Offiziell hat Bj 2015-2018 nur eine Einstellung der Zugstufe. In der allgemeinen Motorad-Literatur gibt es Berichte, dass sich die Verstellung der Zugstufe auch auf die Druckstufe auswirken kann. Hängt immer von der Konstruktion von Federbein und Gabel ab.
Hat jemand schon einmal erfühlen können, ob bei der 1000er Versys die Einsteller für die Zugstufe auch etwas an der Druckstufe ändern?
Ändert Zugstufe auch etwas an der Druckstufe?
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Ändert Zugstufe auch etwas an der Druckstufe?
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.
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Re: Ändert Zugstufe auch etwas an der Druckstufe?
also ich hab zumindest nach meinem EMpfinden das Gefühl, dass die Verstellung der Zugstufe die Druckstufe beinflusst.
Die standard Einstellung fand ich zu hart, ja ich weiss für manche ist es zu weich, aber es ist so.
Deshalb stellte ich vorne auf 10 klicks von H, deutlich komfortabler, nach einigen hundert kilometer habe ich jetzt auf 9 klicks, hinten von standard noch 1/4 Umdrehung weiter auf.
Sie dämpft vorne wie hinten gleich, finde ich.
DIe verstellung mach ein wenig druckstufe auf, aber nur mein Empfinden.
Die standard Einstellung fand ich zu hart, ja ich weiss für manche ist es zu weich, aber es ist so.
Deshalb stellte ich vorne auf 10 klicks von H, deutlich komfortabler, nach einigen hundert kilometer habe ich jetzt auf 9 klicks, hinten von standard noch 1/4 Umdrehung weiter auf.
Sie dämpft vorne wie hinten gleich, finde ich.
DIe verstellung mach ein wenig druckstufe auf, aber nur mein Empfinden.
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Re: Ändert Zugstufe auch etwas an der Druckstufe?
Hab hier einen Artikel von Louis zum Thema gefunden.
https://m.louis.de/magazin/rund-ums-bik ... instellung
Wenn nur die Zugstufe einstellbar ist, dann beeinflußt dies immer auch die Druckstufe.
Wieder etwas gelernt.
https://m.louis.de/magazin/rund-ums-bik ... instellung
Wenn nur die Zugstufe einstellbar ist, dann beeinflußt dies immer auch die Druckstufe.
Wieder etwas gelernt.
Bisherige Zweiräder seit 1982: Simson S50, Simson S51, MZ ES 250, MZ ETZ 250, Yamaha XJ900S 1998-2018 (112.000km), Kawasaki Versys 1000 (Bj. 2018), Gesamtkilometer jenseits der 200.000.