Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
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Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Moin zusammen,
im Handbuch meiner Versys 1000 S konnte ich keine Anleitung zum Einstellen der Scheinwerfer finden. Nun habe ich im Netz gelesen, dass die Scheinwerfer bei den neueren Modellen (nicht SE) selbst nicht mehr eingestellt werden können sondern man sich an den Händler wenden muss, da diese nur noch elektronisch eingestellt werden.
Weiss jemand ob das stimmt?
im Handbuch meiner Versys 1000 S konnte ich keine Anleitung zum Einstellen der Scheinwerfer finden. Nun habe ich im Netz gelesen, dass die Scheinwerfer bei den neueren Modellen (nicht SE) selbst nicht mehr eingestellt werden können sondern man sich an den Händler wenden muss, da diese nur noch elektronisch eingestellt werden.
Weiss jemand ob das stimmt?
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Ich habe nicht das notwendige Werkstatthandbuch. Aber gehen wir mal logisch vor.
Ich glaube, da muss man unterscheiden, welche Scheinwerfer gemeint sind:
Abblend- und Fernlicht. Das sind "normale" LED-Scheinwerfer, keine Matrix-LED-Scheinwerferm wie z.B. bei Audi. Die Ausrichtung des Lichtkegels ist nicht von der Ansteuerung einzelner LEDs abhängig. Also muss der gesamte Schweinwerfer wie bei klassischen H4 und H7 mechanisch justiert werden.
Beim Kurvenlicht ist die Funktion u.a. auch von den IMU-Daten bezüglich Schräglage abhängig. Hier könnte man per Software also einstellen, wann welche LEDs zugeschaltet werden.
Kann jemand meine Vermutungen bestätigen?
Ich glaube, da muss man unterscheiden, welche Scheinwerfer gemeint sind:
Abblend- und Fernlicht. Das sind "normale" LED-Scheinwerfer, keine Matrix-LED-Scheinwerferm wie z.B. bei Audi. Die Ausrichtung des Lichtkegels ist nicht von der Ansteuerung einzelner LEDs abhängig. Also muss der gesamte Schweinwerfer wie bei klassischen H4 und H7 mechanisch justiert werden.
Beim Kurvenlicht ist die Funktion u.a. auch von den IMU-Daten bezüglich Schräglage abhängig. Hier könnte man per Software also einstellen, wann welche LEDs zugeschaltet werden.
Kann jemand meine Vermutungen bestätigen?
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Habe gerade in einem anderen Forum gelesen, das mit "elektronischer" Justierung die elektrische Einstellung der Federvorspannung der SE gemeint ist. Die hat zwar Einfluss auf die Ausleuchtung der Strasse, hat aber eigentlich einen anderen Zweck.
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
An meiner SE (2019) lässt sich der/die Scheinwerfer nach alter Väter Sitte ganz normal einstellen. Das wird bei der S nicht anders sein. Rändelschraube(n) vorne innen unter den Armaturen.
Explosionszeichnung incl. der Preise findest du auf der KawaHP unter Teile und Zubehör, in der Garage, Ersatzteile.
jax
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Mein Scheinwerfer war ab Werk total falsch eingestellt. Mein Freundlicher hat sich das ganze angeschaut und innerhalb kurzer Zeit (ein Kaffee) eingestellt.
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Wenn Du glaubst, alles unter Kontrolle zu haben, fährst Du zu langsam. (Mario Andretti)
Gesamtkilometer : jenseits der 150.000
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Bei der 2019er soll es wohl auch noch gehen. Wenn ich in das Handbuch der 19er schaue, ist die Einstellung dort auch beschrieben. Bei den neueren Modellen gibt es im Handbuch kein entsprechenden Eintrag.jax hat geschrieben: ↑15. Apr 2023 13:00 An meiner SE (2019) lässt sich der/die Scheinwerfer nach alter Väter Sitte ganz normal einstellen. Das wird bei der S nicht anders sein. Rändelschraube(n) vorne innen unter den Armaturen.
Explosionszeichnung incl. der Preise findest du auf der KawaHP unter Teile und Zubehör, in der Garage, Ersatzteile.
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Ich gucke morgen nochmal an meiner Maschine ob ich da was sehen kann
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Hmmm, ich sehe im 22er S Manual folgendes:
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Also ganz klassisch einstellbar. Der Verweis auf den Händler wird gemacht, um zu dokumentieren, dass eine fachkundige Person die Einstellung nach Vorschrift erledigen soll. Da ich die Vorschriften kenne, habe ich mir in meiner Garage entsprechende Markierugen an die Wand gemacht, nach denen ich die Scheinwerfer einstelle. Passt super.
Ich frage mich, wieso sehr viele Leute, so wie ich, zu hoch eingestellte Scheinwerfer haben. Kennt Kawa die Vorschriften nicht?
Ich frage mich, wieso sehr viele Leute, so wie ich, zu hoch eingestellte Scheinwerfer haben. Kennt Kawa die Vorschriften nicht?
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Weil die Reichweite des Lichtkegels vom Gewicht und Verteilung der Beladung und den Federvoreinstellungen vorn und hinten abhängt.
Deutsche Fahrer, schwere Fahrer, besonders mit Muddi un Jepäck. Weeeeites Licht.
Deswegen MUß jeder Scheinwerfer einstellbar sein. Man muß nur lesen un nen Kreuzschlitz ham, oder Werkstatt.
Vom Werk aus zu niedrig eingestellte SW könnten bei einigen suggerieren: Kawa, schlechtes Licht.
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Deswegen MUß jeder Scheinwerfer einstellbar sein. Man muß nur lesen un nen Kreuzschlitz ham, oder Werkstatt.
Vom Werk aus zu niedrig eingestellte SW könnten bei einigen suggerieren: Kawa, schlechtes Licht.
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Nein, ich erwarte korrekt eingestellt Scheinwerfer. Kann man ja im Werk mit einem Normgewicht von 75kg einstellen. Für abweichende Gewichte gibt es dann die Einstellung der Federvorpannung. Dafür ist sie ja gedacht.frieda hat geschrieben: ↑16. Apr 2023 07:59 Weil die Reichweite des Lichtkegels vom Gewicht und Verteilung der Beladung und den Federvoreinstellungen vorn und hinten abhängt.
Deutsche Fahrer, schwere Fahrer, besonders mit Muddi un Jepäck. Weeeeites Licht.
Deswegen MUß jeder Scheinwerfer einstellbar sein. Man muß nur lesen un nen Kreuzschlitz ham, oder Werkstatt.
Vom Werk aus zu niedrig eingestellte SW könnten bei einigen suggerieren: Kawa, schlechtes Licht.
Wenn's perfekt sein soll, dann sollte der Händler bei der Auslieferung die Scheinwerfer auf den jeweiligen Fahrer einstellen. Ist kein Hexenwerk. Bei meiner 2018 reicht eine Ratsche mit Nuss.
Es hat ja auch rechtliche Konsequenzen. Beim Händler vom Hof rollen mit zu hoch eingestellten Scheinwerfern und dann im Dunkeln auf der Heimfahrt jemanden blenden mit Unfallfolge, das wäre der Worst Case. Die Polizei wird zuerst immer den Fahrer zur Rechenschaft ziehen. Versuch mal, das auf den Händler oder Kawa abzuwälzen. Viel Spass.
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Da hast du recht, habe in den Online Handbüchern vorher nicht geschaut.
Ich habe wohl nur eine Kurzanleitung, Online ist es die Betriebsanleitung (obwohl beide die gleiche "part-no." haben), sehr komisch . In meiner Kurzeanleitung fehlen die Seiten.
Danke dir.
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Jetzt spart man noch am Bordbuch
Komische Zeiten.
VG Frank
Viele Grüße
Frank
22,22 km/l
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
Ich habe das gleiche Modell, Versys 1000 S Bj.22... und hatte auch das gleiche Problem.
Bei der ersten Nachtfahrt wurde ich mehrfach angeblinkt.. und die Baumkronen sahen sehr schön aus im Scheinwerferlicht.. aber von der Straße habe ich nur wenig gesehen.
Ich musste auch erstmal recherchieren wegen der Einstellungen.. aber es funzt mit einer 8er Nuss und Verlängerung.
Inwieweit ich sie verstellen muss , muss ich noch bei der nächsten Nachtfahrt feststellen.
Hier mal der Link zum vollständigen Bedienungsanleitung
https://www.kawasaki-onlinetechinfo.net ... saki.at%2F
Bei der ersten Nachtfahrt wurde ich mehrfach angeblinkt.. und die Baumkronen sahen sehr schön aus im Scheinwerferlicht.. aber von der Straße habe ich nur wenig gesehen.
Ich musste auch erstmal recherchieren wegen der Einstellungen.. aber es funzt mit einer 8er Nuss und Verlängerung.
Inwieweit ich sie verstellen muss , muss ich noch bei der nächsten Nachtfahrt feststellen.
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Sparsam gleich Spaßarm
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Re: Scheinwerfer nicht eisntellbar Versys 1000S Bj. 2022
So kann man das Abblendlicht richtig einstellen:My_Passion hat geschrieben: ↑1. Jul 2023 23:24
Inwieweit ich sie verstellen muss , muss ich noch bei der nächsten Nachtfahrt feststellen.
Viele Grüße
Bernd
Meine Bikes: Versys 1000 SE GT, Honda CBF 1000 (2009), Kawasaki Z 1000 SX (2017)
Bernd
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