Mehr Anzug durch kleines Ritzel vorn.

[Fred]

Hallo,

ich habe den Tipp bekommen, dass man mit einem kleineren Ritzel vorn den Anzug bzw. die Beschleunigung der Maschine auf Kosten der Endgeschwindigkeit verbessern kann. Da mir die Endgeschwindigkeit nicht so wichtig ist - fahre eh kaum Autobahn - aber die Beschleunigung super finde, möchte ich das vielleicht bei der Inspektion anfang nächstes Jahr machen lassen.

Ich weiß, irgendwo in dem Forum war das schon mal Thema, finde es allerdings nicht mehr wieder.

Hat da jemand Erfahrung mit ? Bringt ein kleineres Ritzel vorn wirklich was ? Wie hoch sind die damit verbundenen Kosten ?

Gruß Frank

[Gerhard]

kleiner Tip :

einfach bei der Suche hier im Forum das Suchwort "Ritzel" eingeben und du hast morgen den ganzen Vormittag was zu dem Thema zu lesen

Gruß

Gerhard

[Fred]

Aha, nochmals Danke.

[Fred]

Bei der 6000 Inspektion hat mein Kawa Händler jetzt vorne ein kleineres Ritzel eingebaut. Das Ritzel hat 1 Zahn weniger.
Leider passt jetzt jedoch die Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr. Laut dem Meister zeigt der Tacho jetzt eine höhere Geschwindigkeit an als ich tatsächlich fahre. Das machen Tachos in der Regel ja sowieso immer, aber jetzt soll die Differenz noch größer sein. Hat jemand Erfahrung, wie groß wohl jetzt die Differenz zwischen Tacho und tatsächlicher Geschwindigkeit ist ?

Gruß Frank

[Dobi]

Geh doch mal auf Motor und Elektrik: Speedohealer einbau.

[Detlef Plein]

Das kannst Du mit einem Speedo Healer ausgleichen, schau mal in meinen Shop oder unter www.speedohealer.de.

Damit kann man die normalen 7 % und die zusätzlichen 6 - 7 % durch das kleinere Ritzel ausgleichen.

[Fred]

Also für mich als Verwaltungsangestellter : Die Tachoabweichung ist nicht immer gleich bei niedriger oder höherer Geschwindigkeit, sondern die Tachoabweichung nimmt bei höherer Geschwindigkeit zu ? Ist das korrekt ?

[bradpit]

Hallo, ich hatte das Ritzel auch schon eingebaut, und a. wegen der Tachodifferenz von ca. 20 % also auch mehr als tatsächlich gefahrene km, und b. wegen des Ohrenbetäubenden Lärms wieder ausgebaut.
mit dem 14er Ritzel hat man ca. 10 bis 15 PS mehr, ist aber die Hölle auf der Autobahn.
Die bessere Alternative ist hinten ein grösseres Kettenrad.

Die Tachoanzeige zeigt Dir ca. 20% mehr an als Du fährst.

[Fred]

20 % ist ne Menge. Darum war ich gestern bei meiner ersten Fahrt in diesem Jahr auch so flott auf 120 wenn ich Gas gegeben habe.
Ich fahre aber oft mit Sozia und da ich selber bei 1,96 m einiges auf die Waage bringe dachte ich, dass das mit dem kleineren Ritzel die Maschine ein wenig flotter macht.

[Martin]

Hallo, ich hatte das Ritzel auch schon eingebaut, und a. wegen der Tachodifferenz von ca. 20 % also auch mehr als tatsächlich gefahrene km, und b. wegen des Ohrenbetäubenden Lärms wieder ausgebaut.
mit dem 14er Ritzel hat man ca. 10 bis 15 PS mehr, ist aber die Hölle auf der Autobahn.
Die bessere Alternative ist hinten ein grösseres Kettenrad.

Die Tachoanzeige zeigt Dir ca. 20% mehr an als Du fährst.

WOW....... was soll ich davon halten, mit nem 10er ritzel vorn hätte die V dann knapp über 100 ps ? oder meinst du ,du hattest das gefühl von 10-15ps mehrleistung

[Detlef Plein]

Also für mich als Verwaltungsangestellter : Die Tachoabweichung ist nicht immer gleich bei niedriger oder höherer Geschwindigkeit, sondern die Tachoabweichung nimmt bei höherer Geschwindigkeit zu ? Ist das korrekt ?

Die Tachoabweichung beträgt ab Werk ca 7 %, das ist so vorgeschrieben.Durch das kleinere Ritzel 14 statt 15 kommen noch mal etwa 7 % dazu,
14 % von 150 km sind natürlich mehr wie 14 % von 50 km.

Das Motorrad hat natürlich nicht mehr PS, es fühlt sich nur so an weil man schneller im optimalen Leistungsbereich ist.

[bradpit]

WOW....... was soll ich davon halten, mit nem 10er ritzel vorn hätte die V dann knapp über 100 ps ? oder meinst du ,du hattest das gefühl von 10-15ps mehrleistung

Hey wie Bist Du denn drauf? wenn Du noch mehr Hochrechnest hast Du Ohne Ritzel 1000PS.
Im übrigen die Kraft ist im unteren und mittleren Bereich vorhanden, das ist nicht nur ein Gefühl, sie fehlt Dir dann oben bei der Endgeschwindigkeit.
Kannst Dir ja mal eine Kurve ausrechnen.

[Fred]

Danke an Euch für die Info. Werde demnächst mit fahrendem Auto und Motorrad mal testen wie groß die Abweichung bei 50 kmh und 100 kmh ist.
So annähernd kann man dann ja in der Praxis sehen was Sache ist.

[bradpit]

Danke an Euch für die Info. Werde demnächst mit fahrendem Auto und Motorrad mal testen wie groß die Abweichung bei 50 kmh und 100 kmh ist.
So annähernd kann man dann ja in der Praxis sehen was Sache ist.

Bei meinen beiden PKW`geht der Tacho auch etwas vor, ich sehe es am besten mit Navi.
Möchte noch bemerken das das Ritzel beim Kettenspannen schnell umbaubar ist,
Sollte ich die Versys wie schon oft, mit dem Hänger in die Alpen transportieren, und nur dort fahren, baue ich auch auf das 14er zurück.
Du brauchst nur einen zweiten Mann der die Bremse tritt, ansonsten hast Du keine Chance das zu Wechseln.

[gunigs]

Nimm ein Navi mit , oder einen Kumpel der ein Navi hat,

dann weist du ganz genau wie schnell sie ist, aber danach nicht

traurig sein.

[Martin]

WOW....... was soll ich davon halten, mit nem 10er ritzel vorn hätte die V dann knapp über 100 ps ? oder meinst du ,du hattest das gefühl von 10-15ps mehrleistung

Hey wie Bist Du denn drauf? wenn Du noch mehr Hochrechnest hast Du Ohne Ritzel 1000PS.
Im übrigen die Kraft ist im unteren und mittleren Bereich vorhanden, das ist nicht nur ein Gefühl, sie fehlt Dir dann oben bei der Endgeschwindigkeit.
Kannst Dir ja mal eine Kurve ausrechnen.

Oooops,ich wollte doch hinterm ? noch ein setzen ja schon verstanden was du meinst allerdings kriegt es kein noch so hochbegabter techniker durch ein kleineres vorderes ritzel am mopped mehr ps aus dem motor zuholen

[Fred]

Aber der Entfernungsmesser wird nicht beeinflusst ?

[Detlef Plein]

Aber der Entfernungsmesser wird nicht beeinflusst ?

Ja doch genau so, je mehr das Moped zuviel anzeigt, um so mehr Kilometer werden ja auch gezählt.

[Larac4]

Meinst du den Kilometerzähler?

[Fred]

ja, ich meinte den Gesamtkilometerzähler wie auch den Tageskilometerzähler.

Wenn der auch "mehr" zählt als tatsächlich gefahren, finde ich das nicht so günstig.


Davon hat mein Händler nichts gesagt.