Gottfried´s Yard Built

[Luzifear]

Tach,

Ich besuch dich mal am WE, sobald der Regen aufhört.

vermutlich habe ich am Sonntag etwas Zeit.

Servus, die Luzi

[Gottfredl]

Tach,

Ich besuch dich mal am WE, sobald der Regen aufhört.

vermutlich habe ich am Sonntag etwas Zeit.

Servus, die Luzi

Wann kann ich denn mal reinschneien?

[Luzifear]

Tach,

Wann kann ich denn mal reinschneien?

ne ne, den Schnee läßt du mal schön draußen.
Ruf mal nach der Brotzeit durch, dann schau'n ma mal.

Servus, die Luzi

[jonny]

Hallo,
muß man eigentlich ein Schutzblech haben ??
Sehe immer wieder mal welche ohne rumfahren was mir ganz gut gefällt.
Putzen brauch ich die Sch........ ja nicht.

[Gottfredl]

Jonny, welche Freude, Du lebst!
Ohne geht prinzipiell schon, aber ich finde es mit schöner; wenn´s nichts wird, kann ich es immer noch runterreißen.
Gottfried

[jonny]

Ok. na dann viel spaß beim Basteln,

[Gottfredl]

Servus zusammen!

Ich verfolge den Umbau-Thread total gerne und freu mich immer, wenn sich wieder was tut!
...
Ich hab mir die Tage mal die aktuelle "Roadster"-Zeitschrift Ausgabe 6/2016 gekauft, da ist sowohl ein wunderschöner radikaler ER-6 Umbau von Kawasaki Höly drin...
Zudem noch ein Beitrag über den Stand der Dinge und Regelungen in Sachen LED-Scheinwerfer, mit Vorstellung von aktuell käuflichen Modellen und deren technischen Daten.

1. danke für die Blumen, vielleicht kommt nächste Woche wieder was.
2. danke für den "Roadster"-Tipp; habe mir die Ausgabe gekauft und finde sie sehr gut, vor Allem aber nicht nur der Beitrag über den Erna-Umbau.
lg
Gottfried

[Gottfredl]

Hab mirdie da gegönnt und eine davon an die Versys gebastelt; sieht gut aus und ist praktisch; hatte z.B. darin meine Schweinepfötchen dabei, die auch bitter nötig wurden, als ich gegen Abend von einer kleinen Tour mit Karl zum Hohenpeißenberg zurückfuhr.
Dort haben wir übrigens einen sehr amüsanten Umbau gesehen, den ich unter dem "da war ich heute- schön war´s" thread vorstelle.
Ach übrigens, noch ein Insider-Rätsel: Was ist an der Versys vom Karl ungewöhlich?
lg
Gottfried

[jonny]

@ Ach übrigens, noch ein Insider-Rätsel: Was ist an der Versys vom Karl ungewöhnlich?

Am Sitz fehlt der Schaumgummi und braunes Klebeband
Schade, war auch in der Schongauer Gegend unterwegs meine neue Reifen einfahren.

[surfopi]

Hallo Jonny,
schade, dass wir uns nicht getroffen haben. Übrigens, das Klebeband war immerhin stylisch schwarz. Und außerdem war sie ausnahmsweise mal einigermaßen sauber. Wahrscheinlich meinte Gottfried das.
Falls du die nächsten warmen Tage mal Zeit haben solltest, allzeit bereit.
Grüße

[Gottfredl]

@ Ach übrigens, noch ein Insider-Rätsel: Was ist an der Versys vom Karl ungewöhnlich?

Am Sitz fehlt der Schaumgummi und braunes Klebeband
Schade, war auch in der Schongauer Gegend unterwegs meine neue Reifen einfahren.

o nein, hätte ich bloß angerufen; war ´ne ziemlich spontane Nummer; schade
Karl hat sein Rätsel sebst gelöst; die legendäre Sitzerhöhung mit der Prostata-Spalte gilt aber auch. Der Gewinner kriegt ein Bier.
lg
Gottfried

[MaT5ol]

War heute beim TÜV (zum 2. Mal...) und hab - TÜV!
Verkleidung ausgetragen - Verjkleidungshalter ('wollen Sie die nicht wegmachen oder nochmal zurückbauen?') sind geblieben (incl. denen am Tank aber abgedeckt, die anderen hätte ich wohl wegmachen können (vorher abklären hilft!) ich will aber evtl. nochmal zurückbauen...
Auspuff wieder original, Schutzblech auch (für den TÜV) (der Prototyp war ihm zu schrafkantig obwohl weniger scharfkantig als das Original! ) und dann eben die Verkleidung ausgetragen - was ein unnötiger Papierkram - geht aber wie man sieht!

Hintere Haltegriffe will er noch sehen (kommen sie halt nochmal dran obwohl sich da nie jemand nicht dran festhalten wird - weil sie eh gleich wieder fliegen...! ) sonst hätte er bei der neuen Betriebeserlaubnis nur einen Sitzplatz eingetragen und das ist auch doof!

Sonst ganz anständig und verständnisvoll der Herr Inschniör! Blinker vorne am Rahmen ok, Ausgleichsbehälter auch (100ml Flachmann mit Kabelbindern befestigt!) mein abenteuerliches Licht (alles mit E Zeichen) und eigentlich alles Verkleidungsteile wech sowie der MEK Riser ohne Gutachten drauf! (Lenker noch original? - Jupp, naja dann!)
In die ABE vom Federbein und das Teil reingekrochen... - bin gespannt wie er das bei den Gabelfedern machen wird...

Freu, jetzt hab ich wieder fast 3 Jahre Ruhe...!

[Oberlausi]

Freu, jetzt hab ich wieder fast 3 Jahre Ruhe ?????

[MaT5ol]

Freu, jetzt hab ich wieder fast 3 Jahre Ruhe ?????

Naja, wer die lästige HU nicht auf ein Maximum ausdehnt und überzieht ist m.E. nach selbst schuld... - aber das muss jeder selbst für sich entscheiden.
Ich überziehe i.d.R. etwa ein halbes Jahr - mehr als 8 Monate versuche ich zu vermeiden, außer ich fahre das Fahrzeug im Winter nicht, dann kann es auch noch länger sein.
DieAngstmachüberziehungsstrafen...bibberbibber !

[Gottfredl]

Es gibt wieder was neues von meinem Yard built:
Tank, die zweite (letzte?)
Kurz die Vorgeschichte:
Versys-Tank durch Erna-Tank ersetzt
Tank sandgestrahlt (danke, Lutz) und gebürstet
Klarlackiert (mit Pinsel ) -Fehlschlag
nochmal entlackt und gebürstet
So hab ich ihn wieder angebaut und das Mopped gefahren
Vom Forum gab es verschiedene Tipps, u.a. von Kirsten der Vorschlag, den Tank mit Bohnerwachs zu konservieren, weil Klarlack direkt auf Stahl angeblich nicht funzt (was ist eigentlich mit deinem Tankprojekt, Kirsten?)
So hab ich´s gemacht und die Mopette im Winter gefahren.
Leider hat der Tank den Härtetest nicht bestanden (siehe Bild) und hat Rost angesetzt.
Also nach Alternativen gesucht. Ich schwankte lange zwischen Lackieren aus der Sprühdose mit 2K-Klarlack und Verzinken und hatte mir die Sprühdose schon besorgt, denn Stahl gebürstet sah schon sehr gut aus.
Aber beim Verzinken hatte ich schon meine Erfahrungen mit den Lenkerendgewichten und wusste, dass die Verzinkung prima vor Rost schützt; aber wie wäre das Ergebnis mit großen Flächen? Würde mir eine gleichmäßige Verzinkung gelingen?
Ich entschied mich für das Verzinken, weil ich das im Gegensatz zum Lackieren beherrschte und zumindest einen authenitischen look erwarten konnte.
Also im Baumarkt eine große Wanne gekauft (15€) und den Rest aus der Chemievorbereitung "geborgt": Zinkstangen, Spannungsquelle, Kabel und Klemmen.
Zinkelekroden in der Wanne angebracht (Bild), Tank abgedichtet, und Wanne mit Ammoniumchlorid-Lösung geflutet, zwecks Leitfähigkeit und konstantem pH-Wert. Tank mit Minus-Pol verbunden und dann sollte die Galvanisierung losgehen; ich hatte aber nicht den Auftrieb des Tanks bedacht und der war gewaltig; letztendlich musste ich den Tank mit einer randvollen Werkzeugkiste beschweren und mit Expander in die Brühe drücken (Bild) und trotzdem war nicht alles mit Salzlösung bedeckt; somit war der erste Versuch nicht wirklich befriedigend; ich habe dann für einen zweiten Versuch den Tank mit Wasser gefüllt, trotzdem abgedichtet, damit kein Kontakt des Innenraums mit der Elektrolyt-Lösung bestand, denn die Innenseite wollte ich auf keinen Fall verzinken; das Ergebnis war prima (Bild) und nachdem ich den Tank poliert hatte, war ich begeistert und sehr froh, dass ich mich für diesen Weg entschieden hatte.
Die Beschichtung war zwar nicht gleichmäßig, aber hatte eine wunderbare Patina auf den Tank gezaubert (Bilder). Die Erfahrung sagt aber, dass die Oberfläche mit der Zeit matter werden wird; sei´s drum, Hauptsache der Tank rostet nicht. Zumindest bis zum nächsten Frühjahr ist das Projekt Erna-Tank auf nackter Versys abgeschlossen und ich bin sehr zufrieden damit.
Als nächstes steht die Sitzbank an; ich habe mich inzwischen für eine Lösung aus Sperrholz und Moosgummi entschlossen; mit Sperrholz kann ich durch Verleimen mehrerer Schichten eine Biegung ins Holz bringen und mit Moosgummi wirkt das ganze spartanisch; in einem späteren Phase will ich das Heck kürzen und muss dann sowieso nochmal eine andere Sitzbank (stelle mir bratstyle vor) bauen; also sollte der Aufwand für diese Version gering gehalten werden.
Heute habe ich mir die Form für die Holzunterlage mit professionellem CAD (cardboard-design) erstellt; (Bilder). Werde in der nächsten Woche mit der Umsetzung anfangen, dieses Wochenende sind Familienverpflichtungen angesagt, aber ich freu mich schon drauf.
Viel Spaß mit den Bilden
Gottfried

[DerDuke]

Wow, der verzinkte Tank ist ein richtiger Hingucker! Hut ab vor der Leistung unter erschwerten Bedingungen!

Ich musste schon etwas schmunzeln, welche drastischen Maßnahmen nötig waren, um dem Tank all seinen Auftrieb zu nehmen...so ein störrisches Ding!

[KWB1266]

Guuden Gottfried,

das mit dem Bohnerwachs sollte man regelmäßig machen (das Wachs am besten leicht erwärmen).
Aber verzinkt siehts auch gut aus

Mein Tank ist fertig, wartet auf Einbau (muss aber vorher noch die Schwinge entrosten )

[Gottfredl]

Glückwunsch Kirsten, der sieht super aus; bin schon gespannt auf den Rest.
lg
Gottfried

[Gottfredl]

Episode 11: Heckumbau, die Erste
Dieses Projekt ist vom Aufwand her etwas aus dem Ruder gelaufen.
Geplant war eine Einzelsitzbank aus Holz mit Moosgummiauflage als Aufwärmübung für die endgültige Sitzbank, die erst am Ende des Umbaus ansteht, nach dem Kürzen des Rahmens (hoffentlich im Sommer)
Diese wird im bratstyle sein wie im Beispielfoto unten.
Die Auflage für diese Sitzbank muss dem Verlauf des Rahmens folgen, der einen Knick nach oben hat.
Als Material kam Holz, thermisch verformbarer Kunststoff oder eine Metallplatte in Frage (auf Glasfasermatten und Harz habe ich keine Lust). Mit der provisorischen Einzelsitzbank wollte ich ausprobieren, ob ich durch Verleimen mehrerer Sperrholzplatten eine Krümmung in das Holz bekomme; wenn ja, würde ich mich bei der endgültigen Sitzbank für die Holzunterlage entscheiden.
Und dann wurde es doch etwas aufwendiger, denn zu der Einzelsitzbank musste ich auch eine Heckverkleidung bauen, damit das Ganze erträglich aussah; somit hat der ganze Spaß dann doch ein paar Tage gedauert. Aber das Ergebnis gefällt mir sehr gut, sieht gar nicht so sehr provisorisch aus und eine Krümmung habe ich auch so wie erhofft hingekriegt –cool.
Die endgültige Sitzbank wird also eine Holzunterlage bekommen, wenn es soweit ist. Oder schnabelt da der TÜV mit?
Viel Spaß mit den Fotos
lg
Gottfried

[MaT5ol]

Fein geworden... bin ja mal gespannt ob wir uns auch mal live sehen...
Meine hat inzwischen das selbstgedengelte (naja gelaserte) Aluschutzblech..., da ich das mitdenFotos hier immer noch nicht raffe und es zu klappen scheint wieder ein Link zum T5net...Versys mit gelasertem Aluschutzblech

Böse Zubgen behaupten zwar, die (Spagehetti-) Träger wären zu schmal, aber sowohl beim Prototyp als auch bis jetzt hat es gehalten und wenn ich in einem Monat aus Korsika zurück bin weiss ich mehr!