Modellpflege Versys 1000

[blahwas]

Modelljahr 2012
Markteinführung KLE1000 Versys

Pearl Stardust White


Metallic Magnesium Gray

Modelljahr 2013
neue Farben

Metallic Moondust Grey


Candy Burnt Orange / Ebony

Modelljahr 2014
neue Farben

Metallic Spark Black


Candy Lime Green

Modelljahr 2015
Große Modellpflege: Neue Frontverkleidung, Kühlerverkleidung, Blinkerposition, neues Instrument.
Kofferträger integriert in Heckrahmen.
Hauptständer serienmäßig verbaut.
Assist- und Rutschkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und weniger Kraftaufwand am Hebel.
Leistung steigt von 118 auf 120 PS, das Drehmoment wird jetzt bei 7500/min statt 7000/min erreicht.
Leergewicht +11 kg von 239 kg auf 250 kg. Serienbereifung Bridgestone T30 (Kennung "F") statt Pirelli Scorpion Trail (hinten Kennung "K").
Fahrwerk weicher abgestimmt.
Neue Handbremspumpe und 310 statt 300 mm große Bremsscheiben vorne.
Neues Bosch-ABS 9.1 MP mit feineren Regelintervallen.
Motor an zwei von vier Stellen im Rahmen in Gummi gelagert.
Lichtmaschine geändert

Grundpreis 12190.- Euro
Auch erhältlich als "Tourer" mit Koffersystem, Kofferinnentaschen, Handprotektoren und Gel-Tankpad (12990.- Euro)
Auch erhältlich als "Grand Tourer", zusätzlich mit Topcase, Bordsteckdose, Ganganzeige, LED-Zusatzscheinwerfer, Sturzpads (13990.- Euro)

Candy Burnt Orange / Metallic Spark Black


Flat Ebony / Metallic Spark Black


Pearl Stardust White / Metallic Spark Black

Modelljahr 2016
Neue Farben

Candy Lime Green / Metallic Spark Black


Metallic Carabon Gray / Metallic Spark Black


Metallic Raw Titanium / Metallic Spark Black

Modelljahr 2017
Homologation nach Euro 4, dadurch keine Bindung an bestimmte Reifenfabrikate mehr, keine Reifenfreigaben mehr nötig, aber zusätzlich seitliche Reflektoren
Ganganzeige im Tacho integriert
Hintere Blinker nun am Spritzschutz statt am Heck befestigt
Hinterer Fender verlängert
Andere Schraubmuttern zur Scheibenverstellung

Neue Farben:

Candy Burnt Orange / Flat Ebony


Candy Lime Green, Metallic Carbon Gray


Metallic Flat Spark Black

Modelljahr 2018
Neue Farben:

Candy Fire Red / Metallic Flat Spark Black, 12690.-


Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black, 12690.-


Candy Lime Green / Metallic Spark Black, 12890.-

Modelljahr 2019

große Modellpflege:
-Neue Front und Kühlerverkleidung
-Radial befestigte vordere Bremssättel und radialer Hauptbremszylinder
-Tempomat
-12V/40 Watt Steckdose links unterm Tacho (jetzt serienmäßig)
-Doppel-LED-Frontlicht, LED-Rücklicht
-Neuer Tacho mit anderer LCD-Anzeige
-Sitzbank geändert
-Krümmer und Auspuff geändert (passt nicht zu Teilen vom Vorgänger)
-Neues ABS mit Kurvenfunktion: KIBS (Kawasaki Intelligentes Antiblockiersystem), KCMF (Kawasaki Cornering Management Function, einschließlich Neigungs- und Kurvenbremskontrolle)
-Kupplung mit Slipperfunktion (verhindert zu starkes Verzögern des Hinterrades beim Runterschalten)
-Modifizierte Motorabstimmung für etwas mehr Durchzug bei niedrigen Drehzahlen - Leistungswerte aber unverändert
-Elektronisch gesteuerte Drosselklappen
-Das Standgeräusch steigt von 89dB auf 93dB
-Das Leergewicht steigt von 250 kg auf 253 kg Basismodell / 257 kg SE.

Es gibt mit der SE eine bessere ausgestattete Version. Folgende Extras hat die SE serienmäßig, die bei der Basisversion Aufpreis kosten:

• KQS (Kawasaki Quick Shifter) für Hoch- und Runterschalten
• größeres Windschild, dessen Höhe bequem vom Fahrersitz aus eingestellt werden kann

Folgende Extras hat nur die SE serienmäßig, sie sind bei der Basisversion nicht erhältlich:

• KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension): Neues Fahrwerk mit 43-mm-Upside-Down-Gabel mit KECS-gesteuerter Druck-und Zugstufendämpfung, manuell einstellbarer Federvorspannung und Top-Out-Federn vorne und horizontal angeordnetem Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (BFRC-Lite-Gasdruckstoßdämpfer) mit KECS-gesteuerter Druck-und Zugstufendämpfung sowie Federvorspannung hinten. KECS passt sich den Straßen- und Fahrbedingungen in Echtzeit an und sorgt so stets für die ideale Dämpfung.
• LED-Kurvenlicht abhängig von Schräglage
• Farb-TFT-Anzeige mit Smartphone-Konnektivität: Per Bluetooth kann eine Funkverbindung zum Motorrad hergestellt werden. Über die Smartphone-App „RIDEOLOGY“ kann der Fahrer auf diverse Funktionen zugreifen. So lassen sich z. B. Fahrzeugfunktionen einstellen, Touren aufzeichnen und Anrufe oder eingehende E-Mails im Display anzeigen.
• neuartige und äußerst beständige Lackierung, die Kratzer selbst repariert
• Integrierte Fahrmodi Sport, Straße, Regen, Fahrer (manuell)

Preise und Details der Ausstattungsversionen:

Basismodell 13.345 Versys 1000 inkl. Überführung

Als Tourer-Edition mit Kofferset 2 x 28 Liter mit Einschlüsselsystem, Kofferinnentaschen, Tankpad, Handprotektoren:
14.345 Versys 1000 Tourer inkl. Überführung
16.745 Versys 1000 Tourer SE inkl. Überführung

Als Grand Tourer zuätzlich zu "Tourer" mit 47-Liter-Topcase mit Topcase-Innentasche, LED-Zusatzscheinwerfer, Motorschutzbügel, 12-Volt-Steckdose:
15.445 Versys 1000 Grand Tourer inkl. Überführung
17.845 Versys 1000 Grand Tourer SE inkl. Überführung

Zulassung nach Euro 4, spät im Jahr teilweise auch Euro 5 (ohne technische Unterschiede)

Emerald Blazed Green / Pearl Storm Gray (nur SE)


Metallic Flat Spark Black / Pearl Flat Stardust White (nur SE)


Pearl Flat Stardust White / Metallic Flat Spark Black Pearl Flat Stardust White / Metallic Flat Spark Black (nicht SE)


Candy Steel Furnace Orange / Metallic Spark Black Candy Steel Furnace Orange / Metallic Spark Black (nicht SE)

Modelljahr 2020
Zulassung durchgehend nach Euro 5

Neue Farben:

Emerald Blazed Green / Pearl Storm Gray (SE)


Metallic Carbon Gray / Metallic Spark Black (SE)


Candy Lime green / Metallic Spark Black


Pearl Flat Stardust White / Metallic Flat Spark Black

Neue Preise:
13095 ab Werk
13445 inkl. Überführung
16595 ab Werk (SE)
16945 inkl. Überführung (SE)

Modelljahr 2021
kleine Modellüberarbeitung und Umpositionierung:
-Modell SE mit neuem KECS mit Skyhook-Technologie von Showa
-Das Basismodell heißt jetzt "S" und hat alle Features der SE außer Skyhook

Neue Farben, beide Farben sind für beide Modelle möglich (Unterschiede nur Farbe der Standrohre und Handrad am Federbein):

Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black


Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black

Preise S: 14227 ab Werk, 14568 inkl. Überführung
Preise SE: 16177 ab Werk, 16518 inkl. Überführung


Modelljahr 2022:

Neue Farben:

Basis in Candy Lime green / Metallic Spark Black


S/SE in Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black


S/SE in Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black

Modellvarianten:
Versys 1000, 253 kg, 11.995 Euro plus Nebenkosten (nur in Basis in Candy Lime green / Metallic Spark Black), Kurven-ABS, Traktionskontrolle und ein Tempomat sowie eine komplette LED-Beleuchtung. 253 kg.
Versys 1000 S, 255 kg, 14.695 Euro plus Nebenkosten, zusätzlich KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension), KQS (Kawasaki Quick Shifter), LED-Kurvenlicht, Smartphone-Konnektivität und die neuartige und äußerst beständige Lackierung
Versys 1000 SE, 257 kg, 16.695 Euro plus Nebenkosten, zusätzlich KECS mit Skyhook-Technologie von Showa



Modelljahr 2023:
Es gibt weiter Technologiepakete Basis, S und SE, und alle drei haben verschiedene Farben, und es gibt jeweils die Zubehör/Gepäckpakete Basis, Tourer (plus Koffer) und Grand Tourer (plus Topcase, Nebelscheinwerfer, Navihalter. Diese Farben sind:

Versys 1000 Basis:

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

Versys 1000 S:

Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black


Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black

Versys 1000 SE:

Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black


Metallic Matte Sovereign Red / Metallic Flat Spark

Modellvarianten:
Versys 1000, 12.445 / 12.845 Euro ohne/mit Überführung (nur schwarz)
Versys 1000 Tourer, 13.695 / 14.095 Euro ohne/mit Überführung (nur schwarz)
Versys 1000 Grand Tourer, 14.845 Euro / 15.245 ohne/mit Überführung (nur schwarz)

Versys 1000 S zusätzlich KQS (Kawasaki Quick Shifter), LED-Kurvenlicht, Smartphone-Konnektivität und die neuartige und äußerst beständige Lackierung:
Versys 1000 S, 14.755 / 15.545 Euro ohne/mit Überführung (schwarz oder grün)
Versys 1000 S Tourer, 15.695 / 16.445 Euro ohne/mit Überführung (schwarz oder grün)
Versys 1000 S Grand Tourer, 16.845 Euro / 17.595 ohne/mit Überführung (schwarz oder grün)

Versys 1000 SE zusätzlich KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) mit Skyhook-Technologie von Showa:
Versys 1000 SE, 17.245 / 17.645 Euro ohne/mit Überführung (rot oder grün)
Versys 1000 SE Tourer, 18.145 / 18.545 Euro ohne/mit Überführung (rot oder grün)
Versys 1000 SE Grand Tourer, 19.295 Euro / 19.695 ohne/mit Überführung (rot oder grün)

Modelljahr 2024
Neue Farben:


Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black (GY2) - 12845.- inkl. Überführung


SE: Metallic Diablo Black / Metallic Phantom Silver (BK1) - 17645.- inkl. Überführung


SE: Metallic Matte Dark Gray / Metallic Diablo Black (GY1) - 17645.- inkl. Überführung

Dieser erste Beitrag wird fortlaufend aktualisiert. Bitte um Ergänzungen und Korrekturen.

[RockMan]

Gibt es denn auch schon Hinweise, was sich 2016 ändern wird?

[blahwas]

Es gibt neue Farben: http://www.kawasaki.eu/en/products/dual ... 0/overview

Nämlich grün, schwarz, titangrau

Rest sieht gleich aus

Ordentliches Update des Threads folgt nach meinem Urlaub

[RockMan]

Sehr schön, dann wird es bei mir nächstes Jahr die KV in Karbongrau.

Weder mein Freundlicher noch Kawasaki Deutschland selbst konnten mir am Dienstag bestätigen, dass es bei uns diese Farben geben wird...

Danke für deine Bemühungen und weiterhin noch einen schönen Urlaub!

[je0605]

Bei mir kommt bei dem Link leider nur Error.....

[RockMan]

War bei mir auch so, aber man kann sich ja dann über das normale Navigationsmenü zur Versys durchklicken.

[BusDriver]

Sehr schön, dann wird es bei mir nächstes Jahr die KV in Karbongrau.

Weder mein Freundlicher noch Kawasaki Deutschland selbst konnten mir am Dienstag bestätigen, dass es bei uns diese Farben geben wird...

Danke für deine Bemühungen und weiterhin noch einen schönen Urlaub!

Die Modelle 2016 sind mittlerweile schon auf der Kawasaki Europa Homepage.
Nach Deutschland dauert es dann immer noch ein paar Tage. Aber die Farben die auf der EU Seite sind, werden bestimmt nach DE kommen.

http://www.kawasaki.eu/en/products/dual ... wtZCgtZWF8

[Storenz]

weiss schon jemand was neues ausser den Farben? laut Beschreibung nix, aber es könnte ja Kurven ABS kommen, Dual Clutch Transmission, elektrische Frontscheibenverstellung, Abstandtempomat mit Ueberhol Assistent..., cockpit Anzeige via Fronstscheibe also Head up Display... Airbag, Polizeischutz resp. Transparentfunktion..., Schleudersitz mit Fallschirm..., naja hätte noch ein paar Ideen mehr welche man vermarkten könnte, ob Sinn macht ist jetzt nicht das Thema.... nein ernsthaft: ich vermute dass wohl nix gross was ändert... zumindest der Händler wollte von nix wissen...

[RockMan]

Da ich mir nächstes Jahr auch die KV kaufen werde, verfolge ich das Thema auch so gut es geht.
Aber außer den neuen Farben und den um 300,- EUR höheren Preis habe ich (auch auf den ausländischen Websites) bisher noch keine Neuerungen entdeckt.

Ich warte ja vor allem noch immer darauf, dass sie für die 2016er Edition wieder die Tourer/Grand Tourer anbieten.
Gemäß einer Auskunft, die ich von Kawasaki über Facebook erhalten habe, soll das aber auch noch kommen.

[blahwas]

Ich habe den ersten Post ordentlich gepflegt, indem ich ihn hiermit ergänzt habe:

2016 neue Farben
Candy Lime Green / Metallic Spark Black


Metallic Carabon Gray / Metallic Spark Black


Metallic Raw Titanium / Metallic Spark Black


Laut Aussage meines Kawahändlers werden sich nur die Farben ändern.

[blahwas]

Modelljahr 2017:
Ganganzeige im Tacho integriert
Neue Farben:

CANDY BURNT ORANGE / FLAT EBONY


CANDY LIME GREEN, METALLIC CARBON GRAY


METALLIC FLAT SPARK BLACK

[ride on]

Sicher für den ein oder anderen interessant hier.
Die neue Versys 1000 GT 2017

https://www.youtube.com/watch?v=uDteMD- ... e=youtu.be

[Versys-MK]

Kawa hat es ja tatsächlich geschafft,eine Ganganzeige in das Kombiinstrument zu integrieren !!

[Hubiwahn]

Endlich ....... wird die B so, wie ich sie mir von anfang an gewünscht habe...ich meine die Lackierung....

[Schlemil]

Eben von der Intermot

[transalt]

Kawa hat es ja tatsächlich geschafft,eine Ganganzeige in das Kombiinstrument zu integrieren !!

Ich kann's auch kaum fassen. Als ich mich 2013 für eine neue Maschine umsah, war die Versys 1000 zwar relativ weit oben auf der Liste, aber ich hatte eine genau so lange Liste, was alles umgebaut werden müsste (oder was sich gar nicht umbauen lies). Kawasaki hat sich dieser Liste tatsächlich gewidmet und jetzt mit der Integration der Ganganzeige - wie ich finde bei Vierzylindern unerlässlich - gibt es bei mir nichts mehr als Showstopper zu diesem Bike (so lange ich solo fahre, bleibe ich aber nun bei meiner "DL650R").

Was könnte Kawasaki jetzt noch tun? Also mir fällt da nur noch ein, beide Lampen parallel leuchtend abnehmen lassen und eine niedrige und eine hohe Sitzbank in das Zubehör bringen (so wie es Suzuki bei der V-Strom 1000 macht). Damit hätte dann, meiner Einschätzung nach, Kawasaki den besten Vierzylinder-Tallrounder am Markt (ja, auch vor der BMW S 1000 XR!).

[Sonnenhut]

Eine Luxusversion (R-Modell?)

- semiaktives elektronisches Fahrwerk
- Kurven ABS
- höhenverstellbare Sitzbank
- Blipper
- Tempomat

mehr geht immer

[Bluewolf]

LED Scheinwerfer, bei der Z 1000 SX haben sie gezeigt, dass sie es auch können, weshalb nicht in weitere 2017er Modelle einbauen? Schade....

[blahwas]

Modelljahr 2018
Neue Farben:


Candy Fire Red / Metallic Flat Spark Black


Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black


Candy Lime Green / Metallic Spark Black

[Ulrich]

Immer noch kein LED Licht ?