[Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
- blahwas
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
1 Bildschirm
35" 21:9 LG VA 3440x1440 - wie man sieht ideal zur Reiseplanung
Zuvor hatte ich einen 27" 16:9 2560x1440 und war recht zufrieden, wollte aber noch mehr Platz, ohne rauf/runter gucken zu müssen (deshalb kein 32" 16:9) und ohne Teilung in der Mittte (deshalb kein zweiter Bildschirm). Freundlicherweise hat's der Arbeitgeber 500 Euro als Prämie für Home Office-Ausstattung spendiert, weil wir im August alle sehr fleißig waren. Größenvergleich zu vorher:
Curved sieht gut aus und macht bei 82 cm Breite auch Sinn. Natürlich sollte man damit nicht CAD oder ähnliches machen.
Und dann noch ein paar Versys-Teile im Paket für 100 Euro.
Davon brauche ich zwar im Moment nichts, aber alleine der Scheinwerfer ist mehr wert. Außerdem habe vor 1 Monat eine sehr günstige und gute, aber leider auf naked umgebaute Versys angeschaut und hätte sie eigentlich auch gern gekauft. 1600 Euro für eine 2007er mit 32000 km, guter Wartungshistorie und Wilbers-Federbein. Jetzt habe ich alle Teile für den Rückbau, sollte mir das je wieder passieren
35" 21:9 LG VA 3440x1440 - wie man sieht ideal zur Reiseplanung
Zuvor hatte ich einen 27" 16:9 2560x1440 und war recht zufrieden, wollte aber noch mehr Platz, ohne rauf/runter gucken zu müssen (deshalb kein 32" 16:9) und ohne Teilung in der Mittte (deshalb kein zweiter Bildschirm). Freundlicherweise hat's der Arbeitgeber 500 Euro als Prämie für Home Office-Ausstattung spendiert, weil wir im August alle sehr fleißig waren. Größenvergleich zu vorher:
Curved sieht gut aus und macht bei 82 cm Breite auch Sinn. Natürlich sollte man damit nicht CAD oder ähnliches machen.
Und dann noch ein paar Versys-Teile im Paket für 100 Euro.
Davon brauche ich zwar im Moment nichts, aber alleine der Scheinwerfer ist mehr wert. Außerdem habe vor 1 Monat eine sehr günstige und gute, aber leider auf naked umgebaute Versys angeschaut und hätte sie eigentlich auch gern gekauft. 1600 Euro für eine 2007er mit 32000 km, guter Wartungshistorie und Wilbers-Federbein. Jetzt habe ich alle Teile für den Rückbau, sollte mir das je wieder passieren
- karklausi
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
@blahwas:
Alter Schwede, wo führt die Route hin?
Karklausi
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
War heute auch Mal wieder einkaufen:
https://www.polo-motorrad.com/de-de/dai ... 07309.html
Eigentlich wollte ich den Alpinestars Airbag, aber das Angebot bei Polo in Jüchen war unwiderstehlich.
Weiter gab es noch ein paar Stiefel
https://www.louis.de/artikel/daytona-vx ... fel/202829
und noch eine Jacke
https://www.louis.de/artikel/alpinestar ... cke/212387
https://www.polo-motorrad.com/de-de/dai ... 07309.html
Eigentlich wollte ich den Alpinestars Airbag, aber das Angebot bei Polo in Jüchen war unwiderstehlich.
Weiter gab es noch ein paar Stiefel
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Immer interessant solche Arbeiten..... solange ich es nicht machen muss!Uwe_MY hat geschrieben: ↑17. Nov 2020 07:43 Danke Blahwas und Geraldo für den Hinweis mit der Vollabnahme, ich werd dem mal nachgehen!
Der Vergaser hat die ersten drei Runden Ultraschall hinter sich und darf nochmal.. Bin mal gespannt, wie wir das Altöl aus dem Motor kriegen. Wahrscheinlich werden wir den Motor erstmal aufheizen müssen (Heizlüfter) damit das Öl fließt. Und dann mehrmals mit frischen, warmen Öl spülen.
Bis dahin erst mal den Tank mit Benzin auffüllen und wirken lassen.
Cheers
Uwe
Wenn Interesse am Fortgang bestünde würde ich vorschlagen Blahwas, Du trennst das von dem threat hier ab und parkst es unter small talk/dein Motorrad.
Gerne weiter berichten!!!
Gruß Bonsai
_______________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen
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- Schelle66
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Gruß Schelle
TDM 900A, Mash Adventure 400
Vorher: Simson Spatz, MZ TS 150 und Simson S51,
XS 400 12E BJ.85; Vesys 650 2011, Kymco
CK 125
Alles wird Gut
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- blahwas
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Blahwas,
planst du diese Tour?
Grob ist das der Weg, den mein Uropa im ersten Weltkrieg als Kriegsgefangener genommen hat.
Im August 14 von den Russen im heutigen Polen einkassiert worden, 1920 über Wladiwostok heimgekehrt.....
Ein Kunde von mir ist vor zwei Jahren mit dem Motorrad auf dem Landweg nach Japan gefahren, wenn Du Infos haben willst, stelle ich gerne den Kontakt her.
planst du diese Tour?
Grob ist das der Weg, den mein Uropa im ersten Weltkrieg als Kriegsgefangener genommen hat.
Im August 14 von den Russen im heutigen Polen einkassiert worden, 1920 über Wladiwostok heimgekehrt.....
Ein Kunde von mir ist vor zwei Jahren mit dem Motorrad auf dem Landweg nach Japan gefahren, wenn Du Infos haben willst, stelle ich gerne den Kontakt her.
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Brembo habe ich kürzlich bei einem Kunden aus einer Z900 ausgebaut.
Haben gut gebremst, waren aber sehr schnell abgefahren und die Scheiben waren bei 40.000 dann auch im Arsch, untermaßig.
Hat sich nicht rentiert.....
Haben gut gebremst, waren aber sehr schnell abgefahren und die Scheiben waren bei 40.000 dann auch im Arsch, untermaßig.
Hat sich nicht rentiert.....
- Detlef Plein
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Das sind die neuen, sollen noch besser Bremsen und dabei Scheiben schonender sein.
@snap-on
Ich verkaufe seit 20 Jahren Brembo Beläge, die greifen die Scheiben auch nicht mehr an wie andere. Die Scheiben sollten nur für Sinter Beläge ausgelegt sein.
Schöne Grüße aus Borken
Detlef Plein
Detlef Plein
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Habe die weißen Brembo Bremsbeläge
nach einem Satz roter Brembos
seit ca. 8.000 km in meiner KTM .
Die Bremswirkung war gefühlt leicht progressiver als die der roten.
D.h. nach einem leichten Anlegen, kommt mit steigendem Druck auch etwas mehr steigende Bremsleistung.
Die roten waren linearer. Das heisst die Bremswirkung verlief mehr parallel zum aufgebauten Druck.
Aber der erfahrbare Unterschied ist sehr gering.
nach einem Satz roter Brembos
seit ca. 8.000 km in meiner KTM .
Die Bremswirkung war gefühlt leicht progressiver als die der roten.
D.h. nach einem leichten Anlegen, kommt mit steigendem Druck auch etwas mehr steigende Bremsleistung.
Die roten waren linearer. Das heisst die Bremswirkung verlief mehr parallel zum aufgebauten Druck.
Aber der erfahrbare Unterschied ist sehr gering.
- furb123
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Gepäckausrüstung ist komplett, gestern kurz die Topcase Halterung und Topcase SH 40 Cargo von SHAD angebaut.
Seitentaschen sind "Softbag / Koffer Hybrid" GIVI 3D600 Easy Lock. Werde es Mal damit probieren, gefallen mir optisch gut und sind sehr hochwertig verarbeitet. Koffer sind mir zu wuchtig und die Halterung für die Taschen waren schon an der Versys dran beim Kauf.
Blöd nur, dass jetzt der Winter kommt...sonst würde ich am liebsten gleich die Sachen packen und los .
Seitentaschen sind "Softbag / Koffer Hybrid" GIVI 3D600 Easy Lock. Werde es Mal damit probieren, gefallen mir optisch gut und sind sehr hochwertig verarbeitet. Koffer sind mir zu wuchtig und die Halterung für die Taschen waren schon an der Versys dran beim Kauf.
Blöd nur, dass jetzt der Winter kommt...sonst würde ich am liebsten gleich die Sachen packen und los .
- blahwas
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
@snap-on
Ich plane eine Tour in diese Richtung und konnte schon 2 Leute für Wladivostok gewinnen. Der Weg dorthin ist noch völlig offen (mit oder ohne Stans, Mongolei). Und der weitere Weg auch. Japan wäre sicher ne Reise wert Und dann ist es auch nicht mehr weit nach Alaska. Kontakt gern per PN.
Ich plane eine Tour in diese Richtung und konnte schon 2 Leute für Wladivostok gewinnen. Der Weg dorthin ist noch völlig offen (mit oder ohne Stans, Mongolei). Und der weitere Weg auch. Japan wäre sicher ne Reise wert Und dann ist es auch nicht mehr weit nach Alaska. Kontakt gern per PN.
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Moin Blahwas,
Ich weiss nicht, ob du dieses Forum kennst, nennt sich Motorradreiseforum und da sind einige drinnen die solche Touren regelmässig fahren.
Hatte mich da mal intensiv mit beschäftigt, als ich die Idee hatte von Malaysia nach Deutschland zu fahren. Scheiterte damals am organisatorisch & bürokratischem Wahnsinn.. 17 Visa hätte ich gebraucht und einige Länder ohne Durchfahrtserlaubnis auf der Strecke.
Die Strecke auf deinem Bildschirm ist die nördliche Route über Ukraine/Weißrussland nach Russland. Kasachstan wäre ein Umweg und ehrlich, nicht ziemlich interessant, dafür zieht es sich.. Ist das drittgrößte Land der Welt. Ob Du von Kasachstan in die Mongolei einreisen kannst bezweifle ich. Da gab es früher zumindest keinen Grenzübergang. Und durch China ist es nicht einfach mit nem Moped. Und teuer. Musst noch ne Polizeieskorte zahlen. 2013 lag das bei 180 US/$ pro Tag..
Alternativ könntet ihr aber auch über die Türkei, Georgien, Armenien, Azerbaijan nach Kasachstan und dann Abstecher nach Uzbekistan/Kirgisistan. Musste aber meines Wissens auch wieder nach Kasachstan und Russland und von da aus in die Mongolei.
Aber schau mal www.forum.motorradkarawane.de
Schönes Planen wünsch ich Dir!
Cheers
Uwe
Ich weiss nicht, ob du dieses Forum kennst, nennt sich Motorradreiseforum und da sind einige drinnen die solche Touren regelmässig fahren.
Hatte mich da mal intensiv mit beschäftigt, als ich die Idee hatte von Malaysia nach Deutschland zu fahren. Scheiterte damals am organisatorisch & bürokratischem Wahnsinn.. 17 Visa hätte ich gebraucht und einige Länder ohne Durchfahrtserlaubnis auf der Strecke.
Die Strecke auf deinem Bildschirm ist die nördliche Route über Ukraine/Weißrussland nach Russland. Kasachstan wäre ein Umweg und ehrlich, nicht ziemlich interessant, dafür zieht es sich.. Ist das drittgrößte Land der Welt. Ob Du von Kasachstan in die Mongolei einreisen kannst bezweifle ich. Da gab es früher zumindest keinen Grenzübergang. Und durch China ist es nicht einfach mit nem Moped. Und teuer. Musst noch ne Polizeieskorte zahlen. 2013 lag das bei 180 US/$ pro Tag..
Alternativ könntet ihr aber auch über die Türkei, Georgien, Armenien, Azerbaijan nach Kasachstan und dann Abstecher nach Uzbekistan/Kirgisistan. Musste aber meines Wissens auch wieder nach Kasachstan und Russland und von da aus in die Mongolei.
Aber schau mal www.forum.motorradkarawane.de
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Uwe
- blahwas
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Ja, mir sind diverse Spezialforen bekannt Einfach durch Russland durch, ist am einfachsten, und das Geschäftsreise-Visum für 90 Tage kriegt man auch leicht. Das andere muss man sehen.
-
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Yep. Leichter (weniger Visa) und schneller sicher auch.
Touristenvisa geht normalerweise am schnellsten und einfachsten. Musste nur ein Hotel buchen. Macht Dir jedes Reisebüro. Bei Geschäftsreisen brauchst Du ne Einladung. Momentan gibts aber bis mindestens Februar kein Visa ohne ministerielle Einladung. Also garnicht.
Und schlau machen, durch welche Oblaste (Landkreise) man fährt und ob es da Sonderregelungen gibt.. Beim Oblast Khanti- Mansisk, da fährst Du durch, musste man bisher zumindest einen Ort aus dem Oblast als Ziel im russischen Visa stehen haben, sonst durftest Du in keinem Hotel übernachten und auch kein Bahn/Flugticket kaufen..
Für mich wäre die Südroute die interessantere. Insbesondere Uzbekistan & Kirgisistan. Die Tour durch Russland wollte ich nicht machen. Ab dem Ural wird’s flach und eintönig. Ausnahme Baikalsee! Die Straßen in Sibirien sind gerne ziemlich grade. Im Winter voller Schnee & Eis, im Sommer Staub & Schlamm.. Aber jeder wie er es mag!
Cheers
Uwe
Touristenvisa geht normalerweise am schnellsten und einfachsten. Musste nur ein Hotel buchen. Macht Dir jedes Reisebüro. Bei Geschäftsreisen brauchst Du ne Einladung. Momentan gibts aber bis mindestens Februar kein Visa ohne ministerielle Einladung. Also garnicht.
Und schlau machen, durch welche Oblaste (Landkreise) man fährt und ob es da Sonderregelungen gibt.. Beim Oblast Khanti- Mansisk, da fährst Du durch, musste man bisher zumindest einen Ort aus dem Oblast als Ziel im russischen Visa stehen haben, sonst durftest Du in keinem Hotel übernachten und auch kein Bahn/Flugticket kaufen..
Für mich wäre die Südroute die interessantere. Insbesondere Uzbekistan & Kirgisistan. Die Tour durch Russland wollte ich nicht machen. Ab dem Ural wird’s flach und eintönig. Ausnahme Baikalsee! Die Straßen in Sibirien sind gerne ziemlich grade. Im Winter voller Schnee & Eis, im Sommer Staub & Schlamm.. Aber jeder wie er es mag!
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
... der Scheinwerfer 230070149 der 650er MY 2010-2014 für 228,98
Gekauft bei www.kfm-motorraeder.de. Wer sie nicht kennt, von mir eine klare Empfehlung für die Firma. Guter Online-Shop mit vernünftigen Status-Mails, passable Lieferzeit, netter Telefonkontakt.
Die anderen Ersatzteilshops und der Freundliche waren teurer.
Auch positiv: die Standlichtfassung mit Kabel hatte ich nicht mitbestellt, wurde aber geliefert. Gut so, Kawasaki hat die Fassung geändert, die vom alten Scheinwerfer hätte nicht gepasst.
Gekauft bei www.kfm-motorraeder.de. Wer sie nicht kennt, von mir eine klare Empfehlung für die Firma. Guter Online-Shop mit vernünftigen Status-Mails, passable Lieferzeit, netter Telefonkontakt.
Die anderen Ersatzteilshops und der Freundliche waren teurer.
Auch positiv: die Standlichtfassung mit Kabel hatte ich nicht mitbestellt, wurde aber geliefert. Gut so, Kawasaki hat die Fassung geändert, die vom alten Scheinwerfer hätte nicht gepasst.
Ich grüße immer herzlich.
Kreidler MKII, Zündapp C50, Honda CB 250N, Honda CB400, Yamaha FJ900F, Suzuki GSF 1200S Bandit, Kawasaki ZR7S, Pause, Versys 650 ABS MY 2011
+++ NEU: +++ Suzuki GSF 1250 S
Kreidler MKII, Zündapp C50, Honda CB 250N, Honda CB400, Yamaha FJ900F, Suzuki GSF 1200S Bandit, Kawasaki ZR7S, Pause, Versys 650 ABS MY 2011
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
Habe mit Brembo mehrmals kommuniziert, die sind Speziell für Tourer.
Sind jetzt eingebaut, habe aber nur eine kleine Runde gedreht. Ich berichte wenn ich etwas mehr gefahren bin.
Gruß Schelle
TDM 900A, Mash Adventure 400
Vorher: Simson Spatz, MZ TS 150 und Simson S51,
XS 400 12E BJ.85; Vesys 650 2011, Kymco
CK 125
Alles wird Gut
Vorher: Simson Spatz, MZ TS 150 und Simson S51,
XS 400 12E BJ.85; Vesys 650 2011, Kymco
CK 125
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Re: [Equipment/Zubehör] Meine letzte Anschaffung
So’n Papa hät Ich damals auch gerne gehabt...
Cheers
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