Zümo 396 LMT-S

[awv99]

Hallo,
nochmal ein paar rudimentäre Frage von einem bisherigem TomTom 4xx Nutzer
(der aber gerne optional die OSM Karten benutzen möchte , also zu einem Garmin wechseln möchte)

- Ist ein Radarwarner bereits an Bord ? (oder mus man den kostenpflichtig aktivieren oder zusätzlich draufspielen )
- Wielange in etwa hält der Akku ausserhalb der Aktivhalterung (z.B. Mittagessen mit neuer Routenplanung unterwegs)
- wo ist der Hauptunterscheid zum grösseren 595 Gerät abgesehen von der Möglichkeit der Reifendruckanzeige mit Garmin Zubehör

Vielen Dank vorab !!
Andreas

[RG206cc]

Radarwarner ist dabei, gratis, kannst aktivieren oder deaktivieren. Bei mir ist der aus, ist in meinen Augen eine trügerische Sicherheit. Ich lasse mich über zu hohe Geschwindigkeit warnen.

Akku hält laut Netz, ich habe da noch keine gesicherten Erkenntnisse, in etwa 4 Stunden. Gefühlt dürfte das in etwa hinkommen, länger sicher nicht.

Unterschiede zum 595...? Keine Ahnung, das weiß ich leider nicht.

Servus

Robert

[blahwas]

Danke für den ausführlichen Bericht! Kann das Zumo 396 eigentlich auch Wetter anzeigen? Niederschlagsradar ist ja schon 'ne sehr praktische Sache auf längeren Touren.

Kennt es Streckensperrungen für Motorräder und zeigt sie auch an bzw. schickt einen nicht da rein?

[RG206cc]

Gerne!

Ja das Wetter wird angezeigt in Echtzeit. Dazu ist es natürlich zwingend notwendig dass das Navi mit dem Smartphone und der Garmin App verbunden ist. Wie bei fast allen extra Features des 396.

Das mit der Streckensperrung weiß ich im Moment nicht, aber ich checke das bei Gelegenheit für dich.

Servus

Robert

[Mainzer]

Ich habe dann auch mal eine Frage zum Neuen.
Ich habe das 395 mit der Kurvenreich Funktion, die leider von Softwareentwickler programmiert worden sein muss die kein Motorrad fahren. Denn diese Funktion schickt dich durch jede Stadt mit sinnlosen Kreisverkehr.
Das finde ich nur mehr als bekloppt.
Deshalb nutze ich für solche Sachen nur noch Kurviger. de und ziehe es aufs Navi. Also Spontan planen am Navi mit Kurvenreich.... Ein No Go.
Ist das beim Neuen endlich behoben worden?
Wer will schon Kurvenreich durch die Stadt eiern wenn Kurviger. de einen drumrum navigiert.
Ich würde dann einen Wechsel zum Neuen in Betracht ziehen. /color]

[jax]

Hallo Robert,

hoffentlich hast du schon schön testen können.

Frage: lässt sich die Route beim Garmin umkehren? Beispiel: ich habe eine Rundtour geplant, Uhrzeigersinn. Kann ich die per Tastendruck in Gegenuhrzeigersinn abfahren?

Der aktuelle Rider ist zu doof dazu, mein alter 2013er kann so etwas problemlos.

Ach ja: Namen für die Wegpunkte vergeben ist doch sicherlich selbstverständlich, oder? Geht beim aktuellen auch nicht.

jax

[Duke_CH]

ich werde noch wahnsinnig. Ich habe diverse OSM-Karten der Nachbarländer im Basecamp und gemäss Anleitung auf das Garmin übertragen...

DIe Karten werden zwar auf dem Navi angezeigt und können angewählt werden aber ich sehe keinen Kartenhintergrund - keine Strassen und nichts.

Was mache ich wohl falsch? Ich habe es via SD-Karte und via Basecamp probiert.

[Duke_CH]

ich werde noch wahnsinnig. Ich habe diverse OSM-Karten der Nachbarländer im Basecamp und gemäss Anleitung auf das Garmin übertragen...

DIe Karten werden zwar auf dem Navi angezeigt und können angewählt werden aber ich sehe keinen Kartenhintergrund - keine Strassen und nichts.

Was mache ich wohl falsch? Ich habe es via SD-Karte und via Basecamp probiert.

nach dem gefühlt 10. Versuch hat es nun doch geklappt.

[andre]

Habe mir jetzt auch das Garmin geholt, nachdem mein Tom Tom Rider 400 fehleranfällig geworden ist.

Jetzt versuche ich gerade eine Route von Kurviger auf Garmin zu übertragen und werde wahnsinnig.

Kann mich jemand so retten, dass ich es verstehe?

[Kawafahrer1100]

Hallo André,
Ich lade mir die Touren von Kurviger auf meinen Rechner und importiere sie nach Basecamp. Dort bearbeite ich sie nochmal nach und lade sie von dann auf mein 390.

Axel die Touren kann man auch rückwärts fahren. Das kann man einstellen.

Michael

[Kawafahrer1100]

Hallo Mainzer,

Diese Funktion kurvenreiche Strecke ist auf dem 390 wirklich nicht so toll. Ob es da bei den neueren Verbesserungen gibt kann ich nicht sagen. Mich nervt das auch. Man kann zwar Vermeidungen eingeben doch das ist alles ziemlich aufwendig.

Michael

[andre]

Hallo André,
Ich lade mir die Touren von Kurviger auf meinen Rechner und importiere sie nach Basecamp. Dort bearbeite ich sie nochmal nach und lade sie von dann auf mein 390.

Axel die Touren kann man auch rückwärts fahren. Das kann man einstellen.

Michael

Danke dir! Ich habe von meiner Tom Tom Nutzung noch Tyre auf dem PC. Wenn ich aus Kurviger ein Tour exportiere, landet die automatisch bei Tyre. Also, entweder Tyre deinstallieren
oder die Tour in Kurviger speichern (als MSJ, glaube ich) und von da nach Base Camp exportieren bzw. in Base Camp importieren, oder?

Habe mich zugegebenerweise gestern erst sehr spät da ran gemacht

[Kawafahrer1100]

Von kurviger kann man die schon als gpx runterladen.
Die Datei kann man dann in Basecamp importieren und das Feintuning erledigen

[Skalar-Fan]

Bei kurviger direkt als gpx speichern auf dem Rechner und danach aufs Navi
Ist soweit ich weis Extra beschrieben wenn man eine Datei für Garmin machen will

Gruß Jürgen

[Handyman]

und eine höherwertiges Modell kommt auch wieder zūmo® 595LM https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/53639 ... -01603-10#

Zümo 396 LMT-S und auf dieses Gerät bekomme ich von meinem Arbeitgeber auch schon einen satten Rabatt Infos per PN

[andre]

Ich habe mich jetzt das WE mit dem Zumo 396 beschäftigt. Irgendwie kommen das Zumo und ich nicht zusammen. Mir ist das Navi zu langsam, die Bedienung ist soweit ok, aber ich komme mit der Routenplanung am PC überhaupt nicht klar. Das liegt aber vermutlich an der aktuellsten Version von Base Camp. Ich habe jetzt aufgegeben, schicke es zu Louis zurück und ärgere mich zukünftig über das Tom Tom Rider 550