Als ich von der Yamaha XJ900S auf die Versys 1000 umgestiegen bin hat mich überrascht, dass die 1000er Versys eher wie eine 600er klingt. Eigentlich erwartet man ja, dass der Sound mit zunehmender Kubikzahl tiefer und sonorer wird. Das war hier aber nicht der Fall. Im Gegenteil.
Woran liegt es: Auspuffkonzept? 4-in-1 statt 4-in-2 ? Der Motor der Versys 1000 ist kurzhubiger als der Motor der XJ900S (56mm vs. 60,5mm) ?
PS: Die Drehzahl bei 100km/h ist ungefähr gleich, 3.800rpm (KV) vs. 4.000rpm (XJ).
Sound der Versys 1000
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Tornanti
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Sound der Versys 1000
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gery_35
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Re: Sound der Versys 1000
Der grosse sammler unter dem motor, danke euro xy. Ich hab mal zum test an meinen akra den db killer rausgenommen, war fast kein unterschied. Es wurde etwas dumpfer und nicht lauter.
Wenn ich rechts drehe, wird die landschaft schneller
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Metaxa1987
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Re: Sound der Versys 1000
Durch die Euronormen machen die Hersteller ganz viel "Sound" über den Ansaugtrakt. Vielleicht hier bei der Versys absichtlich nicht "gewollt", da ein spezielles Klientel angesprochen werden soll: Der Tourer. So zumindest ist mein Eindruck. Von meiner XR damals bin ich anderes gewohnt. Da hat dich die Airbox regelrecht angebrüllt 
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TvH
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Re: Sound der Versys 1000
Der Sammler ist nicht nur wegen Lärm.
Er sorgt auch dafür dass das Drehmoment früher ansteht.
Ich bin mit dem Sound (Akra) sehr zufrieden.
Ich hatte eine BMW mit Klappenauspuff, die hat mich schon genervt.
Die XJ900 klingt auch einfach GUUUUT
Genau wie die FJR
Yamaha kann Auspuff
Er sorgt auch dafür dass das Drehmoment früher ansteht.
Ich bin mit dem Sound (Akra) sehr zufrieden.
Ich hatte eine BMW mit Klappenauspuff, die hat mich schon genervt.
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