Hi,
ich hab letztes Jahr auf der Messe in FN etwas spannendes entdeckt, dem ich ich dann nachgegoogelt habe - und bin dabei letztendlich auf einen Trainingsanbieter aus Überlingen gelandet.
Kontakt aufgenommen, ein paar Mal gemailt - und für interessant genug befunden, um dort nächstes Jahr gerne mal ein Training mitmachen zu wollen.
http://www.sht-bodensee.de/
Was mich dort besonders reizt, ist das Schräglagentraining. Ich hatte dieses Jahr schon mal ein SLT gemacht (bei einem anderen Anbieter), war aber sehr enttäuscht, weil der einzige Trainingsinhalt "schräg, schräger, noch schräger" war. Hatte mit mehr erwartet.
Bei dem Anbieter in Überlingen ist natürlich Schräglage auch das Hauptziel, vor allem wenn ein Teilnehmer Angst davor hat. Aber der eigentlich Schwerpunkt ist auch "Manövrieren unter Schräglage", also Bremsen, Ausweichen, mehr Schräglage, Aufrichten, Richtungswechsel usw.
Was mich persönlich natürlich am meisten reizt.. die haben endlich mal ein brauchbares Motorrad für's Training
Ich denke, ich gehe das im Frühjahr an.. geht jemand mit?
Grüße,
Lille.
Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
- Lille
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Meine persönliche Erfahrung, Stützradtraining mit angewandtem Lenkimpuls bzw. bewußtem Lenkerdrücken, gehört mit zum Besten was ein Mopedfahrer sich für seine Sicherheit und fahrerische Weiterendwicklung
gönnen kann.
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Gruß Gunigs
Humor ist wenn der Verstand tanzt
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- karklausi
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Ein Mensch vom ADAC Sicherheitstraining hat mir mal gesagt, dass dieses Stützradfahren wirklich nur für Anfänger empfohlen wird, da die Schräglage damit nicht sehr groß ist. Wer schon ein wenig sportlich unterwegs ist, wird sich bei so einem Training langweilen. Habe nicht gesagt, dass das wahr ist, habe nur wiedergegeben, was man mir gesagt hat. Ob das stimmt, weiß ich nicht, habe es ja nie gemacht.
Karklausi
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Einspruch, bei einem richtigen Stützradtraining sind die Stützen so eingestellt das Schräglagen
bis 50 Grad möglich sind (Blümchenpflücken ), die erreicht MAL EBEN kein Motorradfahrer, garantiert !!!!!! siehe auch You Tube zu dem Thema.
Zeugt von der Kompetenz des ADAC Mannes.
Die Stützen der Versys scheinen mir nicht in Maximalstellung. Einige Veranstalter erhöhen WÄHREND des
Trainings die mögliche Schräglage durch verstellen der Stützen.
bis 50 Grad möglich sind (Blümchenpflücken ), die erreicht MAL EBEN kein Motorradfahrer, garantiert !!!!!! siehe auch You Tube zu dem Thema.
Zeugt von der Kompetenz des ADAC Mannes.
Die Stützen der Versys scheinen mir nicht in Maximalstellung. Einige Veranstalter erhöhen WÄHREND des
Trainings die mögliche Schräglage durch verstellen der Stützen.
Zuletzt geändert von gunigs am 1. Nov 2012 16:51, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Gunigs
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
stimmt!
so sieht dat aus, wenn es richtig schräg wird:
http://www.ps-motorradtraining.de/image ... en_013.jpg
so sieht dat aus, wenn es richtig schräg wird:
http://www.ps-motorradtraining.de/image ... en_013.jpg
Gruß
Klaus
Yamaha 125 TDR 2009-2010 10000Km; Versys650/07 2010-2015 17000km; Versys1000/2013 Grandtourer
Klaus
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Normalerweise sind die Stützen einstellbar, so daß man bis auf die Fußraten und mit dem Knie bis an den Boden kommt.
Ob das bei der Versys wohl auch geht? GIbt's schon einen "Knieschraddeln auf der Versys"-Thread?
Mich persönlich reizt eben - und das ist das, weswegen ich gerne solch einen Kurs machen würde - die möglichen Aktionen in extremer Schräglage. Was ist dann noch machbar?
Und das eben lieber mit Stützrädern und einem "fremden" Möp getestet, als mit dem eigenen, wenn man in einer Notfallsituation ist.
Und wenn's doch schon ein Versyslein ein.....
Auf der Messe in FN hatte ich die Fahrschule leider erst beim Verlassen der Messe gesehen - da parkte die Versys schon auf der Seite und hatte Feierabend.
Der Auslieger war nicht auf maximal eingestellt und die Fußrasten noch nicht auf dem Boden. Und das war schon extrem schräg! Hab mir dann überlegt, wie ich so wohl unterwegs bin...
Ob das bei der Versys wohl auch geht? GIbt's schon einen "Knieschraddeln auf der Versys"-Thread?
Mich persönlich reizt eben - und das ist das, weswegen ich gerne solch einen Kurs machen würde - die möglichen Aktionen in extremer Schräglage. Was ist dann noch machbar?
Und das eben lieber mit Stützrädern und einem "fremden" Möp getestet, als mit dem eigenen, wenn man in einer Notfallsituation ist.
Und wenn's doch schon ein Versyslein ein.....
Auf der Messe in FN hatte ich die Fahrschule leider erst beim Verlassen der Messe gesehen - da parkte die Versys schon auf der Seite und hatte Feierabend.
Der Auslieger war nicht auf maximal eingestellt und die Fußrasten noch nicht auf dem Boden. Und das war schon extrem schräg! Hab mir dann überlegt, wie ich so wohl unterwegs bin...
Zuletzt geändert von Lille am 1. Nov 2012 19:44, insgesamt 1-mal geändert.
- Ekke
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
klingt irgendwie auch witzig. Bin aus dem Schwarzwald (tolle Strecken!) und kann diese Knieschleifertypen an den Wochenenden einfach nicht ab: brettern am Wochenende, egal wer da noch unterwegs ist. Wüsste echt gerne ob die Tiefflieger in extrem Situationen überhaupt ansatzweise "richtig" reagieren können- nicht umsonst ist der Schwarzwald im Sommer ein tolles Revier, auch für den Rettungsdienst....
Weisst Du wann der Kurs anfängt und was das kosten soll?
Weisst Du wann der Kurs anfängt und was das kosten soll?
- Lille
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Termin bin ich bisher gänzlich uninfomiert. Ich will schauen, ob die im Januar wieder in FN sind und dann mal direkt mit ihnen quatschen.
Zum Schwarzwald gebe ich Dir recht: Deswegen fährt man auch immer nur kreuz und quer über die B500, aber niicht oben drauf. Die Knieschrabbler meiden nämlich die schmalen Seitenstraßen, und das Versylein ist in ihrem Element.
Ausnahme: Freitagnachmittag, Nebensaison bei mäsigem Wetter. Coooooool. Keine Radfahrer, keine Wanderer - und keine Razer. Allers meins!
Zum Schwarzwald gebe ich Dir recht: Deswegen fährt man auch immer nur kreuz und quer über die B500, aber niicht oben drauf. Die Knieschrabbler meiden nämlich die schmalen Seitenstraßen, und das Versylein ist in ihrem Element.
Ausnahme: Freitagnachmittag, Nebensaison bei mäsigem Wetter. Coooooool. Keine Radfahrer, keine Wanderer - und keine Razer. Allers meins!
- Blechle
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Re: Schräglagentraning Überlingen/Bodensee
Na das liest sich ja super!
Ich werd im Jannuar auf der Messe auf jeden Fall mal bei denen reinschauen.
Vielleicht trifft man sich ja in FN...
Gruß Blechle
Ich werd im Jannuar auf der Messe auf jeden Fall mal bei denen reinschauen.
Vielleicht trifft man sich ja in FN...
Gruß Blechle
Die ersten 40 Jahre der Kindheit sind immer am schlimmsten!