Von Versys gewechselt zu...?

[Nellie]

Hier lesen noch viele nicht-mehr-Versysfahrer mit. Ich habe mich schon vor einiger Zeit gefragt, zu was für Motorrädern die Versysfahrer wechseln. Wieder eine Versys? Darf es etwas sportliches sein oder auch ein Chopper? Ich bin einfach mal neugierig.

Nellie fährt jetzt Tiger 800 onroad.

[Sonnenhut]

Bin noch bei meiner Versys2007.

Aber spannend finde ich die Frage auch. Ein Bericht über die Gründe des Wechsels und ob die Erwartungen erfüllt wurden, würde mich auch interessieren.

[Bräwadda]

Willkommen im Club der Tripler

Viel Spaß mit der Tiger. Die Gründe liegen doch auf der Hand

Gruß Joachim

[Atze]

Tiger 800 XC

macht es gut

[Gerhard]

Hallo

Ich bin einfach mal neugierig.

ich, Ende 2011 -- > von Versys 650 zu BMW F800R gewechselt
mein Frau, heuer ----> von Versys 650 zu Suzuki Gladius gewechselt

Gerhard

[Triops0815]

Hallo Nellie,
ich habe mich schon gefragt wann es bei dir so weit ist und wann du dich outest.
Auch vom mir ein herzlichen Willkommen im Club der Tripler.

PS: Du darfst trotzdem noch beim Nordstammtisch vorbeischauen. Mich haben sie auch nicht rausgeschmissen

[Nellie]

Ich sammel mal:

Nellie --> Triumph Tiger 800
Atze --> Triumph Tiger 800 XC
Bräwadda --> Triumph Tiger 1050 SE (oder hattest Du gar keine Versys?)
Trips0815 --> Triumph Tiger Explorer 1200
Gerhard --> BMW F800R
Gerhards Frau --> Suzuki Gladius

Noch sind die Tiger (in unterschiedlichen Varianten) in der Mehzahl

@sonnenhut: Meine Gründe für einen Wechsel waren, dass ich mehr Leistung und mehr Federweg wollte. Dabei sollte die Sitzhöhe trotzdem nicht zu hoch werden, und das Gewicht des Motorrades ähnlich wie das der Versys sein. Die Tiger fährt sich jedenfalls klasse, das mittlerweile doch recht häufige Verkehrsschild "Straßenschäden" nehme ich nur noch zur Kenntnis und mein Mann ist auch glücklich, weil der Unterschied zwischen unseren Motorrädern (er fährt KTM 990 Adventure) nicht mehr so groß ist.

@Triops0815: Ich hatte mich doch schon geoutet
Nordstammtisch Ich kringel mir das Datum im Kalender immerhin mal ein.

[peter911]

Hallo,

im August 2011 gewechselt zu BMW R1200 GS.

Gruß
Peter

[Nellie]

Nellie --> Triumph Tiger 800
Atze --> Triumph Tiger 800 XC
Bräwadda --> Triumph Tiger 1050 SE (oder hattest Du gar keine Versys?)
Trips0815 --> Triumph Tiger Explorer 1200
Gerhard --> BMW F800R
peter911 --> BMW R1200 GS
Gerhards Frau --> Suzuki Gladius

Da gibt es doch bestimmt noch mehr Wechsler!

[Bräwadda]

Hallo Nellie,

selbstverständlich hatte ich eine Versys von 07-11. Die Gründe für den Wechsel waren hauptsächlich mangelnde Leistung, da 80 % Soziusbetrieb, und somit auch mangelnder Komfort. Ich wollte einfach nicht nur immer hinterher hecheln und die arme Versys auspressen wie ein Zitrone. Da Kawasaki keine Alternative angeboten hat musste ich mich bei der Konkurrenz umsehen. Eine BMW wollte ich nicht, die Täterä war mir zu entkoppelt, Ducati wollte mir kein Motorrad verkaufen, die V-Strom ist Leistungsmäßig in der gleichen Liga wie die Versys, Honda hatte auch nichts, da viel die Wahl nicht mehr schwer. Eigentlich wollte ich eine 800´er aber die war nicht verfügbar, ich wollte unbedingt ABS und hätte bis Juli warten müssen. Da mein Händler ein Kleverle ist verkaufte er mir zu einem guten Preis die Tiger 1050 SE. Ich finde das war eine gute Wahl.

[McClane]

Morgen wird gewechselt von Versys grün MJ 2008, zu BMW R1200GS BJ2012 Triple Black

[Detlef Plein]

Morgen wird gewechselt von Versys grün MJ 2008, zu BMW R1200GS BJ2012 Triple Black

Ist das diese hier mit diesen asymetrischen Scheinwerfern ? Weißt Du wo BMW die abgeschaut hat.....
Ganz klar, der Entwickler bei BMW ist ein Stehpinkler......














War ja nur ein Spaß, Glückwunsch zur "dicken", mal liest sich im BMW Forum

[Hueni]

Von Versys und 1250er Bandit auf Z750 gewechselt.

Wollte nur noch ein Motorrad haben, hätte mich nicht entscheiden wollen, welches ich behalte.

Also was ganz was anderes gekauft.

Nach knapp 4 Monaten und 8.000 KM mit der Z wieder zurück auf die 650er Versys, da es für meine Bedürfnisse doch ein sehr gutes Motorrad ist.

Wenn es die Versys nicht geworden wäre, hätte ich alternativ eine F700GS oder 800er Tiger onroad in Betracht gezogen.

Letztendlich hat neben den ganzen guten Eigenschaften und dem sehr guten Preis den Ausschlag gegeben, dass ich einen super Kawa-Händler habe.

Grüße, Hueni

[Nellie]

Ich fasse mal wieder zusammen

Nellie --> Triumph Tiger 800
Atze --> Triumph Tiger 800 XC
Bräwadda --> Triumph Tiger 1050 SE
Trips0815 --> Triumph Tiger Explorer 1200
Gerhard --> BMW F800R
peter911 --> BMW R1200 GS
McClane --> BMW R1200 GS Triple Black
Gerhards Frau --> Suzuki Gladius
Hueni --> Kawasaki Z 750 --> Versys !!!

[McClane]

@Detlef: Klar, weil Geberit eine Premiummarke ist, das darf ruhig in das Design des Mopeds mit einfliessen.

[Nellie]

Nellie --> Triumph Tiger 800
Atze --> Triumph Tiger 800 XC
Bräwadda --> Triumph Tiger 1050 SE
Trips0815 --> Triumph Tiger Explorer 1200
Gerhard --> BMW F800R
peter911 --> BMW R1200 GS
McClane --> BMW R1200 GS Triple Black
Gerhards Frau --> Suzuki Gladius
Hueni --> Kawasaki Z 750 --> Versys !!!

das wars schon?

[McClane]

naja warum sollte man denn von so einem geilen Bike wie die V650 auch wechseln wollen??!
Ich vermisse meine Grüne ! Wenn ich 10 cm kleiner gewesen wäre, dann hätte ich sie auch behalten!

[peterS]

Mir geht es ähnlich wie Bräwada. Zumindest die wichtigen Touren fahre ich immer zu zweit. Deshalb sind wir von der 650er Versys zur Z1000SX gewechselt. Hier gefallen uns vor allem die Bremsen und das besser einstellbare Fahrwerk. Und die Elastizität des Motors ist eine Wucht, egal ob 1500/Min oder 11500/Min - er geht immer wie die Pest.
Dann suchten wir nach einer Maschine für Europatouren (das ist nicht die Stärke der SX). Wir haben dann ausführlich die 1000er Versys getestet. Die ist aber in Motor und Fahrwerksabstimmung der Z SX sehr ähnlich. Und da wir die SX behalten wollen (für sich genommen ist die Versys topp, wenn man nicht bereits eine Z hat) haben wir nach der jüngsten Preissenkungsaktion Yamaha eine XT1200Z gekauft. Die bin ich jetzt in vier Tagen knapp 1000Km gefahren und sie ist monstermässig bequem. Sie fährt die Bögen gerne etwas weiter als die Z und die Versys und ist schwerer, aber ein Sitzkomfort wie bei der S-Klasse .

Was das Forum angeht, so ist die wahl eindeutig. Ich war früher im GS-Forum, bin im Z-Forum, war kurz im XT-Forum, und hier gefällt es mir am besten.

[Kawa-Clausi]

Ducati Multistrada 1200S.

Heute gekauft. Ich habe es nicht mehr ausgehalten.

[Gondor]

Ducati Multistrada 1200S.

Heute gekauft. Ich habe es nicht mehr ausgehalten.

Herzlichen Glückwunsch! Die würde mir als 2. Mopped auch gut stehen. Nice