Aktuelle Testbericht zur Versys 1000SE von 1000PS

[Edo2fast]

https://www.youtube.com/watch?v=g8jtigT045A&t=1528s

[Stelzenninja]

Und noch ein (in meinen Augen unpassender) Vergleich mit S1000XR und DukeGT




Der herzlichkommntausendpees Nils kann in Süd-/Tirol rumschraten und unsereiner darf nichtmal eine klitzekleine Runde...

[Exekutor]

https://www.youtube.com/watch?v=g8jtigT045A&t=1528s

Die beiden anderen spielen preislich in einer anderen Liga (.... also - i möcht net tausch'n !).

[nexiagsi16v]

So wirklich hab ich noch keinen Test gesehen, wonach ich die KV nicht kaufen würde. Das Bike ist immer in den Basic vorn dabei und verliert nur im Schnickschnackbereich. Meine Meinung!

[TvH]

Nach dem Test hätte ich mit die Versys wieder gekauft:
Das komfortabelste Motorrad und geht in der Praxis genauso schnell wie die anderen.
Ich habe auch noch nie Power vermisst und fahre oft "auf der Letzen Rille"
Connectivity brauche ich am Motorrad nicht. Anders als beim Auto wo man die Anheizung per Handy einschalten kann.

[kautabbak]

Ich fahre zwar nicht auf der letzten Rille, möchte aber meine vollste Zufriedenheit hier gerne nochmal zum Ausdruck bringen.

Kann mir auch sehr gut vorstellen, die KV LZT00B wieder gg eine LZT00B zu tauschen, wenn die irgendwann nicht mehr können sollte.

[Uwe_MY]

...
Kann mir auch sehr gut vorstellen, die KV LZT00B wieder gg eine LZT00B zu tauschen, wenn die irgendwann nicht mehr können sollte.
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Und das heisst jetzt?

[frieda]

kautabbak hat geschrieben: ↑Heute 09:30
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Kann mir auch sehr gut vorstellen, die KV LZT00B wieder gg eine LZT00B zu tauschen, wenn die irgendwann nicht mehr können sollte.
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Und das heisst jetzt?

Es muß nich unbedingt immer das neueste sein, nur weils schon elektrisch verstellbare Sitzhöhe und Fußrasten hat.

[Uwe_MY]

Also ist ne LZT00B eine 1000er Versys Bj2015.

Ob‘s die in ein paar Jahren dann noch als gut abgehangene Lagerhüter gibt..

[Krümel]

Also ist ne LZT00B eine 1000er Versys Bj2015.

Ob‘s die in ein paar Jahren dann noch als gut abgehangene Lagerhüter gibt..

ab BJ 2015 bis 2018

[kautabbak]

So schauts aus, alles drin was man braucht und läuft und läuft und läuft.

Als Ladenhüter sicher nicht aber so ein paar km tuen einem Motorrad auch ganz gut.

[jax]

Wie schon irgendwo geschrieben, ich habe meine Ur Versys mit 105000 km in Zahlung gegeben, der Folgeeigner hat dann doch bei 110.000 km neue Kupplungslamellen gebraucht. Ansonsten war bis auf die Garantiefälle anfangs (Kettenschleifer, Scheiben vorn) nix. Doch, einmal in Frankreich über Nacht Standlicht versehentlich angelassen, Batterie leer.

Fazit: absolut zuverlässig, und das, obwohl MOTORRAD sicherlich auf 500 km nicht zimperlich war.


https://www.google.com/amp/s/www.motorr ... alpen/amp/

Ich habe sie Ende 2012 als Vorführer mit ca. 1700 km erworben. Ich gehe mal davon aus, dass meine C genauso pflegeleicht ist, trotz mehr Elektronik.

Übrigens, Nasty Nils hat das letztjährige Modell probegefahren, die neuen haben ja das "Skyhook" Fahrwerk.

jax

[KV1000]

Der Test ist ja auch aus September 2020 und erst jetzt veröffentlicht worden.

[TvH]

Also die "neue" reizt mich schon: Skyhook, TFT, neue Scheibe LED Licht.
Aber meine "alte" (2015) ist einfach so gut, dass ich mich frage ob die 6 bis 8 kEuro ein so viel mehr an Fahrspaß bringen.

[Roxin]

Wie kann man die KV zusammen mit ner Super Duke testen?
Ich habe gestern die 3 1290 ausführlich probe gefahren.
Das Biest macht schon Spaß und beeindruckt.
Aber es ist das Gegenteil von einer KV.
Jede für sich hat Vor- und Nachteile.

[edieagle]

habe auch die KTM 1290 probe gefahren:

--- ein Hammermotor der aber ständig zum heizen reizt (sieht man ja wie die auf der Straße bewegt werden)

Jedenfalls wie Roxin schreibt das völlige Gegenteil von unserer

[Sonnenhut]

Also die "neue" reizt mich schon: Skyhook, TFT, neue Scheibe LED Licht.
Aber meine "alte" (2015) ist einfach so gut, dass ich mich frage ob die 6 bis 8 kEuro ein so viel mehr an Fahrspaß bringen.

ja, deshalb ist es wichtig nicht gleich unterschreiben....erst mit der alten Maschine Heim fahren. Meist kommt dann auch ein Grinsen und der Reiz was Neues zu wollen lässt rapide nach.

Ich hab daher immer noch die 2013er

[TvH]

so wahr, Sonnenhut )

[iOn]

[Achtung: Angeber!] Ich war der erste der auf dem 2012er Versystreffen mit einer kV aufgetaucht ist. Und ich fahre sie immer noch, wenn ich mit Koffern und so auf lange Strecken aus bin.

[edieagle]

bei nur ca. 5.500 km pro Jahr ist das ja auch wohl ohne Probleme zu erwarten