Ölkontrolle leuchtet
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Ölkontrolle leuchtet
Hallo Leute,
seit kurzem habe ich ein seltsam anmutendes Phänomen,bei meiner Bertha leuchtet neuerdings im Leerlauf und bei gezogener Kupplung bei eingeletem Gang die Ölkontrolllampe auf. Fahre ich los erlischt diese wieder bis zu erneutem Kupplung ziehen oder Leerlauf. Trotz Ölwechsel und anderem Öl durch die Werkstatt ist das Problem nicht behoben.Ölverlust habe ich keinen,genug ist auch drinnen,kein Leistungsverlust oder ähnliches.Habe die Dicke in die Werkstatt gebracht und werde sehen ob die das hinbekommen.Der Motor ist betriebswarm wenn das Problem auftaucht und ist dann auch reproduzierbar. Da ich nicht der Typ bin der sich nicht zutraut,dem nachzugehen bleibt nur die Werkstatt.
seit kurzem habe ich ein seltsam anmutendes Phänomen,bei meiner Bertha leuchtet neuerdings im Leerlauf und bei gezogener Kupplung bei eingeletem Gang die Ölkontrolllampe auf. Fahre ich los erlischt diese wieder bis zu erneutem Kupplung ziehen oder Leerlauf. Trotz Ölwechsel und anderem Öl durch die Werkstatt ist das Problem nicht behoben.Ölverlust habe ich keinen,genug ist auch drinnen,kein Leistungsverlust oder ähnliches.Habe die Dicke in die Werkstatt gebracht und werde sehen ob die das hinbekommen.Der Motor ist betriebswarm wenn das Problem auftaucht und ist dann auch reproduzierbar. Da ich nicht der Typ bin der sich nicht zutraut,dem nachzugehen bleibt nur die Werkstatt.
- edieagle
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Re: Ölkontrolle leuchtet
das kann der Öldruckschalter sein, einfach mal entweder in der Werkstatt prüfen lassen oder einfach mal einen anderen einbauen.
Wenn das immer noch so ist dann den Öldruck in der Werkstatt messen lassen.
Wieviel Kilometer hat die Maschine drauf?
Wenn das immer noch so ist dann den Öldruck in der Werkstatt messen lassen.
Wieviel Kilometer hat die Maschine drauf?
1970 Hercules K 50 RS; 1974 Yam RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawa GPZ 1100; 1987 Yam FJ 1200; 1988 Yam SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350
Gruß aus Oberschwaben von Edi
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Hat das die Werkstatt gesehen und es soll durch Ölwechsel behoben werden?!!
(Ist die Leerlaufdrehzahl etwa zu niedrig, oder
bei zu heißem Motor?)
Wenn sowas mit Öldrucklämpchen eine Werkstatt erfährt, dann ist die Öldruckkontrolle durch Manometer unerlässlich, falls das Problem auch mit einem neuem Druckschalter bestehen sollte!
Sonst Werkstatt wechseln.
Irgendein Öldruck ist wahrscheinlich vorhanden, und das reicht meistens, aber das Lämpchen ist nicht ohne Grund da.
LG
Sonst Ölpumpe oder Hauptlager defekt, bei deiner km- Leistung aber nicht zu erwarten.
(Ist die Leerlaufdrehzahl etwa zu niedrig, oder
bei zu heißem Motor?)
Wenn sowas mit Öldrucklämpchen eine Werkstatt erfährt, dann ist die Öldruckkontrolle durch Manometer unerlässlich, falls das Problem auch mit einem neuem Druckschalter bestehen sollte!
Sonst Werkstatt wechseln.
Irgendein Öldruck ist wahrscheinlich vorhanden, und das reicht meistens, aber das Lämpchen ist nicht ohne Grund da.
LG
Sonst Ölpumpe oder Hauptlager defekt, bei deiner km- Leistung aber nicht zu erwarten.
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Der Meister hat es nicht gesehen,seine Probefahrt war 3km(er hat Rücken),da ist der Motor noch nicht warm.Die Temperaturen im Display zeigten von 60-100 Grad das gesamte Feld an und ja ist Wasser nicht Öl.Die Drehzahl ist unabhängig,es tritt im Leerlauf und bei gezogener Kupplung bei eingelegtem Gang egal welcher auf.Er wechselt jetzt den Öldrucksensor, das Ausgleichsregelventil und die Pumpe erstmal nicht,das haben wir so abgesprochen. Falls der Fehler immer noch auftritt gehen wir den nächsten Schritt.Der Einbau dauert jedoch ein bisschen da er das Teil erst bestellt hat und ich den original von Kawa möchte.Die nächste Kawa WS ist 30km von mir weg und die,die ich hatte nimmt von Montag bis Mittwoch an, den Rest der Woche wird geschraubt.Seit der Altgeselle weg ist,gibts auch kein Mopped mehr womit ich heimfahren kann und die Qualität hat nachgelassen,das war der Grund des WS Wechsels.
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Hallo,
das hört sich nun besser an; und sach dem Meister schönen Gruß , und dass mein alter Rücken bei Moppetfahren sofort nach 30 km besser wird.
Gruss und gute Nacht!
das hört sich nun besser an; und sach dem Meister schönen Gruß , und dass mein alter Rücken bei Moppetfahren sofort nach 30 km besser wird.
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- edieagle
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Re: Ölkontrolle leuchtet
sollte es mit dem Öldruck gleich niedrig sein bei allen Tests, liegt es vermutlich nicht an der Pumpe, das zeigen viele solche Fälle.
Dann sind vermutlich die Lager der Kurbelwelle betroffen weil zu stark abgenützt, was mich aber bei dieser Kilometerzahl wundern würde.
Hast Du das Moped von Beginn an gefahren, oder gebraucht gekauft?
Dann sind vermutlich die Lager der Kurbelwelle betroffen weil zu stark abgenützt, was mich aber bei dieser Kilometerzahl wundern würde.
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Neu gekauft,als Vorjahresmodell war es günstiger und mir haben die Kurvenlichter in der Verkleidung nicht gefallen beim 2019er Modell
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Update: die Lampe leuchtet nach dem Tausch des Öldrucksensors nicht mehr,heute aus der Werkstatt geholt und 50km gefahren,alles gut
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Re: Ölkontrolle leuchtet
beim Start ists okay,auch wenn zu wenig drin ist,aber nicht wie von mir beschrieben
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- blahwas
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Re: Ölkontrolle leuchtet
Laut dem Meister dieser Werkstatt musste er noch nie eine Ölpumpe tauschen(Japaner),Sensoren schon des Öfteren. Die Werkstatt ist typenoffen. Ich bin total happy das ich meine Dicke wieder hab und das doch relativ glimpflich abging.