Continental ContiRoadAttack 4 auf der KV

[Tornanti]

Der 180er CTA3 hat nur 7mm Profil.

[januszm]

ja, ich weiss, ich sprach nur von dem 150/70R18

[Tornanti]

ja, ich weiss, ich sprach nur von dem 150/70R18

Ich wollte Dich nicht korrigieren, sondern anderen nur einen Hinweis geben.

[Kurvenoldi]

Seit kurzem gibt es von Conti auch die Servicinformation für die Versys 1000 ab 2019:

Reifenfreigabe_KV-LZT00C_Conti-RoadAttac4.pdf

(479.08 KiB) 128-mal heruntergeladen

[edieagle]

wer braucht denn heute noch Reifenfreigaben

[TvH]

Für die GS gibt es von Cont eine extra Freigabe dass man CRA3 und 4 mischen darf. Gibt es dass auch für die KV?

[edieagle]

ich habe Marken gemischt indem ich die alten Reifen auch bei einer Umstellung auf andere Marke immer noch zu Ende fuhr.

Es gab nie Probleme

[kautabbak]

Für die GS gibt es von Cont eine extra Freigabe dass man CRA3 und 4 mischen darf. Gibt es dass auch für die KV?

Es gibt offiziell keine Reifenbindung un damit Reifenfreigaben mehr.
Die Hersteller z.B Conti stellt Empfehlungen aus.


viewtopic.php?t=15569
Hast du schonmal gefragt
viewtopic.php?p=264264#p264264

Conti sagt sogar nur CTA3 oder CRA4 seien geeignet (LZT00B). Ob Mischbereifung empfohlen oder nicht gestattet steht da nicht, da steht aber es gibt keine Reifenbindung mehr bei Seriengröße.
http://www.reifen-freigaben.de/tireappr ... g=de&ht2=1

[TvH]

Nee, die Frage war eine andere.
Trotzdem : Danke, Kautababak

[kautabbak]

Okay, einigen wir und auf "gleiche Frage, selbe Antwort"

[TvH]

In den alten Thread frage ich ob der CRA auf die 2015 Versys darf, obwohl es keine direkte Freigabe für ihn gibt
In den neuen Frage ich ob ein CRA3 vorne mit einem CRA 4 hinten kombiniert auf werden darf. Auf einer 2018.

[kautabbak]

In den alten Thread frage ich ob der CRA auf die 2015 Versys darf, obwohl es keine direkte Freigabe für ihn gibt
In den neuen Frage ich ob ein CRA3 vorne mit einem CRA 4 hinten kombiniert auf werden darf. Auf einer 2018.

Deine Frage kommt aufs gleiche raus und meine Antwort ist die selbe.
KV MJ15-18 ist alles LZT00B, dafür gelten die Angaben vom vom KBA und von Conti gleichermaßen.
D.h. Rechtlich darfst du alle größengleichen Reifen, die den Geschwindigkeitsindex der KV erfüllen fahren, egal welche Marke, es kann alles fröhlich durcheinander gefahren werden. Auch deine Auswahl.

Conti empfiehlt für die Modelle ausschließlich den CTA3 und den CRA4.

[TvH]

Super, danke

[vdb]

Hallo in die Runde.
Vor meiner Frankreich-Reise, die ich gestern beendet habe, habe ich mir den Conti Road Attack 4 auf die Versys (EZ 2021) aufziehen lassen.
Zuvor bin ich 2 Sätze Pirelli Angel GT 2 gefahren, mit denen ich zufrieden war.
Der Conti ist für mich ein Reifen, der gefühlsmäßig alle Grenzen nach oben verschiebt.
Er fühlt sich sehr soft an. Er giert nach Schräglagen und liegt sehr satt. Was mich begeistert hat ist der Grip bei Nässe, rein subjektiv kein großer Unterschied zur Trockenheit. Habe ich so noch nicht erlebt.
Der Reifen hat aktuell 3500 km runter, Verschleiß ist erkennbar aber ich denke, dass er nochmal die gleiche Strecke schafft.
Wie immer beim Thema Reifen rein subjektive Empfindungen, aber meine absolute Empfehlung!

[TvH]

Bei mir verbrauchen sich der CRA wahnsinnig schnell

[kautabbak]

Bei mir verbrauchen sich der CRA wahnsinnig schnell

Wie wenig km schaffst du mit welchem, CRA3 oder CRA4?

[TvH]

beide halten nicht lange