Skalar-Fan und seine Versys

[kima]

Der sollte passen, hängt bei mir in der Werkstatt
https://www.amazon.de/GEDORE-Hakenschl% ... way&sr=8-1
Gruß Lothar

[Skalar-Fan]

@ Andre: ich kenn den Conti (noch) nicht.
Mach ja meine Reifen immer Freitag Nachmittag kaputt und muss nehmen was das Lager noch hat

Aber das die Angel sich so gut fahren.....
Beim nächsten mal hoffe ich darauf, das jemand die Conti´s auf Lager hat....... an einem Freitag Nachmittag.....

Somit sind die Bridgestone jetzt auch Geschichte; Der Vorderreifen geht bei Jannik drauf, den hinteren muss er halt neu kaufen.
Für den angefahrenen Vorderreifen gab es dafür ne Familiepizza.... Umsonst geb ich nen fast neuen Reifen net her.....

Das mit dem Hakenschlüssen fin ich ja schon extrem misslungen von Kawasaki.
Das der nicht als vollwertiges Werkzeug beiliegt.... ok, kann ich noch nachvollziehen.
Aber das nicht mal der Radius stimmt?
Traurig so was, da sollte sich ein Hersteller schon schämen......

Warten wirs ab, vieleicht finde ich ja im Geschäft nen passenden Schlüssel, den man sich mal abends oder am Wochenende ausleihen kann......
Muss ja nicht immer alles sofort gekauft werden, mein Konto hat nicht immer soviel Eingang, wie ich brauchen könte.....


Viele Grüße
Jürgen

[Skalar-Fan]

Diese Woche war dann doch etwas durchwachsen....

Versys war in der Werkstatt zur Durchsicht wegen TÜV
Da ich ja Bedenken hatte wegen meinen Zusatzleuchten, die so ja nicht ganz legal ihrer Arbeit nachgehen.....
Leider wurde dann von der Werkstatt doch was gefunden, was die Plakette gefährdet hätte....
Die Glühbirne von der Kennzeichenbeleuchtung - nettes Wort - war defekt.....
Also hat mein Mechaniker kurzerhand das Birnchen der Kennzeichenbeleuchtung im Beisein mit dem prüfenden Menschen
vom TechnischÜberversiertenVerein gewechselt. Nachdem dieser dann die Kennzeichenbeleuchtung - geiles Wort - dann somit als ok und annehmbar
bewertet hat, ging es weiter..... Die Tagfahrlichter, die so wie angeschlossen, ja nicht wirklich legal sind, somit nicht nur als Hinweis im
TechnischÜberversiertenVereins Bericht dargestellt werden können, musste eine Lösung her.
Also hat der prüfende Mensch vom TechnischÜberversiertenVerein beschlossen, das die Tagfahrlichter so ja gar nicht vorhanden sind
und er, der prüfende Mensch vom TechnischÜberversiertenVerein somit nun keine Einwände mehr hätte.

Aufgrund der doch nicht unerheblichen Temperaturen an diesem Tag hat sich der prüfende Mensch des TechnischÜberversiertenVereins
dazu durchgerungen, das die Probefahrt dann doch extrem verkürzt werden kann.... was dann zur Folge hatte, das der prüfende Mensch -
ich lass es jetzt - einfach den Ausdruck des TechnischÜberversiertenVereins ausgedruckt hat und in Ausführung seiner Macht -
diese sei ewig mit Ihm - dann folgende glorreiche Tat vollbringen konnte:

IMG_2046.JPG

Somit darf meine Lady, jetzt mit amtlichen Prüfbeleg und Plakete, ausgestellt vom prüfenden Menschen des TechnischÜberversiertenVereins,
weiterhin die Straßen unter die Räder nehmen


Und am Donnerstag war ich noch schnell mit Lukas auf dem Landratsamt, genauer gesagt auf der Zulassungsstelle.
Jetzt fehlt Ihm nur noch die Plastekarte - auch bekannt als Führerschein - und er könnte los.
Hab ich dann für Ihn gemacht, die Blacky musste schon lange warten....

InkedIMG_2044_LI.jpg

IMG_2045.JPG

Aber war halt typisch Versys: Schlüssel rein, Zündung an, Startknopf drücken und einfach Spaß haben und genießen.
Jetzt braucht Lukas nur noch seinen Schein, solange habe ich halt 2 Versys

Viele Grüße
Jürgen

[andre]

... freue mich schon Blacky im Schwarzwald zu erleben!
Hätte aber, Lukas mag es mir verzeihen, gerne noch eine Runde mit dem Erstbesitzer im Schwarzwald gefahren

[Skalar-Fan]

Nicht nur eine Runde, sehr gerne viele Runden und das nicht nur im Schwarzwald....

Da denkt Lukas genauso....

[Luzifear]

Hi,

Hätte aber, Lukas mag es mir verzeihen, gerne noch eine Runde mit dem Erstbesitzer im Schwarzwald gefahren

da wäre ich sehr gerne dabei gewesen.

Servus, die Luzi

[Skalar-Fan]

Moin Moin

Nachdem das Jahr einigermaßen gut angefangen hat, die ersten Kilometer gefahren wurden.... hat mich meine rubbelnde Bremse endültig genervt
Und nachdem mein Mechaniker letztes Jahr schon meinte, das die Scheibe und Beläge runter sollen....
Flugs angerufen, Teile bestellt und Termin vereinbart.

Aber halt mal, so schnell geht das dann ja doch nicht

Erst mal wurde ihm eine falsche Bremsscheibe geliefert
Ist ja noch nichts passiert, also schiebt sich halt der Termin.
Und wenn er schon dabei ist - dachte ich dann so bei mir - könnte er ja auch schnell nach der Bremsflüssigkeit sehen und wenn nötig, wechseln.
Daraufhin fragte mein mich dann: soll ich mal ne Durchsicht machen? Dann wäre das gleich erledigt und sollte wieder reichen.
Nachdem er da sicher der bessere Schrauber ist hab ich halt zugestimmt, die Eckdaten besprochen und gewartet, das er sich wieder meldet.
Zeit war nicht das Problem, also laufen lassen.

Am Samstag dann endlich:Telefon klingelt und die Nachricht, Maschine fertig

So, dann heut mal schnell zur Bank, die nötigen Münzen abgeholt und ab zum und Maschine gegen Münzen tauschen.
Nachdem es leider zu einem Mißverständniss kam, hat er auch Öl mit Filter gewechselt - war nach 300 km nicht wirklich nötig
Sei´s drum, wir haben uns geeinigt und ich ab auf die Maschine und gleich mal ne Runde fahren, um die Entzugserscheinungen zu minimieren.

Beim fahren dann die Erkenntnis: dem Rücken tut das gut man spürt weniger Schmerz nach der Arbeit.
Also muss man als Prävention öfter mal Versys fahren

Und die nächste Erkenntnis: bei der letzten Schraubaktion wohl den Tacho vergessen zu entdröhnen , das Ding scheppert immer noch - selber Schuld.

Und die schlechteste Erkenntnis war dann bei einer kleinen Delle im Boden: irgendwas anderes scheppert auch
Und läßt sich mit jeder Unebenheit dann auch noch reproduzieren.
Also schnell mal rechts ran, und die Lady inspiziert was ihr denn jetzt fehlt....

An allen Verkleidungsteilen gezerrt und gezogen -> fest.
Schutzblech vorne gerüttelt -> fest
Alles nochmal durchgeschüttelt -> fest

Also wieder los und beim fahren testen - jede Unebenheit lässt die Lady klappern

Wie ich da so beim fahren immer wieder nach unten sehen, schaue ich auch zufällig mal Richtung Bremsen, da das klappern jetzt auch beim betätigen der Bremse auftritt und im Lenker zu spüren ist - wird also langsam stärker.....

Und was sehen meine trüben Linsen da? Die Bremssättel bewegen sich beim bremsen nach vorne wenn betätigung derselben erfolgt.
Das soll so aber nicht sein, geht es mir durch den Kopf - also ganz gemütlich und vorsichtig zurück zum der zum Glück noch da war.

Ich erzähl im das, und er schaut etwas und verschwindet schnell in seiner Werkstatt.
Kaum wieder da hat er doch tatsächlich ne Rätsche mit ner Nuss dabei und ist
Sein Mitarbeiter hat wohl vergessen, das man die Schrauben an den Bremssätteln wieder festziehen muss, damit diese halten
Und die Schraube, die die Achse hält -> war auch locker......

Alles in allem war es ihm sehr peinlich, kann ich verstehen...

Hab mich nur gefragt, was da alles hätte passieren können

Tja, selbst der beste Mitarbeiter sollte da wohl besser aufpassen. Erst Recht, wenn er wohl Mechaniker ist und selber Moped fährt.....

Ich vermute mal, das dieserjenigewelche sich morgen einen kräftigen Anschiss einfangen wird.

Aber, Schrauben fest und die Lady fährt sich wie eh und je, einfach ein geiles Motorrad.....

[kautabbak]

das hätte deutlich anders enden können.

Gut wenn man einen im Gepäck hat

[andre]

Cooler Schrauber. Den Anschiss hat er wohl verdient

[Skalar-Fan]

Da der Chef seinerselbst Vorort war und kurzfristig die Farbe einer frisch in weiß getünchten Wand angenommen hat.... Was willste da machen?
Klar hat mich das nicht gerade erfreut, aber deswegen dann einen Aufstand? No, not my Way.

Mit der Werkstatt und dem Chef, der das meißte selber schraubt, habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.
Er hat auch damals die Versys von Jannik in der Mache gehabt und auch die Blacky von Lukas.

Trotzdem will ich mir nicht überlegen, was hätte wenn es anders und so.....

Shit hapens, aber die Lady ist wieder fit, es ist nix passiert und das ist die Hauptsache

[fransjup]

Hallo Skala-Fan
Gott sei Dank alles gut gegangen . Daumen hoch
siehe Link :

viewtopic.php?f=21&t=13346

[Skalar-Fan]

Servus Fransjup

Da haben wir beide aber einen kleinen Engel mit gorßer Kraft dabei gehabt.
Net drüber nachdenken, was hätte passieren können -> froh sein, das es so ausging

[Friesländer]

Moin Aquarianer,
magst Du auch die "Ur-Version" Pterophyllum Scalare" am liebsten?

Also, hast Glück gehabt, aber die Sicherheit und das unerschütterliche Vertrauen geht dann wohl etwas verloren.

[KWB1266]

Guuden,
is ja noch ma gut gegange!
Der nächste Ölwechsel sollte auf's Haus gehen, mindestens....

[Skalar-Fan]

@ Friesländer: Pterophyllum Scalare sind natürlich mit die schönsten. Wobei auch die Orinoco-Variante eine schöne Art ist.
Meine momentan gehaltenen Skalare haben einen leichten Blauton, und ein Männchen einen leicht roten Rücken.
Farbvarianten mag ich sonst nicht wirklich, aber diese Fischen sollten mal "entsorgt" werden, weil die armen Tiere zu sechst in einem 120Liter Becken leben durften....
Und da meines grad am einlaufen war, nur ein paar Schnecken und Salmler drin..... Wollte ich die Skalare vor der "Entsorgung" retten. Und bei 300 Liter haben die Fische auch etwas mehr Platz.

Meinst du mit Vertrauen verlieren gegenüber dem fruendlichen Schrauber? Na ja, man macht sich seine Gedanken. Trotz allem glaube ich ihm, das er es nicht selber war sondern sein Mechaniker.
Egal, auf jeden Fall werde ich ab jetzt IMMER selber zuhause nochmal das Werkzeug in die Finger nehmen und in so einem Fall mal testen.

Wollte heute eigentlich nochmal fahren, aber der Kopf ist net frei genug und der Bauch meint auch, besser net. Schade eigentlich.
Bin mal gespannt, was unsere Bundes-Angela nachher sagen wird.....

[versys1000GT]

In so einen Saftladen in dem so fahrlässig gearbeitet wird würde ich nie wieder hinfahren. Da hilft mir auch ein noch so freundlicher Schrauber nix. Nach solchen Arbeiten gehört nach Abschluss eine Probefahrt gemacht vom ach so freundlichen Schrauber.
Der Schrauber will von Dir auch ordentliches Geld und das ob Du freundlich bist oder nicht.
Aber schön das Dir nix passiert ist.

[Skalar-Fan]

Knappe 40.000 hat das gute Stück jetzt auf dem Tacho und schnurrt nach wie vor.

Nachdem das letzte Wochenende eigentlich an einem anderen Ort geplant war, das aber wegen dem bösen "C" net möglich war, ging es halt in den Schwarzwald.
An und für sich ja auch net zu verachten - wenn man mal von dem Wetter absieht, das wir genießen durften....

Aber am Donnerstag alles gepackt, Koffer ausgestopft, Klamotten gerichtet und imprägniert......
Noch schnell das Visier reinigen..... warum ist da eigentlich was unter dem Pinlock
Egal, mal kurz weggemacht, vorsichtig geputzt und wieder eingehängt - tja geht nicht weil der Schnuffel fehlt - abgestürzt.
Ist ja net so, das es kurz vor 22:00 Uhr ist und ich nur kurz.....
Also krabbeln wir auf dem Boden rum, suchen das kleine Schnuffele um es beim nächsten Versuch - Visier schnappt zur Seite - mal kurz etwas in die Wohnung zu feuern.
Aber wir sind so geduldig machen alles in Ruhe und sind nicht aus der Ruhe zu bringen nachdem es bald 22:30 ist.

Egal, machen wir uns auf die Suche und fangen wieder von vorne an.
Schnuffel drin, Visier mal wieder aufgebogen - zum Glück ist jetzt keine Fussel drunter

Wie gehabt, ist ja erst 23:00 Uhr, nochmal von vorne, Visier auseinanderdrücken, Pinlock vorsichtig ansetzen, gaaanz langsam loslassen und?
Es macht knack, der Schnuffel bricht ab

Mir gehen da einige Wörter durch den Kopf, die ich hier jetzt net schreiben werde, aber das Pinlock hat seine längste Zeit gedient.........


Ist ja auch net so, das ich schon seit ein paar Wochen nach einem anderen Helm Ausschau halte.
Zum Glück habe ich bei uns ums Eck einen ins Auge gefasst, war mir aber net ganz sicher. Sollte ja schon passen - der alte war XXL und der nur XL?
Gefühlt "etwas" zu eng, aber ne Nummer größer wäre wieder zu locker.

Nachdem jetzt aber das Wochenende vor der Tür steht, das alte Pinlock nicht mehr wollte, der alte Helm eigentlich.....
Also los, den anderen holen, wir wollen ja nur in den Schwarzwald.
Ist ja net so, als ob wir etwas Zeitdruck hätten, der Helm dann auch noch das Kommunikationsgedöns eingebaut bekommen sollte.....

Aber: hat geklappt

Sowohl das umbauen von dem Blabla-Gerät als auch die Passung mit dem Kopf.
Kauf geglückt, Preis ok, Optik passt und bequem ist der dann auch noch. Was will man mehr.....

Und hier das gute Stück, passt rein zufällig auch noch zur Maschine.....

Viele Grüße
Jürgen

[Friesländer]

Schicker Helm!

[andre]

...nicht nur auf dem Foto schick

Und passt farblich richtig gut zum Str.... , äh, zur Versys

[Nachtzug]

Schöner Helm, fährt bei uns die ganze Familie. Allerdings finde ich ihm manchmal auf der Autobahn etwas laut. Aber sonst klasse, Passform, Visier und Austattung 1a.