06.05.2014
21877 km Service
CHF 1012.00
Oel- und Oelfilter - Luftfilter - Kerzen gewechselt
Bremsflüssigkeit nachgefüllt
Pneumontage (Pneus von Reifendirekt separat CHF 230.00)
GARANTIE:
Lenkkopflager CHF 125.00 - Arbeit 3.2 h à CHF 98.00 (nicht verrechnet)
Lenkkopflager war von Werk aus staubtrocken montiert worden.
04.06.2014
24500km
362,59€
Gemacht wurde lt. Rechn:
24.000er Inspektion
- auf Kundenwunsch ohne Zündkerzenwechsel
- Luftfilter auf Kundenwunsch gewechselt
Bremsflüssigkeit erneuert
Bremsbeläge hinten erneuert
Seitenverkleidung rechts Haltenase geklebt (hatte sie mit sekundenkleber geklebt...hat aber nicht gehalten)
Zubehörstandfuß gerichtet (Touratech Seitenständerverbreiterung der Aufstandsfläche war locker)
Schaltgestänge befestigt - Schraube eingeklebt (Touratech Schalthebel wohl nicht richtig befestigt von mir...)
Kühlwasser aufgefüllt
Berechnete Arbeitszeit 2.3h x 70€/h
Der Rest war Material + Märchensteuer
Anmerkung vom Mechaniker: Die Kette hätte sich schon leicht gelängt, was nach 24Tkm nicht verwunderlich wäre und die Bremsbeläge wären bei der 30Tausender wohl dran.
Bin mit der Werkstatt sehr zufrieden - Kawasaki Südhessen in Weiterstadt
Zuletzt geändert von Lucky66m am 4. Jun 2014 19:45, insgesamt 1-mal geändert.
Die KD Intervalle wurden etwas "gestreckt", deshalb KD 24.000 bei 29.000 KM.
Kosten tot 629 incl. MwSt
Reifen vorne
Bremsbeläge hinten
Zündkerzen
Luftfilter
Öl
Kleinteile
Arbeitslohn 3 Std
Kette mit Scotty immer noch in sehr gutem Zustand
Zuletzt geändert von kawacs am 17. Jul 2014 16:56, insgesamt 1-mal geändert.
Jens, das mit dem Bremsrubbeln war bei mir auch so....nach dem Reifenwechsel bei der 24T war es weniger.....kam dann später aber wieder und die Bremsscheiben wurden unter Garantie getauscht.
Das würde ich mal im sprichwörtlichen Auge behalten, solange Du noch Garantie hast.
Hi Leute,
ich hab kurz vor Jahrestreffen die 24 000 km Wartung durchführen lassen,
-24000km Wartung nach Kawa vorgabe
-2 Zündkerzen
-Öl und Bremsflüssigkeitswechsel
für 287,50 Euro , bei Bikeworld Rosenow in Berlin / Mahlsdorf an der B1
Zuletzt geändert von Platte am 13. Aug 2014 09:59, insgesamt 1-mal geändert.
Platte hat geschrieben:Hi Leute,
ich hab kurz vor Jahrestreffen die 24 000 km Wartung durchführen lassen,
-24000km Wartung nach Kawa vorgabe
-2 Zündkerzen
-Öl und Bremsflüssigkeitswechsel
für 287,50 Euro , bei Bikeworld Rosenow in Berlin / Mahlsdorf an der B1
Da fehlen aber zwei Zündkerzen....
Gruß Bonsai
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
Platte hat geschrieben:Hi Leute,
ich hab kurz vor Jahrestreffen die 24 000 km Wartung durchführen lassen,
-24000km Wartung nach Kawa vorgabe
-2 Zündkerzen
-Öl und Bremsflüssigkeitswechsel
für 287,50 Euro , bei Bikeworld Rosenow in Berlin / Mahlsdorf an der B1
Da fehlen aber zwei Zündkerzen....
stimmt ich hab ich glatt vergessen aufzuschreiben,
also noch 2 Zündkerzen dazu
Bei km 24580 nach Vorgabe Kawa, beim K-Team, Hof/S.
Ölwechsel mit Filter,
Zündkerzen,
Bremsflüssigkeit und kleinteile....
Luftfilter gereinigt,
Bremsbeläge immer noch die ersten drin..
Kette wurde nach Probesitzen (Fahrer/Sozia) exakt auf uns eingestellt!!!
...für 298,39€
Gruß Bonsai
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
@Housiruedi: was wurden denn alles für das stolze Sümmchen von CHF 1012 gemacht?
In der Schweiz ist ja bekanntermassen fast Alles etwas teurer als bei uns in DE, aber der Betrag, den Du für die Inspektion bezahlt hast, ist schon sehr heftig.
Was für einen Stundensatz berechnet Deine Werkstatt/Arbeitsstunde?
Meine ist im Frühjahr fällig ,habe mal 3 Anfragen bei verschiedenen Kawa Händlern gemacht ,alle liegen Zwichen 400-450€ mit Kerzen /Öl/Ölfilter/Luftfilter/Durchsicht nach Vorgabe und Bremsflüssigkeit .
habe meine jetzt 2 Jahre, neu gekauft und wollte heute zur Jahres Inspektion bei meinem ortsansässigen Händler anmelden, und bin sprachlos. Ich fahre momentan leider nicht mehr so viel wie früher oder andere hier im Forum, der Tacho steht nach 2 Saisons auf 14820 km. Nach dieser relativ geringen Fahrleistung müssen m.E. auch keine weiteren Teile erneuert werden. Die Inspektion soll kosten, mit abholen und bringen, neue Reifen vo+hi Me Z8, HU, ca. 980 €, sollte noch was auffallen kommst noch drauf. Ein schriftliches Angebot wurde abgelehnt. Habe den Vorgang an KAWA Deutschland weitergegeben, mal sehen ob da was kommt, werde weiter berichten. Natürlich, Hobby kostet, aber diese Kosten stehen in keinem Verhältnis..
Der Service mit dem Holen und Bringen muss ja bezahlt werden. Neue Reifen Ca.250€ Plus Demontage, dazu kommt ein Bremsflüssigkeitswechel ( alle 2Jahre ) und der allgemeine Motorölwechsel. Zündkerzen und Lufi werden glaube ich, auch erneuert. Alles zusammen ist schon ein Sümmchen.
Sind aber die Vorgaben von Kawa.
Sparen kannst du nur, wenn du Kleinigkeiten wie Reifen ausbauen und beim Reifenhändler selbst vorstellig wirst. Tüv selbt vorbei fahren
Bin gespannt, was Kawasaki sagt.
Zuletzt geändert von Zephyr_1100 am 13. Feb 2015 20:17, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß Gerd
Artikel 5 Grundgesetz der BRD
Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten.
Tüv selbt vorbei fahren 
