blahwas MT09 als Zweitmotorrad
- blahwas
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blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Ich suche ja schon länger eine MT-09, gerne mit Gebrauchsspuren, denn ich mache ohnehin welche rein, früher oder später. Grobe Spuren kann ich auch beseitigen, ist ja bald Winter. Jetzt wurde ich fündig:
Es ist eine 2018er mit 6100 km. Sie ist links gerutscht. Schwerster Mangel ist der undichte linke Seitendeckel, und der gebrochene Spritzschutz vorne. Bei Yamaha kosten beide Teile zusammen aber nur 320 Euro ^^ Als 2018er Modell hat sie bereits Schaltautomat, LED-Licht, Traktionskontrolle und etwas besseres Fahrwerk.
An Schäden ist außerdem ist die Fußraste links ab, und der Kupplungshebel ist krumm. Der Bremshebel ist mir persönlich zu kurz.
Ein paar Fahrerfußrasten und OEM-Hebel für insgesamt 60 Euro sind bestellt. Bobbins für die Montageständer-Aufnahmen an der Schwinge habe ich auch gleich bestellt.
Ansonsten habe ich mir vorgenommen, es mit der Zubehörhölle dieses mal nicht so weit zu treiben wie bei den letzten beiden Motorrädern Sie soll auch nicht Allrounder werden oder die Versys beerben, sondern lediglich für eilige Auslandseinsätze mit Anhänger- oder Autoreisezug-Anreise dienen. Oder wenn ich irgendwann im Leben mal ins Kurvenreich umziehen solle. Darum bekommt sie auch ein - festhalten! - Saisonkennzeichen!
Kleine optische Mängel wie die Minidelle im Tank und die Schrammen am Plastik des Scheinwerfers werden bleiben.
Ich habe 5700 Euro bezahlt und noch Werksgarantie bis 02/2020, aber keine Gewährleistung. Die Maschine war Vorführfahrzeug bei Yamaha Essen. Ich habe sie bei einem freien Händler gekauft. Der Essener Yamaha-Händler wird sich hoffentlich freuen, wenn er sie bald wieder sieht
Es ist eine 2018er mit 6100 km. Sie ist links gerutscht. Schwerster Mangel ist der undichte linke Seitendeckel, und der gebrochene Spritzschutz vorne. Bei Yamaha kosten beide Teile zusammen aber nur 320 Euro ^^ Als 2018er Modell hat sie bereits Schaltautomat, LED-Licht, Traktionskontrolle und etwas besseres Fahrwerk.
An Schäden ist außerdem ist die Fußraste links ab, und der Kupplungshebel ist krumm. Der Bremshebel ist mir persönlich zu kurz.
Ein paar Fahrerfußrasten und OEM-Hebel für insgesamt 60 Euro sind bestellt. Bobbins für die Montageständer-Aufnahmen an der Schwinge habe ich auch gleich bestellt.
Ansonsten habe ich mir vorgenommen, es mit der Zubehörhölle dieses mal nicht so weit zu treiben wie bei den letzten beiden Motorrädern Sie soll auch nicht Allrounder werden oder die Versys beerben, sondern lediglich für eilige Auslandseinsätze mit Anhänger- oder Autoreisezug-Anreise dienen. Oder wenn ich irgendwann im Leben mal ins Kurvenreich umziehen solle. Darum bekommt sie auch ein - festhalten! - Saisonkennzeichen!
Kleine optische Mängel wie die Minidelle im Tank und die Schrammen am Plastik des Scheinwerfers werden bleiben.
Ich habe 5700 Euro bezahlt und noch Werksgarantie bis 02/2020, aber keine Gewährleistung. Die Maschine war Vorführfahrzeug bei Yamaha Essen. Ich habe sie bei einem freien Händler gekauft. Der Essener Yamaha-Händler wird sich hoffentlich freuen, wenn er sie bald wieder sieht
- locke
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Glückwunsch auch von mir
...die einen kennen mich, die anderen können mich...
aktuelles Motorrad:
Kawasaki Z1000SX und Yamaha XJ600S Diversion
Gesamt gefahren mit allen Motorrädern über 250 TKM...
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Glückwunsch zur erfolgreichen Jagd auch aus Berlin; hoffentlich ein guter Griff.
Und stell Sie anfangs lieber nicht direkt neben die Versys in die Garage. Es gibt ja bekanntlich kaum einen aggressiveren Hass als den aus enttäuschter Liebe. Nicht das Deine V in Richtung der wesentlich jüngeren und attraktiveren Nebenbuhlerin auskeilt; ganz gleich wie sehr Du auch versicherst, dass sie Deine Hauptgefährtin bleibt
Grüße
Umsteiger
Und stell Sie anfangs lieber nicht direkt neben die Versys in die Garage. Es gibt ja bekanntlich kaum einen aggressiveren Hass als den aus enttäuschter Liebe. Nicht das Deine V in Richtung der wesentlich jüngeren und attraktiveren Nebenbuhlerin auskeilt; ganz gleich wie sehr Du auch versicherst, dass sie Deine Hauptgefährtin bleibt
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Glückwunsch...schöner leichter Ofen mit ordentlich Schmalz...wirst sicher viel Freude daran haben. Ich wünsche dir nach getaner Bastelarbeit immer sichere Fahrt
Möchtest du so alt,so krank oder so arm sein,nicht Motorrad fahren zu können? Solange wir es tun,solange sind wir reich,gesund und jung geblieben!
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Ohne Gewährleistung? Ob der Händler sich bewusst ist, dass dieser Ausschluss zu nahezu 98 % unwirksam sein wird?
Ansonsten: Glückwunsch! Wie ich finde geiler Motor mit wenig Gewicht, das ist schon ein ziemliches Spaßgerät. Und auf den Bildern sieht man die Schäden kaum
P.S.: Bremshebel ist gar keiner dran, oder?
Ansonsten: Glückwunsch! Wie ich finde geiler Motor mit wenig Gewicht, das ist schon ein ziemliches Spaßgerät. Und auf den Bildern sieht man die Schäden kaum
P.S.: Bremshebel ist gar keiner dran, oder?
- blahwas
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Der Bremshebel ist auf ca. 3 mm abgebrochen. Es reicht aber noch, damit man dran ziehen kann, bis der Schalter auslöst, und man kann sich sogar einen Druckpunkt einbilden. Naja, neue OEM-Hebel sind unterwegs. Bunter Fräßhebel kann ich später immernoch kaufen.
@Umsteiger
Beide Moppeds kriege je eine Plane, damit sie sich nie sehen können
@Umsteiger
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Aaahh, Glückwunsch. Bei der Versys war ich mir sicher, dass kein Anderer das Ding mehr ausfährt wie du.
Bei der Yamaha musst aufpassen. Die hat doch n paar PS mehr, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Schööööön vorsichtig. Man hat nur 1 Leben und man möchte noch viiieele km machen.
Viel Schpass dabei. Ich fahr die im nächsten Frühjahr auch mal Probe beim Händler. Nur so zum Spass. Tausch nicht beabsichtigt.
karklausi
Bei der Yamaha musst aufpassen. Die hat doch n paar PS mehr, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Schööööön vorsichtig. Man hat nur 1 Leben und man möchte noch viiieele km machen.
Viel Schpass dabei. Ich fahr die im nächsten Frühjahr auch mal Probe beim Händler. Nur so zum Spass. Tausch nicht beabsichtigt.
karklausi
- fransjup
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Glückwunsch zur neuen
Jetzt biste noch 20% schneller ui jui jui
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gruß fransjup
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Meinen Glückwunsch zur 09er. Schönes Teil und viel Spaß damit.
Gruß, Jörg
- blahwas
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Danke für die lieben Wünsche
Ich frage mich gerade, ob ich beim Abliefern der MT bei der Werkstatt zwecks Tausch von Motordeckel und Kühlerschlauch auch gleich die 10000er Inspektion machen lassen soll. Die kostet etwa 250 Euro und enthält u.a. einen Ölwechsel. Der Ölwechsel muss ja ohnehin gemacht werden. Im Moment hat sie 6100 km gelaufen, da würde ich also 4000 km "verschenken", dafür aber 1x nur 4000 km mit Öl rumfahren statt die nächsten 10000 km. Für die Werksgarantie ist außerdem wichtig, dass sie jedes Jahr zur Inspektion muss. Das wäre, wenn ich sie nicht jetzt mache, irgendwann mitten in der nächsten Saison. Wenn ich es jetzt machen lasse, wäre es irgendwann am Ende der nächsten Saison - und wenn ich keine Garantieverlängerung buche (geht das überhaupt?), dann wäre die nächste Inspektion ohnehin die letzte, die ich bei Yamaha machen lassen muss. Meinungen dazu - jetzt billig und nächstes Jahr noch mal voll, oder jetzt etwas mehr und dafür nächstes Jahr Ruhe?
Ich frage mich gerade, ob ich beim Abliefern der MT bei der Werkstatt zwecks Tausch von Motordeckel und Kühlerschlauch auch gleich die 10000er Inspektion machen lassen soll. Die kostet etwa 250 Euro und enthält u.a. einen Ölwechsel. Der Ölwechsel muss ja ohnehin gemacht werden. Im Moment hat sie 6100 km gelaufen, da würde ich also 4000 km "verschenken", dafür aber 1x nur 4000 km mit Öl rumfahren statt die nächsten 10000 km. Für die Werksgarantie ist außerdem wichtig, dass sie jedes Jahr zur Inspektion muss. Das wäre, wenn ich sie nicht jetzt mache, irgendwann mitten in der nächsten Saison. Wenn ich es jetzt machen lasse, wäre es irgendwann am Ende der nächsten Saison - und wenn ich keine Garantieverlängerung buche (geht das überhaupt?), dann wäre die nächste Inspektion ohnehin die letzte, die ich bei Yamaha machen lassen muss. Meinungen dazu - jetzt billig und nächstes Jahr noch mal voll, oder jetzt etwas mehr und dafür nächstes Jahr Ruhe?
- fransjup
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Ich würde die Inspektion jetzt mit machen lassen.
Im Hinblick auf den Rutscher würde mir das noch ein bisschen mehr Sicherheit geben
Im Hinblick auf den Rutscher würde mir das noch ein bisschen mehr Sicherheit geben
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Kawasaki Z1000SX und Yamaha XJ600S Diversion
Gesamt gefahren mit allen Motorrädern über 250 TKM...
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- blahwas
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Da sind wir uns ja einig
Ach, und ich habe gerade erst erfahren, dass man mittels "Tuneboy" für unter 500 Euro jeder MT09 Quickshifter hoch (ab 2017 Serie) und runter (gibt's ab Werk nicht) beibringen kann, und Tempomat auch gleich noch (gibt nur bei der Tracer Pro). Nur die Traktionskontrolle braucht man ab Werk (gibt's ab 2016). Hätte ich das früher erfahren, hätte es vielleicht meine Kaufentscheidung beeinflusst - aber jetzt habe ich ja schon eine MT09 ^^
Ach, und ich habe gerade erst erfahren, dass man mittels "Tuneboy" für unter 500 Euro jeder MT09 Quickshifter hoch (ab 2017 Serie) und runter (gibt's ab Werk nicht) beibringen kann, und Tempomat auch gleich noch (gibt nur bei der Tracer Pro). Nur die Traktionskontrolle braucht man ab Werk (gibt's ab 2016). Hätte ich das früher erfahren, hätte es vielleicht meine Kaufentscheidung beeinflusst - aber jetzt habe ich ja schon eine MT09 ^^
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Re: blahwas MT09 als Zweitmotorrad
Hi Johannes,
ENDLICH! Und die langen Winterabende sind auch gleich sinnvoll nutzbar.
Mein Nachbar in Schondorf hat auch seit 2 Jahren auf die mt 09 spekuliert, im Sommer auch gekauft. Ist ein ähnlich verrückter AusdenKurvenherausVollbeschleuniger wie du und berichtet dass er viel Vorderreifen im Sportmodus einsparen kann. Mag deshalb mit ihm auch nicht mehr fahren, weil meine wunderbare Einzylinder, die du nicht magst, diese Vollgasorgien nicht lange überleben würde. Viel Spaß zu wünschen ist überflüssig. Ist eingebaut. Hab sie auch mehrfach ausprobiert. Entspricht nicht meinem "Anforderungsprofil". Kann mir aber nicht vorstellen, dass die Versys neben diesem Spaßgerät noch eine Rolle spielen wird.
Ein kleines b-mol trotzdem. Bei dem relativ emotionslosen 3er brauchst du unbedingt eine gutklingende Auspuffanlage.
Grüße aus Südspanien, Karl
ENDLICH! Und die langen Winterabende sind auch gleich sinnvoll nutzbar.
Mein Nachbar in Schondorf hat auch seit 2 Jahren auf die mt 09 spekuliert, im Sommer auch gekauft. Ist ein ähnlich verrückter AusdenKurvenherausVollbeschleuniger wie du und berichtet dass er viel Vorderreifen im Sportmodus einsparen kann. Mag deshalb mit ihm auch nicht mehr fahren, weil meine wunderbare Einzylinder, die du nicht magst, diese Vollgasorgien nicht lange überleben würde. Viel Spaß zu wünschen ist überflüssig. Ist eingebaut. Hab sie auch mehrfach ausprobiert. Entspricht nicht meinem "Anforderungsprofil". Kann mir aber nicht vorstellen, dass die Versys neben diesem Spaßgerät noch eine Rolle spielen wird.
Ein kleines b-mol trotzdem. Bei dem relativ emotionslosen 3er brauchst du unbedingt eine gutklingende Auspuffanlage.
Grüße aus Südspanien, Karl