Kühlwasser

[karklausi]

Bräuchte mal Hilfe:
Hab in die Tracer 700 Kühlwasser aufgefüllt. Blau von Polo mit Silikaten auch für Aluminium geeignet.
Vorher war aber noch n bisserl Rotes bzw Orangenes drin.
Ist das schlimm? Kann es da ne chemische Realtion geben? Sollte ich jetzt alles ablassen und neu befüllen oder ist das Mumpitz und ungefährlich?
Karklausi

[Roxin]

Hallo,
ich würde alles wechseln und neu auffüllen.
Die Farben sind von Hersteller zu Hersteller verschieden.
Da ist nix genormt.
Im extrem Fall kann es Korrosion geben und Motor oder Kühler lösen sich auf.
Besser nur Wasser auffüllen, als ein anderes Produkt.

[karklausi]

Jaja Schei....
Sofort oder kann ich mir ne Woche Zeit lassen?
Karklausi

[Friesländer]

Ganz in Ruhe ablassen und wieder mit Ruhe neu befüllen, mit einer Sorte.
Aber ganz sinnig...sofort!
Warten is ja Quatsch, wofür...
...Motorrad befindet sich in Auflösung

[frieda]

WICHTICH IS : Wieviel Wasser hat gefehlt, wo ist das geblieben ? Wenn wirklich was gefehlt hat (Kontrolle bei kaltem Motor am Min-Max Stand
am Ausgleichsbehälter), z.B undichter Schlauchanschluß, muß der Fehler abgestellt werden.
Zum nachfüllen reicht einfaches destilliertes Wasser z.B. Bügelwasser, weil die original Befüllung in der Regel bis -40 Grad reicht,
1/2 Liter nachfüllen nur noch bis -30 Grad, wer fährt da noch.

Meine Meinung, warten, ob nochmal Verlust auftritt, falls ja, Fehler suchen und beheben, sonst war Wechsel umsonst.
Kühlsystem am neuen Mopped muß eigentlich dicht sein, auch bei Yamama.

Im extrem Fall kann es Korrosion geben und Motor oder Kühler lösen sich auf.

Bangemachen gilt nich.

[Uwe_MY]

Also bis sich der Motor auflöst dauert es schon ein bisschen..

Wieviel wurde denn nachgefüllt.

Und frag doch mal beim Händler/Verkäufer nach, ob er das rote/orange Zeug eingefüllt hat, oder ob das Original so ist. Wenn er das beantworten kann, dann weiss er auch, um welches Mittel es sich handelt und mit der Information kann man rausbekommen, ob sich die Mittel vertragen.

Denke das ist alles ohne grössere Schäden lösbar. Ich würde nur nicht zu lange warten.



Viel Glück!

Uwe

[Umsteiger]

Liebe Karklausi,
Lass Dich nicht verarschen. In Auflösung befinden sich höchstens Deine Nerven.
Das Phänomen mit dem angeblichen Kühlwasserverlust bei der 700er Tracer ist bekannt. Habe es zunächst bei den beiden ersten Inspektionen auch reklamiert, Mittlerweile habe ich 44.000 km runter, Kühlflüssigkeit ist im Ausgleichbehältrr immer auf Minimum, keine Probleme.
Lass Dich also von den üblichen Ratgebern, die von der Tracer keine Ahnung haben, nicht genüsslich verunsichern. Deine Tracer kühlt völlig normal.

Grüße vom Höhentreffen

Umsteiger

[frieda]

Der Unterton hat mir jetzt aber nicht gefallen, garnicht gefallen !

[Friesländer]

Ich glaube mal, daß Klaudia Spökenkiekes ERKENNT.

[karklausi]

@Umsteiger: das Problem ist nicht die Menge, sondern der Mix aus rot und blau.
Karklausi

[Nachtzug]

Rot bedeutet bei Frostschutz "silikatfrei", blau und grün sind mit Silikat. Im Werkstatthandbuch steht Frostschutz Farbe grün, es steht nicht, das silikatfrei nötig ist. Bei der 125er Honda meines Sohnes stand Rot, silikatfrei im Handbuch. Daher sollte dein blaues mit Silkat in Ordnung sein, da ist eher das rote falsch.

[kautabbak]

Im Ansatz hätte mich auch eher die Frage der fehlenden Flüssigkeit umtrieben.
Aber wenn das bei der Tracer normal ist empfiehlt sich wohl eher das Tracer Forum zu bemühen.
Aber gut ist ja auch, dass hier viele Fremdgänger helfen können.

Das Thema Farbe ist ja nun klar, das hilft allen

[karklausi]

Ja im MT-07 Forum scheiden sich die Geister. Jeder sagt was Anderes. Ich werde es tauschen aber erst nächste Woche, da ich vorher keine Zeit habe.
Karklausi
Danke trotzdem an Alle.

[bbsleer]

Hallo, vielleicht ist das hilfreich
https://www.motor-talk.de/forum/kuehlmi ... 43188.html
Gruß Bernd

[karklausi]

So, habe beschlossen, das Kühlwasser sicherheitshalber zu erneuern. Im Handbuch ist ja beschrieben, wie das geht.
Meine Frage, da heute Geschäfte zu haben, muss man die Ablassschraube unbedingt mit einem neuen Dichtring versehen oder tut es der alte doch noch?
Bzw wo bekommt man so Dichtringe? Nur Yamaha oder auch Polo/Louis?
Danke der Hilfe-
Karklausi

[nexiagsi16v]

Das mit den Farben beim Kühlwasser haut auch alles nicht mehr so hin. Daher mische ich da nix mehr. Problem ist, das sich unterschiedliche Frostschutzmittel reagieren/ausflocken können. Hab auch schon angefressende Aluzylinderköpfe gesehen, wo sich falsches Kühlmittel abreagiert hat. Da wurde es aber über viele Jahre so gefahren.
Thema Dichtringe, ich würde einen Neuen machen. Im Baumarkt gibt es so kleine Kisten mit x-Größen an Kupferringen drin...evtl. gibt es die auch mit Aludichtringen. Weiß nicht was bei deiner verbaut ist. Gibt die Kisten auch mit Gumminullringen...
Bei so ein Mischmasch würde ich das Kühlwasser ablassen, Schraube wieder rein, Wasser wieder auffüllen, für 10 Sekunden Motor anwerfen und dann wieder ablassen. Nun erst neue Dichtung einbauen und mit Kühlerfrostschutz befüllen.

[fransjup]

So, habe beschlossen, das Kühlwasser sicherheitshalber zu erneuern. Im Handbuch ist ja beschrieben, wie das geht.
Meine Frage, da heute Geschäfte zu haben, muss man die Ablassschraube unbedingt mit einem neuen Dichtring versehen oder tut es der alte doch noch?
Bzw wo bekommt man so Dichtringe? Nur Yamaha oder auch Polo/Louis?
Danke der Hilfe-
Karklausi

Moin karklausi
Dichtringe bekommt man auch an einer Tanke mit Werkstatt / Raststätte ,
unbedingt den alten mit Schraube als Muster mitnehmen .

[ruesa]

Habe noch nie in meinem Leben solche Art Dichtringe erneuert. Weder beim Kühlmittelablass noch beim Oelwechsel. Wenn der Dichtringe weicher ist wie das Grundmaterial, sehe ich mit dem alten Dichtring kein Problem. Wenn doch Undichtigkeit auftritt, kann ich bei kaltem Motor ohne grosse Verluste immer noch auf neuen tauschen

[Schelle66]

Dichtung kannst du lassen, die halten einige Jahre.
Kühlwasser würde ich auch lieber wechseln.

Gruß Schelle

[karklausi]

So, zum 1. Mal Kühlwasser abgelassen und erneuert. War n bisserl frickelig, da der Motorschutzbügel im Weg ist um die 3 Verkleidungsteile abzubauen und ich hatte ne Schraube übrig. ( Die Kühlerdeckelsicherungsschraube )
Aber besser wie ne Schraube locker.
Hab die mit den Fingern reingedreht, da ich die Verkleidungsteile schon wieder drauf hatte.
Dichtung habe ich die alte drin gelassen, da ich nirgenswo eine neue erhalten habe.
Verringert sich der Minus Temperaturbereich des Frostschutzmittels, wenn man es mit destilliertem Wasser 1:1 mischt?
Karklausi