Metzeler Tourance Next auf der V650

[andre]

Hi,

ich habe gerade in Stivis Thread gesehen, dass er sich die Tourance Next für die Versys bestellt hat.

War sehr überrascht und habe gleich bei Metzeler nachgelesen, der Tourance Next ist für beide 650er freigegeben.

Der Reifen interessiert mich sehr. Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Reifen auf der Versys?

Grüße, Andre

[stivi81]

Kommt Mitte März drauf.
Bei Detlef bestellt
Werde dann berichten...

[catfish]

und was kostet der Satz ???,hab bei Detlef nix gefunden

[stivi81]

Musst Detlef einfach mal anschreiben. Er kann eigentlich alle Reifen liefern,
kann aber nicht alle in seine Homepage packen...
Weiß nicht, ob er es mag, wenn ich seine Preise hier rein stelle
(soll er selber drauf Antworten).
Aber ich sag mal so, ein ähnliches Preisniveau wie Angel GT & Co

Mfg Stivi

[catfish]

danke für den Tipp

[pitiplatch]

Habe mir den Satz letzte Woche auf meiner Baghi aufziehen lassen. Leider ist er nur über den Großhandel beziehbar. Laut Fachhandel, weil KTM und BMW diesen als Erstausstattung verbauen wollen. Wie dem auch sei, habe 245,- EUS gelöhnt + 25 EUS aufziehen.

Pitiplatch

[Silver Surfer]

Der erste T. war ein toller Langläufer u. hat mich auch im Nassen nicht im Stich gelassen.. Freu mich schon drauf, den Angel ST vorne bald los zu werden (Grrrrrr!)

[marco1971]

Hallo
@ stivi81: Schon damit gefahren?

Bei mir ist wohl so ca Anfang Mai Reifen fällig. Mich würde der tourance evtl. auch interessieren und damit auch die Erfahrungen derjenigen die ihn drauf haben.

Also bitte mal fleissig posten bzgl Fahrverhalten trocken und nass und was euch sonst noch dazu einfällt.

DANKE!!!
schönen Motorradsonntag wünsche ich allen
Marco

[scholli]

Ich habe die Metzeler Tourance Next seit ein paar Tagen drauf und bin heute ca. 300 km in der Heide und an der Elbe entlang gewesen. Ich habe mit meinen letzten 3 Motorrädern Freewind, KLE 500, Transalp immer Tourance gefahren. Auf der VERSYS haben sie mir heute sehr gut gefallen. Anfangsgefühl sehr kippelig, aber nach ein paar Kilometern wandelt sich das Gefühl in "sehr handlich". Es ist immer, wenn man von abgelatschten und platt gefahrenen Reifen auf neue umrüstet ein Gefühl, dass man so tolle Reifen noch nie hatte. Aber wenn meine Erinnerung mich nicht trügt, habe ich mich noch nie so wohl auf der VERSYS gefühlt wie mit den neuen Tourance. Das gilt für Kurven und auch für heute gefahrene 190 km/h auf der BAB.
Meine Reifen auf der VERSYS waren bisher
Erstausrüster-Schrott (Rutscher bei Regen) Dunlop
Dunlop Road Smart
Metzeler Roadtec Z8

In der Reihenfolge war auch meine Bewertung zum Besseren.
Gruß
Piet

[peterS]

Ich hatte den Tourance Next auf der XT1200Z.
Da hat er mir nicht gefallen. Das erste Einlenken war sehr gut, aber das umlenken in Wechselkurven nicht.

Ich fahre seit gut 1000 Km den Angel GT, und der ist der seit langem beste Reifen, den ich hatte.

"Gelände" ging und geht meiner Meinung nach aber mit beiden Reifen nicht.

[andre]

@Scholli

Berichtest du bitte weiter, wenn du mehr Erfahrung mit dem Reifen auf der Versys hast?

Da ich aktuell den Z8 drauf habe, finde ich Erfahrungsberichte nach dem Wechsel auf den Tourance besonders interessant.

Danke und viele Grüße


Andre

[Peter]

Hi,
mich würde arg interessieren, wer den Tourance bisher getetestet hat. Vor allem die Fahreigenschaften bei Nässe würde ich sehr gerne lesen.
Grüße, Peter

[Peter]

Hallo,
ich versuche es noch einmal. Ende Mai möchte ich eine Tour von ca. 3.000 km machen, die Bridgestone BT die derzeit drauf sind werden das nicht mehr mitmachen. Die Tourance Next hören sich für mich interessant an, vor allem weil ich glaube, dass damit auch leichtere Schottersträßchen zu fahren sind. Generell interessiert mich aber mehr die Straßentauglichkeit, Haltbarkeit und Regeneigenschaften.
Es wäre wirklich klasse, wenn jemand was dazu sagen könnte.
Grüße, Peter

[scholli]

Hallo Peter,
ich habe doch schon ein paar Einträge vorher meine sehr positiven Eindrücke geschildert. Diese haben sich inzwischen auf weiteren ca. 700 km bestätigt. Zum Nässeverhalten, welches für mich auch die wichtigste Größe ist, kann ich noch nichts sagen. Da ich bei Nässe aber nun nicht gleich Grenzen auslote, sondern grundsätzlich etwas zurückhaltender fahre, werde ich keine wichtige Aussage dazu machen können. In Testberichten in der Fachpresse ist der Tourance aber gerade wegen seiner Nässeeigenschaften Testsieger geworden. Warum sollten wir daran zweifeln??
Gruß Piet

[blahwas]

Nässehaftung und Laufleistung schließen sich gegenseitig ziemlich aus.

Generell interessiert mich aber mehr die Straßentauglichkeit, Haltbarkeit und Regeneigenschaften.

Dann nimm einen Straßenreifen aus dem Bereich Sporttouren, je nach Geschmack Bridgestone BT023 (langlebigster) oder T30 (besser bei Regen, dafür hält kürzer), Pirelli Angel ST (ausgewogen)/GT (besser bei Regen, dafür hält kürzer) oder Michelin Pilot Road 3 (bester bei Regen). Schottersträßchen kannst mit denen allen genauso gut fahren. Das bißchen Profil da macht doch nicht wirklcih einen Unterschied.

[Peter]

Hallo scholli und blahwas,
danke für Eure Anregungen. Den Bridgestone BT023 fahre ich gerade. Der wird allerdings im Moment etwas schwammig, obwohl noch genügend Profol drauf ist. Aber ich habe schon gelesen, dass das wohl "normal" ist. Nach vielen 1000 km Transalp mit eher groberen Reifen habe ich mich noch nicht so richtig an das Straßenprofil gewöhnt, und neiger dazu, eher einweingstens etwas gröberes Profil zu fahren.
Aber mal schauen, der Michelin Pilot Road 3 ist auf jeden Fall auch in der engeren Auswahl.
Vielleicht lasse ich mich einfach von meinem echt guten Reifendealer beraten.
Grüße, Peter

[corroder]

wenn du was gröberes willst, was aber wie pattex auf der straße klebt, solltest du dir den avon distanzia besorgen. in den dimensionen der versys gibt es diesen als supermoto mischung, da ist er sehr weich und haftet extrem. du findest unter suche einiges zu den reifen. leider geht die weiche gummimischung natürlich zu lasten der haltbarkeit(soll heißen, nach ca. 5000-8000km ist schluss mit der hinterradpelle... )

[blahwas]

Hallo scholli und blahwas,
danke für Eure Anregungen. Den Bridgestone BT023 fahre ich gerade. Der wird allerdings im Moment etwas schwammig, obwohl noch genügend Profol drauf ist. Aber ich habe schon gelesen, dass das wohl "normal" ist.

Meiner macht das nicht. Klingt nach zu wenig Luftdruck?

[Peter]

...nee, habe ich heute Morgen gerade getestet. Vielleicht ist "schwammig" auch das falsche Wort. Wie gesagt, ich muss mich an die Straßenreifen erst noch gewöhnen.
Übrigens: Auch wenn ihr den hier gut beschrieben hat: Ich kann mich mit einem englischen Reifen nicht so anfreunden, obwohl die dort ja wissen müssten, wie ein Regenreifen sein muss

[andre]

Hast du auf dem BT023 auch vorne 2,5 bar und hinten 2,9 bar?

Bridgestone empfiehlt diesen Luftdruck bei der 650er Versys