorstellungen realisiere, eine erste Negativform erstelle und von der wiederum ein Positivmodell.

Wenn ich das so gebacken kriege, wie ich mir das vorstelle, zeichnet sich vielleicht schon ab, ob ich den Rest auch noch selbst mache, oder ob ich da einen Profi ranlasse.

Spannend bleibt's auf jeden Fall.

Viele Grüße
Oliver

PS: Definitiv unübersehbar ist, dass Du weißt, wovon Du sprichst.
Erst, wer sich die Flossen mal so richtig verkleistert hat, denkt zukünftig auch an Einweghandschuhe.

[Gelöschtes Mitglied]

Hi Oliver,

um gut abformen zu können, nimm Glasfasergewebe / Formvlies und keine Glasfasermatten. Das Vlies kannst du unter Spannung formen, dann fixieren und anschließend mit dem angemischten Epoxi einpinseln.

Schau mal unter folgendem link, da geht es zwar um doorboards, aber das prinzip ist ja das gleiche
http://www.migo-on.de/dokumentationen/doorboards-bauen/

gruß
jens

[Don Martin]

... um gut abformen zu können, nimm Glasfasergewebe / Formvlies und keine Glasfasermatten. Das Vlies kannst du unter Spannung formen, dann fixieren und anschließend mit dem angemischten Epoxi einpinseln ...

Again what learned ... Danke, Jens!
Bin schon fleißig dabei, mich im Internet über Formvlies zu informieren - davon habe ich ehrlich gesagt noch nie etwas gehört.
So ganz langsam hab' ich einen konkreten Plan, wie ich die erste Form baue. Ich werde dann versuchen, das Schritt für Schritt zu schildern und zu bebildern.

Viele Grüße
Oliver

[tiberius16]

Schau dir mal die Videos auf hackaweek über den Umbau einer V750 Sabre zum Cafe Racer an. Der Typ hat einen neuen Tank und eine neue Sitzbank/Höcker-Einheit gebaut mittels Laminieren. Vielleicht ist da der ein oder andere Tip für dich bei?

LG
Alfred

[Don Martin]

... Schau dir mal die Videos auf hackaweek über den Umbau einer V750 Sabre zum Cafe Racer an. Der Typ hat einen neuen Tank und eine neue Sitzbank/Höcker-Einheit gebaut mittels Laminieren. Vielleicht ist da der ein oder andere Tip für dich bei?...

Also, alleine die vielen sensationellen Links sind diesen Thread und das dahinterstehende Projekt wert. Ich find's einfach nur einen Hammer.

Speziell über dieses erwähnte Video bin ich vor kurzem auch gestolpert, als ich genau zur Frage der Sitzbank nach Input gesucht habe.
Was ich aber bisher noch nicht wusste, dass das zu einer kompletten Umbaustory aus über 30 Videos gehört. Echt sehenswert ... aber Vorsicht: das ist richtig viel.

Mittlerweile hat sich jede Menge an meiner BMW getan - nicht zuletzt, weil ich einige unwahrscheinlich engagierte Helfer habe. Ohne diese Unterstützung wäre es für mich schlicht nicht in der Form zu schaffen. Schon allein wegen des Arbeitsumfanges, aber noch viel mehr wegen der handwerklichen Fähigkeiten und - am allerwichtigsten - des mentalen Beistandes. So ein zerlegter Großbaukasten könnte einem nämlich schon ein wenig den Schneid abkaufen, wenn man dem völlig alleine gegenübersteht. Deswegen möchte ich endlich mal wieder das eine oder andere Update ins Forum stellen, damit Ihr auch seht: Es tut sich richtig was!

Seitens meiner Mitstreiter hab' ich mir für das Versäumnis des Weiterschreibens auch schon einen leisen und berechtigten Rüffler eingefangen. Daher will ich an dieser Stelle betonen: Das ist keine Unachtsam- oder Gedankenlosigkeit - ich komme momentan einfach nicht dazu. Spätestens ab Montag ist das hoffentlich endlich wieder anders.

Viele Grüße
Oliver

[surfopi]

Buenos dias oder inzwischen bonjour, Don Martin,

ich vermisse schmerzlich Neuigkeiten von der Cafe-Kuh. Was hat sich am Motor, an der Leistung getan? Schöne Tüten gefunden? Fährt sie denn schon? Hat Gottfried seine Probefahrt schon gemacht? Oder hab ich einfach die Entwicklung versäumt? Wann machst du mit ihr den Langstreckentest nach Hyères (bis Anfang/ Mitte Juni, dann sind auch schon die meisten Pässe offen)? Gut, im Zweifelsfall darf es dann auch die Versys sein.

Liebe Grüße in die Heimat aus Hyères,
Karl

[Gottfredl]

Karl, bleibst du jetzt in Frankreich, oder kommst du mal wieder in die Heimat?
lg
Gottfried

[surfopi]

Hallo Gottfried,
erst wieder Heimat, kurz bevor der Sommer ausbricht und es hier voll wird. So ist der Plan. Wer weiß, was dann wirklich passiert. Es geht halt darum, die aktive Restlebenszeit mit meinen Hobbies zu füllen.
Liebe Grüße, auch an Tine,
Karl

[Don Martin]

... ich vermisse schmerzlich Neuigkeiten von der Cafe-Kuh ...

Servus Karl,

da bist Du nicht der Einzige ... ich hab' schon ein ziemlich schlechtes Gewissen – vor allem meinen tollen Mitstreitern gegenüber – , so lange nichts zum Fortschritt geschrieben zu haben.

Mit der Kuh ist es zwischenzeitlich schon weitergegangen, aber nicht in dem Maß, wie ich es mir gewünscht hatte. Den Fertigstellungstermin muss ich wohl auf alle Fälle auf Juni verschieben ... schau mer mal. Seit gut zwei Monaten hänge ich in meinem Job bis zur Halskrause in Arbeit. Da bin ich abends einfach zu platt, noch Bilder aufzubereiten oder etwas Vernünftiges zu schreiben. Mein Wunsch ist, dass ich diese Woche endlich mit dem Projekttagebuch fortfahre.

Nichtsdestotrotz geht was voran, augenblicklich haben wir das Gewichtstuning bis auf geschätzte 140-150 kg vorangetrieben ... leider ist das wieder perdu, wenn Räder, Gabel, Stoßdämpfer, Heckrahmen etc. montiert werden. Die Regale füllen sich langsam, aber kontinuierlich mit neuen oder aufgearbeiteten Teilen. Auch wenn die Kuh momentan einem geschlachteten Torso gleicht - ich bin mit dem bisherigen Ergebniss mehr als zufrieden und kann die Fertigstellung immer weniger erwarten.

Das mit dem Langstreckentest nach Hyère klingt ziemlich verlockend ... ein Grund mehr, Gas zu geben (erst in der Werkstatt, dann auf der Straße.)

Herzliche Grüße und hoffentlich bis in Kürze,
Oliver

[tiberius16]

Mach dir mal keinen Stress. Gut Ding will Weile haben. Ich denke mal das Projekt wird noch die ein oder andere Überraschung bergen.

[Don Martin]

Mach dir mal keinen Stress. Gut Ding will Weile haben. Ich denke mal das Projekt wird noch die ein oder andere Überraschung bergen.

Danke, das ist nett, dass Du das schreibst. In der Tat hab' ich nämlich tatsächlich angefangen, mir selbst damit latenten Druck aufzubauen.
Langsam pendelt sich das aber wieder ein. Wenn's gerade nicht geht, geht's halt nicht. Zum Fahren hab' ich ja noch die Versys.

Grüße
Oliver

[tobias82]

Zum Fahren hab' ich ja noch die Versys.

... inzwischen ja nicht mehr.

Was gibt's Neues von der Cafe-Kuh-Front?

[Don Martin]

Zum Fahren hab' ich ja noch die Versys.

... inzwischen ja nicht mehr.

Was gibt's Neues von der Cafe-Kuh-Front?

Da gibt's seit April tatsächlich nix neues... es ist eben tatsächlich ein reines Winterprojekt. Vielmehr als ich selbst dachte.

Ich hatte den Sommer über weder Lust noch Zeit, damit weiterzumachen. Insgeheim hatte ich mir schon gewünscht, 2015 mit der Kuh auf die Straße zurückzukehren. Hat offensichtlich nicht geklappt.

Langsam juckt's mich wieder richtig in den Fingern, und ich freu mich schon aufs Schrauben nach der Saison.

Dann werde ich auch wieder im Forum darüber schreiben

Viele Grüße
Oliver

[Gottfredl]

Das heißt, du bist heiss aufs Fahren? Wie sieht´s denn demnächst aus?
lg
Gottfried

[Don Martin]

Das heißt, du bist heiss aufs Fahren? Wie sieht´s denn demnächst aus?
lg
Gottfried

Bin ich... und wie.
Urlaubs- und krankheitsbedingt bin ich seit zweieinhalb Wochen nimmer gefahren. Umso mehr juckt's. Die Zeit wird für die Saison ja auch langsam knapp.

Mein Vorderreifen neigt sich langsam dem Ende, und
diese Woche schaffe ich den Wechsel nicht mehr. Aber bisserl Profil ist noch drauf.

Ums kurz zu machen: Jawohl, ich will fahren.
Schön, wenn noch eine Südler-Ausfahrt zusammengeht.

Viele Grüße
Oliver

[Gottfredl]

Na dann.... Dieses Wochenende müsste evtl. was gehen; melde mich, wenn ich konkretes weiß. Jetzt geht´s erstmal ins Bett.
lg
Gottfried

[Don Martin]

Würde mich echt freuen.
Dir jetzt erstmal eine erholsame Nacht.

Liebe Grüße
Oliver