versysforum

everyday hat geschrieben:

stivi81 hat geschrieben:

everyday hat geschrieben: Sowas muss mit der Hamsterbacke (1000 V.) auch gemacht werden.

Dann ist man mit einer Z-1000 aber bedeutend besser bedient...

Mfg Stivi

Motor hat einen (hoffentlich) anderen Bums untenrum, als Aufrechtsitzender sagt mir auch die Z nicht so sehr zu, verändern denn Broncos Umbauten die Sitzposition derart?

Also ich sag mal so...
Mit dem Superbike -Lenker geht die Sitzhaltung schon ein bisschen vom
touristischen ins sportliche über. Und ohne Verkleidung und Scheibe fährt sich
die Versys vom Gefühl her wie jedes andere Naked Bike auch. Also keine Verwirbelungen
da keine Scheibe mehr da ist, aber mehr Gegendruck. Wenn man nicht schneller als 140 km/h fährt,
finde ich es ohne die Verkleidung angenehmer und JA sogar leiser!
Zudem finde ich es schön, wenn beim lenken vorne nichts starr stehen bleibt
und ich das Rad sehen kann.

Zum Motor:
Ich glaube nicht wirklich, dass es dem "normalen" Z1000 Motor irgendwo an
Bums aus dem Drehzahlkeller mangelt...

Mfg Stivi


P.s.:
Habe ja gerade gesehen die Versys steht zum Verkauf?!?!?

stivi81 hat geschrieben:Ich glaube nicht wirklich, dass es dem "normalen" Z1000 Motor irgendwo an
Bums aus dem Drehzahlkeller mangelt...

Mangel nein, aber ähnlich wie bei Er-6 und Versys, halt anders.
Ansonsten aber Danke für die Darstellung der Sitzposition und des Windeffekts.

Dirk_EN hat geschrieben:Es steht zwar drin das man nicht anfangen soll zu schreien weil ja ziemlich viel Geld drin steckt, aber für Zubehör kann man Geld verlangen, nur es heißt schon immer -> für Umbauten gibt es kein Geld, das mindert eher den Preis!

Aber vielleicht findet sich ja jemand der das honoriert!

Hi,
wir reden hier nicht von Flammen Airbrush und gedrehten T-Lenkern.
Gut gemachte Mopeds erzielen normalerweise mehr Geld als gleichwertige Serienbikes.
(siehe Rau, LSL-Bikes usw.)

Meine Versys ist nur etwas für jemanden der eh mit dem Gedanken eines Umbaus spielt.
DER SPART GELD unzwar einiges.

Für jemanden der eine Serien-Versys möchte ist das rausgeschmissenes Geld.

MfG B

Bronco hat geschrieben:

Dirk_EN hat geschrieben:Es steht zwar drin das man nicht anfangen soll zu schreien weil ja ziemlich viel Geld drin steckt, aber für Zubehör kann man Geld verlangen, nur es heißt schon immer -> für Umbauten gibt es kein Geld, das mindert eher den Preis!

Aber vielleicht findet sich ja jemand der das honoriert!

Hi,
wir reden hier nicht von Flammen Airbrush und gedrehten T-Lenkern.
Gut gemachte Mopeds erzielen normalerweise mehr Geld als gleichwertige Serienbikes.
(siehe Rau, LSL-Bikes usw.)

Meine Versys ist nur etwas für jemanden der eh mit dem Gedanken eines Umbaus spielt.
DER SPART GELD unzwar einiges.

Für jemanden der eine Serien-Versys möchte ist das rausgeschmissenes Geld.

MfG B

Ich sehe das so:
Ich fahre das Motorrad so wie ICH es haben möchte.
Wenn es mir umgebaut besser gefällt, ist es mir auch egal,
wenn ich danach nicht mehr, sondern vielleicht 500,- Euro
weniger bekommen. Dafür habe ich mein "Wunschmoped"
gefahren und es war auf mich zugeschnitten. Und wenn ich
Fan von Kuhfellen wäre (BIN ICH NICHT!!!) würde ich auch
ein Kuhfell über die Sitzbank ziehen lassen. Mindert auch
den Wert, na und? Man hat nur ein Leben und man weis
nie wie lange man das noch hat. Also -sage ich mir-
Sch.... drauf, das die Teile beim Wiederverkauf nicht
honoriert werden, es war/ist MEIN individuelles Bike
und das steht an keiner weiteren Ecke !!!

Mfg Stivi

Ich denke auch, dass ein umgebautes Motorrad/Fahrzeug am meisten den Besitzer während des Umbaus Freude bereitet.

Ob das ein neuer Käufer schätzen kann, und dann auch noch bezahlen möchte,

Das schönste am umbauen ist doch zu tüfteln wie es mal werden soll, und es dann umzusetzen.

Gute Arbeit und gutes Material sind ihr Geld wert.
Deckt sich das Angebot mit der Nachfrage passt es doch.

Ich glaube nicht das Bronco damit in Serie gehen will, glaube aber auch nicht das der Preis gezahlt wird.
Wir Versys-Fahrer/innen sind schon speziell.

Wo steht denn der Preis? habe Augenkrebs.
lg
Gottfried

Gottfredl hat geschrieben:Wo steht denn der Preis? habe Augenkrebs.
lg
Gottfried

hier im biete thread

http://www.versysforum.de/viewtopic.php?f=29&t=5936

servus

robert

Gottfredl hat geschrieben:Gefällt mir noch besser als die vom Stivi, außer vielleicht die Tankverkleidung; sieht auf jeden Fall superklasse aus.
lg
Gottfried

Hi Bronco,
wo gibt es denn diese geilen Seitenteile?
Wäre dir sehr dankbar wenn du mir das sagen könntest!

Vielen Dank im vor aus und viele Grüße
Herbert (Dachs)

Hi,

ohne Plastikgeraffel und anderer Rastenanlage kann so aussehen:

Die Dinger habe ich auch noch anstelle des Frontfenders.
Wenn du Interesse hast einfach melden, die hab ich glaub ich noch irgendwo rumliegen:

Ich hau mal noch ein paar Bilder raus............

Tach,
hi Bronco, bei uns kommt nix weg.

Servus, die Luzi

Sauber,

das hast du dir aber auch aus 4 Beiträgen zusammengesucht.....................

Huch, auf Desktop Version umgestellt, jetzt sehe ich hier auch die Seite 2.

Dein Umbau gefällt mir wirklich sehr. Sehr sehr sauber verarbeitet, großer Respekt.

Hoffe bekomme meinen nur annähernd so Detailverliebt und sauber hin.

Hatte dir eine PN geschrieben, hoffe dass du mir helfen kannst deinen Gabelbrücken Adapter zum Raiser zu identifizieren resp. sagen wo ich so einen her bekomme.
MEK scheint ja Konkurs zu sein? Da gibt es nicht mehr viele Möglichkeiten.
Stummellenker kommt nicht in Frage. Wird ein Bike zum fahren, kein Showbike.

Hatte jetzt 3 Bikes mit Coso Tacho, hier will ich den originalen dran lassen.
Wenn etwas gut ist darf es ja auch bleiben. Das sieht man ja an deinem Umbau.
Weiter so