Hallo Forum,
wollte Euch mal zeigen was ich verändert habe um nicht mit den "Schmicktäschchen" nach Schottland zu fahren.
Seitenträger von Givi
36 L Alukoffer von G&G
Sturzbügel von SW Motech
Das Top Case ist von Hepco Becker, Grundträger von der Vara. Adapter habe ich aus einem 1,0 mm Riffelblech selber gemacht. So konnte ich die Löcher im org. Gepäckträger nutzen.
Dank des Schnellverschlusses an den hinteren Bügeln sind die org. Koffer auch in 15 Minuten wieder dran, wenns denn nur ein kurzes WE wird.
Ready to take off!
- Sir Henry
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Ready to take off!
Zuletzt geändert von Sir Henry am 28. Mai 2016 18:31, insgesamt 2-mal geändert.
Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können
1976-1978 Kreidler Florett, 1980-1984 Honda 250 T, 1985-1986 Honda CB500, 1986-2004 Honda VT 500 C (PC05), 2007-2013 Deauville NT700VA, 2013 - 2016 Honda Varadero XL 1000, 05-2016 Kawasaki Versys 1.000
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- Gerhard
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Re: Ready to take off!
Gute Reise
...und das Schild nicht vergessen
" VORSICH !
Schwertranport mit Überbreite"
bzw die englische Übersetzung davon.
Gruß
Gerhard
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Gerhard
Zuletzt geändert von Gerhard am 28. Mai 2016 18:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ready to take off!
Och ihr seid ja fies...
... aber ehrlich gesagt, hab ich mir ähnliches gedacht.
Dazu muss ich aber sagen, dass meine Lösung mit dem Topcase von meinen Freunden auch belächelt wird. Aber scheiß drauf: Es ist praktisch (das Topcase ist praktisch - ich hatte mich nämlich ganz bewusst gegen Seitenkoffer entschieden).
@ Gerhard, wann sieht man Dich eigentlich mal wieder?
... aber ehrlich gesagt, hab ich mir ähnliches gedacht.
Dazu muss ich aber sagen, dass meine Lösung mit dem Topcase von meinen Freunden auch belächelt wird. Aber scheiß drauf: Es ist praktisch (das Topcase ist praktisch - ich hatte mich nämlich ganz bewusst gegen Seitenkoffer entschieden).
@ Gerhard, wann sieht man Dich eigentlich mal wieder?
Zuletzt geändert von tobias82 am 29. Mai 2016 00:10, insgesamt 1-mal geändert.
Manchmal ertappe ich mich dabei, wie ich mit mir selbst spreche. Und dann lachen wir beide.
- Sir Henry
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Re: Ready to take off!
Ich empfinde es nicht als fies!
1. Ich habe nie geschrieben dass es formschön ist und die KV optisch aufbessert.
2. Welche Alternative gibt es bei den Vorgaben: 2 Personen 14 Tage Urlaub (ausser die "goldene Kreditkarte")
3. Auf Grund des Schnellverschlusses bei dem Givi Träger ist der org. Zustand mit den Köfferchen in 15 Minuten wieder hergestellt
4. Das Topcase bleibt, wir brauchen Stauraum....
Aber sonst freut es mich das meine KV Euch gefällt
DLzG
Sir Henry
1. Ich habe nie geschrieben dass es formschön ist und die KV optisch aufbessert.
2. Welche Alternative gibt es bei den Vorgaben: 2 Personen 14 Tage Urlaub (ausser die "goldene Kreditkarte")
3. Auf Grund des Schnellverschlusses bei dem Givi Träger ist der org. Zustand mit den Köfferchen in 15 Minuten wieder hergestellt
4. Das Topcase bleibt, wir brauchen Stauraum....
Aber sonst freut es mich das meine KV Euch gefällt
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Sir Henry
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1976-1978 Kreidler Florett, 1980-1984 Honda 250 T, 1985-1986 Honda CB500, 1986-2004 Honda VT 500 C (PC05), 2007-2013 Deauville NT700VA, 2013 - 2016 Honda Varadero XL 1000, 05-2016 Kawasaki Versys 1.000
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Re: Ready to take off!
Hallo!
Natürlich ist es optisch nicht der Brüller, aber auf Tour geht nunmal der Nutzen eindeutig vor der Optik. [emoji106] [emoji106]
Meine sieht da nicht anders aus und mir ist es völlig Wurst was andere dazu sagen oder meinen.
2 Personen auf Tour, dazu noch mit Zelt... das schau ich mir an wie jemand das mit 33er Schminkköfferchen anstellt. [emoji41] [emoji41]
Ich finde deine Versys für deine Tour optimal vorbereitet. [emoji106] [emoji106]
So sieht meine aus, bist also nicht alleine. [emoji12] [emoji12]
Send from Xiaomi Mi4i
Natürlich ist es optisch nicht der Brüller, aber auf Tour geht nunmal der Nutzen eindeutig vor der Optik. [emoji106] [emoji106]
Meine sieht da nicht anders aus und mir ist es völlig Wurst was andere dazu sagen oder meinen.
2 Personen auf Tour, dazu noch mit Zelt... das schau ich mir an wie jemand das mit 33er Schminkköfferchen anstellt. [emoji41] [emoji41]
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Zuletzt geändert von RG206cc am 29. Mai 2016 10:29, insgesamt 1-mal geändert.
Mainstream? Nein Danke! Mi Rockt
aktuell:
Versys Rot EZ 05/2011
vorher:
Honda CBR 600F 2 x PC19/PC25
Honda Transalp 1 x
Honda Seven fifty 1 x
Triumph 750 Trident 1 x
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- catfish
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Re: Ready to take off!
sorry aber die Koffer stehen meilenweit weg und das Windschild sieht auch aus als würde es nicht dazugehören
praktikabel ? sicherlich eine Augenweide ? sicher nicht
zum Glück sind Motorradfahrer Individualisten,jeder wie er kann,will und mag...das muss nicht jedem gefallen,Hauptsache man findet sein eigenes Mopped toll...oder praktisch...oder beides
viel Spaß in Schottland,da muss ich auch unbedingt wieder mal hin
der Neid ist mit Dir
praktikabel ? sicherlich eine Augenweide ? sicher nicht
zum Glück sind Motorradfahrer Individualisten,jeder wie er kann,will und mag...das muss nicht jedem gefallen,Hauptsache man findet sein eigenes Mopped toll...oder praktisch...oder beides
viel Spaß in Schottland,da muss ich auch unbedingt wieder mal hin
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Mainstream ist was für die Anderen
1989-1992 ETZ 250 6000km
1992-1994 Suzuki DR 750 BIG 13500km
1994-1996 Yamaha XTZ 750 Super Tenere 29000km
1996-1999 Triumph Tiger 855 53000km
1999- 2016 Triumph Speed Triple 955i 110800km,verkauft an MaT5ol
2010-2014 Versys ´08 black 38000km
2013-??? IWL Troll 1 350km
2014-2017 BMW F 800 GS 38000km
2017-??? KTM 1090 ADV R 15250 km
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