"Froschi", oder einfach nur die dritte Versys

[blahwas]

So wie es aussieht bin ich auch in die Zubehörfalle getappt, weil die Handprotektoren wohl nicht mit der serienmäßigen Bordsteckdose harmonieren, zumindest nicht, wenn in die Bordsteckdose ein USB Adapter eingesteckt ist.

1. Möglichst flacher USB-Adapter
2. USB-Kabel mit Winkelstecker


Zu 1:
Leider kenne ich keinen wirklich guten, der völlig flach ist, haltbar ist, und die modernen Smart Phones mit "Quick Charge" nicht nur irgendwie am leben erhält, sondern bei Navigation mit voller Helligkeit auch lädt.

Der hier kommt da noch ran, ist aber eine eigene Dose und kein Einsatz:
Amazon

Zu 2:
Micro-USB-Kabel mit Winkel an einem oder zwei Enden gibt's zum Glück wie Sand am Meer. Leider unterstützen manche kein Quick Charge, und das kriegt man kaum vorher raus. Bei der Gelegenheit kann man gleich gucken, welcher Winkel am Handy am praktischsten wäre.

[RG206cc]

Moin,

das mit dem Schiffsvergleich kam mit gestern auch schon in den Sinn. Vorallem das Topcase ist gewaltig....

Er "musste" auch nachrüsten [emoji13] [emoji13] wenn wir auf Tour gehen.

Zwei Dickschiffe unterwegs... [emoji6] [emoji6]

Servus

Robert



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[andre]

Na ja, viel schmaler als mit deinen ausladenden Givi Trekker Koffern ist Froschi auch wirklich nicht....

@Jürgen
Du hast natürlich Recht, gerade in der grün schwarzen Variante sieht die Versys so schon ziemlich bullig aus.
Aber ehrlich, mir gefällt das auch.
Mein Händler meinte zu mir, mehr Zubehör werde ich nicht brauchen, ist aber eigentlich auch alles schon dran Macht die Versys natürlich ziemlich schwer
Dürfte bereits mit leeren Koffern und Topcase über 250 KG wiegen
@Norman
Nur mit Topcase und ohne Koffer wirkt das Topcase nicht ganz so wuchtig
@Blahwas
Was die Geschichte angeht, tendiere ich noch zu einer USB-Steckdose irgendwo in der Verkleidung. Suzuki ist da etwas schlauer als Kawasaki. Da ist die 12 Volte Steckdose ziemlich in der Mitte der Armaturen und beeinträchtigt niemals den Lenkeinschlag.

Aber jetzt warte ich erst einmal auf die Contis....

[andre]

Seit heute sind die Contis drauf. Erfahrungwerte folgen

[andre]

Zur USB-Steckdose:

Mein Freundlicher hat eine USB-Steckdose im Angebot, die genauso wie die 12 Volt-Steckdose in der Verkleidung eingebaut wird.

Ist auch noch eine Doppelsteckdose.

Werde ich wohl so machen lassen, dann habe ich links an der vorgesehenen Stelle die 12 Volt Steckdose und auf der anderen Seite USB.

In den Herbstferien bringe ich die Versys weg, dann lasse ich die Sturzbügel pulverbeschichten und die Steckdose einbauen...

[andre]

Heute mal die vermutliche letzte Feierabend-Runde gedreht.

Konnte ich doch gleich mal die Zusatzscheinwerfer vernünftig ausprobieren.

Leuchtet die Fahrbahn merklich besser aus als nur mit dem Serienscheinwerfer, also nicht nur Spielerei

[andre]

Gerade habe ich die Versys vom Freundlichen abgeholt.

Hat jetzt eine USB-Steckdose in den Armaturen und die Sturzbügel von Givi, die serienmäßig schlecht lackiert waren, sind nunmehr pulverbeschichtet.

Sieht gut aus!

Als Zufallsprodukt habe ich noch eine Ram Mount Kugel gefunden, die am Navihalter verschraubt werden kann und somit als Kamerahalter nutzbar ist.
Vibriert zwar ein bisschen, ist aber durchaus tauglich für Fahraufnahmen...

[nexiagsi16v]

Moin,

sind das beide die originalen Kawa-Steckdosen? Was haben die gekosten und wieviel der Einbau?

Mal was anderes, steht die VS auf dem unterem Bild auf deinem Hauptständer? Wenn ja, müßte dann nicht das halbe Ölauge gefüllt sein?

Tschau Norman

[andre]

Die 12 Volt Dose ist Kawa, die USB müsste von Baas sein. Hat mit Einbau 60,-€ gekostet. Die Versys steht auf dem Bild auf dem Seitenständer auf einer schrägen Garageneinfahrt. Da sagt der Blick ins Schauglas nichts aus.

[andre]

Für Freitag ist hier im Ruhrgebiet Schnee angesagt, der Wetterbericht für die nächsten 16 Tage verheißt viel Regen.

Daher, entgegen sonstiger Gewohnheiten, habe ich heute die Versys eingewintert.

Sauber gemacht, Batterie raus ans Ladegerät und ab in die Garage.

War eine eher durchwachsene Saison mit wenigen Höhepunkten und auch nur etwas über 8 TKM.

Hoffen wir mal, dass ich 2018 mehr zum fahren komme.

[andre]

Heute habe ich meine Givi Tourenscheibe abgeholt und montiert.

So sieht es aus...

Beim probesitzen eine eher ungewohnte Höhe. Die Tourenscheibe ist noch höher und breiter als bei der 2012er Versys.

Beim fahren werde ich eher durchgucken als drübergucken

Den Anbau fand ich ganz schön fummelig wegen der verstellbaren Halter

[andre]

Hier noch einmal Bilder von Froschi mit verbauter Givi-Scheibe.

Wie auf dem Bild mit mir zu erkennen ist, ist die Scheibe wirklich sehr hoch.

und mal mit meiner Wenigkeit

[K-laus]

Hallo Andre,

erstmal vorweg, tolles Bike, richtig viele gute Veränderungen dran gemacht.

Mich würde jetzt interessieren, wie du mit dem neuen Hauptständer zufrieden bist und
Woher du deine Navihalterung hast?
Das sind die Dinge, die mir auch noch fehlen.

Weiterhin viel Spaß mit diesem tollen Motorrad.

[andre]

@Klaus

Vielen Dank!

Hauptständer und Navihalterung sind beide von SW-Motech.

Navihalterung ist für mich perfekt!

Hauptständer ist prima. Man muß halt den Seitenständer mit ausklappen und am der unteren Verkleidung musste ein Stück ausgesägt werden. Letzteres fällt
aber überhaupt nicht auf. Kette spannen und einsprühen geht nun deutlich leichter. Den Hauptständer kann man als Orientierungswert zum spannen der Kette nehmen, da im gespannten Zustand der Abstand der Kette zum Hauptständer weniger als 1 cm ist, wenn das Motorrad auf dem Hauptständer steht.
Beim fahren schleift nicht, beim rückwärts schieben kann die Kette mal leicht am Hauptständer schleifen.

Ich bin mit beiden Zubehörteilen sehr zufrieden.

[K-laus]

Danke für die schnelle Antwort.
Kannst du mir noch verraten, welche Navihalterung du genau genommen hast?
Es gibt so viele von dem Hersteller.
Schon mal besten Dank im Voraus.

[andre]

Die, die über den Armaturen montiert wird. Schau mal in den Shop von SW-Motech

[andre]

Heute hatte "Froschi" ein Date bei Niklas Lange

Da ich vorhabe die Versys recht lange zu behalten und ich mit der Seriensitzbank auf langen Strecken nicht zu 100% zufrieden war,
hatte ich Ende letzten Jahres einen Termin bei Niklas vereinbart.

Heute morgen um 09:00 Uhr hatte ich einen Termin, um 15:00 Uhr war die Bank fertig.

Es ist bereits die dritte Sitzbank, die Niklas mir umgebaut hat. Dieses Mal habe ich mir für eine einfarbige schwarze Bank, ohne Schriftzug und mit schwarzen Nähten entschieden. Froschi hat eh schon eine "Kirmes-Lackierung", da musste nicht noch mehr Farbe rein.
Habe in der Mitte wieder einen Antirutschbezug, an der Lehne Leder (?) bzw. Kunstleder aus dem Automobilbereich und an den Seiten ein Kunstleder, der von weitem wie Textilbezug aussieht, aber auch aus Kunstleder ist.

Wie immer fühlte sich die Sitzbank auf der zweistündigen Rückfahrt über schön durch den Berufsverkehr zunächst ungewohnt hart an, nach einer gewissen Zeit aber deutlich bequemer.

Hier mal zwei Bilder

Einmal das Motorrad komplett

und einmal die Bank aus der Nähe

Wer Interesse an der Bank hat, hier gibt es Beratung

http://www.sitzbankbezieher.de

Preislich war die Bank um einiges unter einer Touratech-Bank

[RG206cc]

Gefällt mir sehr gut. [emoji6] Bei mir passt es mit der Sitzbank, wenn nicht wäre das eine Klasse Alternative.

Servus

Robert

Gesendet vom MI 6

[andre]

Danke dir!

[countryguitar]

hallo andre, ... sehr schön, deine aktuelle 650er, auch die Sitzbank macht einen super Eindruck, ist sicher nicht gerade günstig und der Sattler ist ja immer lange ausgebucht, ... habe mir für meine 2012er die flache Gelsitzbank von Kawa gekauft, ... nach etwas Eingewöhnungszeit super und für mich besser als die Standardbank, .... mein Givi TC ist auch recht breit, viele mögen das ja nicht aber für Helm Cam und andere Sachen die ich so dabei habe einfach praktisch, ..... mir gefallen deine V´s immer sehr gut, ...
Gruß Michael