Geschaltete +12V vorn ...wo ?

[Kawamane]

Ich suche immer noch eine geschaltete +12V Leitung im Cockpitbereich .Ich hatte im Cockpit (Tacho)zwar mal eine gefunden für die Voltanzeige , habe aber keine Lust den halben Vorbau dafür nochmal abzubauen.Bisher hab ich das vom Abblendlicht genommen für die Außentemperaturanzeige. Aber die "zappelt" nun unleserlich rum.Nur bei abgestelltem Motor ist sie flimmerfrei zu lesen.Eine zwischengeschaltete Diode brachte keinen Erfolg.Ich denke mal es liegt hauptsächlich an der H4 LED , das es flackert.....kann aber auch sein , das die Motorvibration die Anzeige beeinflußt
Gruß Martin

[Soeren2008]

Warum fragst Du nicht den Schrauber Deines Vertrauens?
Habe ich für meine 650 auch gemacht und nun zwei Steckdosen verbaut. Eine geschaltet und eine dauerbestromt.

[Kawamane]

Ja ...hätte ich heut morgen machen können ...wenn ich es vorher geahnt hätte ,das ich nix finde ...Dauersaft hab ich reichlich da vorn.
Gruß Martin
....also aufschrauben ...und am besten ein Relais vorschalten , falls noch was dazu kommt ...

[JanL]

Hallo.

Für das geschaltete PLUS benötigst du das Zubehörrelais. Das bekommst du vom Schrauber deines Vertrauens für viel Geld. Günstiger gibt es das Teil in Verbindung mit einer USB-Buchse bei Amazon. Das Relais wird unter der Lampenverkleidung in den dafür vorgesehenen Stecker gesteckt und die Zubehörleitung (Japanstecker) wird scharf geschaltet. Das Relais wird auch für die Nebellampen benötigt. Ich glaube 10A werden geschaltet. Mehr würde ich der ohnehin schon überlasteten Lima nicht zumuten. Die hat schon in der Grundausstattung ihre Mühe die Batterie richtig zu laden. Um die Demontage der Verkleidung kommst du nicht herum, außer du hast Winkelpfoten.

Das war das Teil, was ich verbaut habe:
https://www.amazon.de/MOQIAOSEIKO-Ladeg ... 145&sr=8-1

Grüße

Jan

[Kawamane]

Danke Jan....ist das dieser 4pol. Stecker ? Den hab ich schon anderweitig .... .Ich brauche 12V,USB Buchsen sind schon reichlich dran.Die Nebellampen laufen über eigenen Schalter am Lenker. Ok ...10A Reserve wird jetzt hier nicht sein ,aber für meine Zwecke reicht es . Ich meine , die Lima liegt irgendwo bei 330 Wmax.
Gruß Martin

Winkelpfoten hab ich wahrlich nicht , deswegen such ich immer noch einen hochintelligenten Oktopus

[JanL]

Das Relais einzeln ist halt teurer, daher mit USB-Buchse. Die muss man ja nicht einbauen.

[Kawamane]

Och Mönsch ,ey ! Das war jetzt aber einfach ! Ich hab jetzt einfach im Sicherungskasten die Leitung , die ich per Sicherungsdieb schon für vorne genommen hab auf Horn umgesteckt und das Thermometer darauf gelegt. Die Leitung ist geschaltet.Nix flimmert oder flackert und die Nebelscheinwerfer ,sowie Navi Radio sind jetzt auch geschaltet
Gruß Martin
....sollte jetzt Hupe oder Bremslicht mal ausfallen ( obwohl separat durch den Sicherungsdieb abgesichert) ,ist das nicht ganz so schlimm. Ich denke , die Leitung lag vorher irgendwo drauf , was mit Bordcomputer oder irgendwas digitalen zu tun hatte.