Ostern habe ich vier Tage frei genommen. Neben einem Familienurlaub mit Heimatbesuch wollte ich als Ausgleich auch Individualurlaub machen, und zwar ganz dringend Motorradfahren. Da die langfristige Wetterprognose eher negativ war, und weil ich das schon immer mal machen wollte, habe ich mich für Andalusien (im Süden Spaniens) entschieden. Und auch, weil man nur dort Yamaha MT-07/MT-09 mieten kann. Da sie das gleiche kosten, und weil ich die MT-07 bereits gefahren bin, habe ich mich für die MT-09 entschieden. Der Vermieter sitzt 10 Autominuten vom Flughafen Malaga entfernt, der von diversen Airlines von diversen deutschen Flughäfen angeflogen wird, und das spottbillig. Bonusmeilen konnte ich leider wieder keine einsetzen, weil meine Businessairlines keine Flüge zu den passenden Terminen hatten, oder weil sie schon ausgebucht waren. Aber irgendwann kriege ich die Prämienmeilen schon noch weg, und Urlaubsflieger sind bekanntlich nicht teuer. Als Hotel wähle ich ein günstiges 2-Sterne in einem Dorf namens Jubrique mit unter 1000 Einwohnern unweit von Ronda, das WLAN auf den Zimmern hat. Ich brauche keine Luxus im Urlaub und ich will keinen Trubel von Hauptorten. Ronda ist mir ein Begriff aus den Berichten diverser Motorradjournalisten. Hier stellen die Hersteller gerne ihre neuen Modelle vor, und zwar gerade in den kühleren Jahreszeiten.
Donnerstag, Anreise
6 Uhr aufstehen, 7 Uhr aus dem Haus, 8 Uhr bei Freundin rein und gemeinsam frühstücken, 9 Uhr raus, 9:45 sind wir am Flughafen Dortmund mit reichlich B1-Stau. Genau ein Flug hatte Verspätung wegen des Fluglotsentreiks in Frankreich, nämlich meiner! Und zwar waren 1:15h Verspätung angesagt. Daraus wurden dann 2:20h. Mal hinterher die EU Fluggastrechte bemühen... Ryan Air gilt als die Mutter aller Billigflieger und ist gerade für die Handgepäckregelung berüchtigt. Ich reise mit einem Helm in der Hand und einem Stoffbeutel auf dem Rücken, wo ein Tankrucksack voller Klamotten und ein zweiter etwa gleich großer Rucksack voller Elektronik, Technik und Unterhaltung drin sind. Der Beutel sollte so genau als Handgepäckstück durchgehen, aber der Helm geht eigentlich gar nicht. Aufgeben würde ich den aber im Leben nicht, erst Recht nicht, wenn es 50 Euro extra kostet. Es hat dann tatsächlich keiner danach geguckt oder etwas dazu gesagt.
Die Verspätung ist für mich nicht so schlimm, denn von meiner planmäßigen Landung um 13:45 bis zur Öffnung des Motorradvermieters in unmittelbarer Nähe (10 Minuten/15 Euro Taxi) wären noch knapp 3 Stunden Zeit gewesen. So kam ich dann zeitgleich mit dem Vermieter am Laden an und konnte ihm beim Aufschließen zugucken. Die MT-07 war auch da, mit Steckdose und Pilot Road 3, während meine MT-09 keinen Strom verteilt, aber den uralten, allerersten Pilot Road montiert hat. Nach heutigen Maßstäben also Holzreifen. Die halten länger, sagt der Vermieter. Und dass man damit bitte aufpassen soll. Toll? Offroad darf man nicht fahren und es ist GPS unter der Bank, um das Mopped bei Diebstahl zu orten. Der Sensor erkennt auch Unfälle und Umfaller. Die Geschwindigkeit oder Streckenwahl überwacht es aber (angeblich) nicht. Ich frage mich so im sportlichen Ehrgeiz, wie oft ich den Erschütterungssensor wohl bei meiner spaßorientierten Fahrweise auslösen werde
Ich hatte richtig Bock auf den Bock. Die MT-09 gefällt mir optisch. Schlicht, schlank, stark und leicht. Konnte meine Augen kaum davon lassen, wie sie so vor der Vermieterbude stand.
Naja, wurst, loooooooooos, jaaaa, da muss man mit dem Gas aufpassen. Bis zum Ortsausgang hinterlasse ich 2x Spuren auf dem Asphalt, aber
freiwillig, um die Grenze kennenzulernen.
Meine geplante Route sollte nördlich an den nächstbesten Bergen vorbeiführen, da war aber klar erkennbar Regen. Also habe ich kurz umgeplant und bin südlich vorbei. Kleine Nebenstrecken laut Navi, endlose kleine Dörfchen mit noch kleineren Tempolimits laut Realität. Hallo? Was'n da los? Die wären selbst in Meilen noch problemlos zu übertreffen. Wenn man nebenbei das Navi programmiert. Tempo 30 außerorts wegen schlechter Wegstrecke, naja, nö! Auch wenn es anscheinend kürzlich massiv geregnet hat und heute auch so aussieht, als würde es bald losgehen, da bestimmt geht mehr.
Dann kamen irgendwann Hauptstrecken, wo man es fliegen lassen konnte. Erkennbar vor wenigen Jahren neu gebaut, führen sie breit und in weiten, aber nicht zu weiten Radien in Richtung Hinterland. An einem großen Überland-Kreisverkehr war dann genau die Abfahrt gesperrt, die ich gebraucht hätte. Also nehme ich eine andere. Die Strecke hier ist in wirklich schlechtem Zustand und sie führt zu einer Kreuzung von insgesamt sieben Strecken, die alle in sehr schlechtem Zustand waren. Das Navi kennt nur 4 davon und will mich auf die erkennbar Schlechteste schicken. Ich denke mir nööööö, ich nehme die eins daneben, die am besten ausgebaut aussieht. Das war sie aber nicht, die wurde bald darauf zum Schotterweg und dann zur Lehmpiste. Schöne scheiße, aber wird hoffentlich bald besser. Nee, wird schlechter, und endet dann irgendwo. Das Navi wollte mich wieder auf die gesperrte Strecke zurück schicken, die ich von hier aus sehen kann, aber mit Büschen dazwischen. Okay, dann erkläre ich dem Navi mal, dass das nicht geht (zum Glück habe ich eine Funktion dafür). Das Navi plant um und schickt mich zurück zur 7er-Kreuzung. Also zurück - ich erkenne eine Abkürzung, die sich näher an der gesperrten Strecke hält und nehme sie. Die sah auch nicht schlimmer aus. Das war sie aber leider doch! Lehm und Nass + Straßenreifen in 17" = HMPFLGR! Das Mopped wurde ganz schön eingesaut und ein paar Mal war ich arg am rudern. Mit Tempo 20 war dann alles stabil, Hauptsache raus.
Irgendwann war ich zurück an der 7er Kreuzung, und zwar an dritten Möglichkeit. Zwei weitere führen zu einsamen Häusern, also #6: Diese führt zwar in Richtung des Kreisverkehrs von dem ich kam, als Lehmpiste natürlich, und endet an einem Haus. Nope! Ich fluche laut in den Helm. #7 wird ebenfalls innerhalb kürzester Zeit zum Trampelpfad und ich scheiße drauf, keinen Bock auf einen sinnlosen Sturz. Also einfach zurück zur Hauptstrecke und am Kreisverkehr die letzte noch offene Option gewählt - die gleiche wie die meisten Autos übrigens - und einfach weiter der Hauptstrecke gefolgt. Irgendwann war auch das Navi damit einverstanden. Es zeigt als Ankunftszeit am Hotel 21 Uhr an. Oha, das wird dunkel, also bloß nicht rumtrödeln.
Auf der Hauptstrecke ist zwar etwas Verkehr, aber man kann gut überholen. Über Motorradfahrer mit dreistelligen Geschwindigkeiten wundert sich auch niemand und die Fahrbahnmarkierungen sind griffig. Immerhin sind die Straßen ja trocken, was man von der Natur rundum nicht behaupten kann. Die Temperaturen sinken mittlerweile von 18° am Anfang auf nun 14°.
Ich mache gut Strecke und mir deshalb auch keine Sorgen, als ich in ein Dorf abbiege, das nicht so aussieht, als würden dort oft Leute durchfahren. Aber hinter dem Dorf führt eine breite Strecke raus und man kann schon aus der ferne sehen, wie sie sich durch die einsame Landschaft windet. Wunderbar!
Moment, warum endet der Asphalt schon wieder? Naja, Schotter ist ja nicht so schlimm, einfach etwas langsamer fahren, ist ja trocken und eben und es sind keine Steine drin.
Moment, warum hat der Schotter Furchen? Naja, Furchen sind ja nicht so schlimm, einfach draußen bleiben ODER drin bleiben und etwas langsamer fahren. Sind ja keine Steine drin und es ist trocken.
Moment, wo ist der Schotter hin? Das ist doch eher Lehm hier. Naja, ist ja nicht so schlimm, ist ja trockennnnnnnnnn, nein, hoppla, nicht überall, denke ich mir so, als ich bei Tempo 20 das Vorderrad wieder einfange.
Okay, so richtig toll ist das nicht, aber das wird bestimmt bald wieder besser. Spätestens bei der nächsten Abzweigung. Wann kommt die denn, was sagt das Navi: SIEBZEHN KILOMETER!#!?!!!! verdammt Sche.... Aber zurück wäre ja noch kacker. Also weiter, Abenteuer und so, ist doch nicht schlimm, immerhin kein X Y Z, achso, doch, naja, Hauptsache weiter. Immerhin, kein Verkehr - das bliebt auch so. Ob das ein Vorteil ist, falls man doch mal stürzt, darf man auch bezweifeln. Als noch 8 km auf dem Navi stehen zeigt die Ankunftszeit 21:40 an und die Sonne nähert sich dem Horizont. Unschön! Da fällt mir ein, ich bin heute um 6 Uhr aufgestanden und habe heute noch nix richtiges gegessen. Das steht so auch nicht in den Fahrsicherheitshandbüchern. Als eine Pause eingelegt, wärmer angezogen, Schoki und Wasser zu mir genommen.
Dann musste ich aber auch weiter, die Uhr tickt schließlich. Zwischendurch taucht so etwas ähnliches wie Asphalt auf und lässt Hoffnung aufkommen, der endet dann aber auch wieder.
Und dann, ohne jeden Hinwies in Landschaft oder Navi, hinter einer Kuppe, mündet der Lehmpfad plötzlich in eine prima ausgebaute Straße nach EU-Standard, deren rechte Seite laut Navi gar nicht vorhanden sein sollte. Supergeil! Nie zuvor war ich so froh, Asphalt zu erblicken! Ich hatte echt Lust, „den Papst zu machen“ und niederzuknien. Aber ich hatte es eilig. Also flugs den Schmodder von den Reifen geschleudert und APPP dafür! Alle Zwischenziele aus dem Navi geschmissen, Gas festgespaxt und durch die Kurven gebraten als gäbe es kein Morgen, ich will ja schließlich nicht im Dunkeln in einem fremden Land mit unberechenbaren Straßenverhältnissen Motorrad fahren, am besten noch offroad, wegen der Sicherheit und so.
Dass ich die erste Nacht auch ein anderes Hotel hätte nehmen können, der Gedanke kommt mir erst 30 Minuten vor dem Ziel. Vorher kommt feinster Kurvengenuss auf einsamen Bergstrecken, wo viel im dritten bis fünften Gang geht, sehr wenig Verkehr ist und wo zahlreiche sinnlose Schilder rumstehen, z.b. 10 km "Tempo 50 wegen Steinschlaggefahr" trotz großem Abstand Berg-Straße und einem Graben dazwischen. In den Höhenlagen kam dann Nebel dazu und es dämmert stark. Die Wolken zogen von links aus dem Tal den Berg hoch, diffuses blaues Licht, die hüfthohe Mauer zur Teilseite schützt die Straße erkennbar vor Einschränkungen der Sichtweite, weil die Wolken drüber hinweg ziehen - ein sehr mystisches, leicht apokalyptisches Szenario. Es fehlten eigentlich nur noch die anderen drei Reiter. Wobei, zum sportlichen Fighten wären mir diese Bedingungen zu heikel gewesen.
Knapp vor Ronda schockt mich eine Großbaustelle. Auch das noch? Aber dank geschickter Wendemanöver komme ich meinem geplanten Weg sehr nahe und auf die richtige „Bundesstraße“. Jetzt noch 1x über Land fahren, 1x abbiegen, 1x über Land fahren und ich bin am Ziel! Beim Abbiegen im Ort nimmt das Navi den "schnellsten" weg, wenn man schnell mit "Höhenmeter pro Sekunde" übersetzen würde, also zickzack mitten zwischen den Häusern durch statt auf der Hauptstrecke zu bleiben. Mittlerweile hatte es nur noch 11° und meine Brille quittiert diese Schleicherei mit intensivem Beschlagen. und die Anwohnern quittieren ein wüst umhersuchende MT-09 in der abendlichen Dorfromantik mit fragenden Blicken, teilweise aber auch mit Bewunderung.
Irgendwann finde ich aber dann den Ortsausgang, und das Navi zeigt einen Bildschirm voller Zickzack voraus an. Mittlerweile kann man klar von Dunkelheit sprechen. Wir tasten durch die Nebenstrecke mit ihrem Kurven- und Kehrenlabyrinth, und mit dem letztem Funken Licht rollen ich am Hotel aus. Der Wirt, Pedro, empfängt mich noch an der Tür und öffnet sie nicht nur mir, sondern auch der MT-09.
Hier parkt man drinnen, egal ob das Mopped dreckig ist. Immerhin, es ist trocken.
Pedro ist sehr umgänglich, kann ganz gut englisch und wertet das Hotel deutlich auf: 2 Sterne heißt elektrischer Heizungsofen auf Rädern im Zimmer und Kohlenofen im Restaurantbereich, der ihn nicht nur wärmt, sondern auch komplett einnebelt. Zu essen zaubert er mir noch schnell einen Salat und ein warmes Sandwich, schon bin ich zufrieden. Dafür gibt es überall WLAN, auch im Zimmer. Zimmer und Bad sind sauber, der Radiator wärmt das Zimmer effektiv auf, Warmwasser funktioniert und das Bett ist bequem - was will man mehr? Schallisolation zu den Zimmernachbarn vielleicht, aber die gehen auch bald schlafen und so ranze ich entspannt weg.
Insgesamt war das heute ein anstrengender Anreisetage, aber er lieferte auch einen verheisungsvollen Ersteindruck von Landschaft, Strecken und Mopped!
Aus dem Ort rauszufinden ist gar nicht so einfach. Mal ist "Ronda" ausgeschildert, mal "Salida" (Ausgang). Zur Erinnerung: Ich bin heute ohne Navi unterwegs. Irgendwann klappt das aber auch und deutlich nach dem Ortsschild gebe ich der MT-09 wieder die Sporen. 
...nur bei dem Street-View-Link bekomm ich schlagartig Fernweh 
welches es noch einen Monat zu verdrängen gilt 
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