Kann, sollte, muß ?

[Dobi]

.Hallo zusammen, ich stelle mir immer die Frage:
Muß man eine Zwischendurchinspektion alle 6000 machen?
Da bei meiner die Garantie abgelaufen ist und beim 6000 nichts geschehen, als nur kosten. Der 12 t. war und ist OK.
Bei anderen Marken reicht ein 10 / 20 / 30 und da wird auch was getan.
Nun die Frage an euch. Man könnte diese doch auslassen, oder spricht was dagegen?

[KlausHetti]

Hi Dobi,
irgendwo gibt es doch sicher eine Inspektionstabelle, ggf. in deinem Handbuch.
Prüf mal nach, was da alles gemacht werden muss.
Wenn du die Zwischeninspektionen selber machen kannst, dann mach es, wenn nicht, dann lass es machen.

Ich bin bei meinen Motorrädern einen anderen Weg gegangen, habe in Absprache mit der Werkstatt einfach die Inspektionsintervalle nach der Garantie ausgeweitet.
Meistens überschneidet sich das eh irgendwie mit Reifenwechsel-intervallen oder anderen Wartungsarbeiten.
Da spreche ich mit der Werkstatt notwendige Arbeiten ab und bin sicher, dass alles funktioniert.

Dazu braucht man aber Vertrauen in die Werkstatt. Fehlt das, muss man einen anderen Weg gehen.
Oki, ich gehöre fast zur Werkstattausstattung beim Kawa-Händler, aber ich fahre sehr gut damit.

[Luzifear]

Tach,
bei dir würde also die 18000'er als nächstes anstehen, laut Inspektionsliste fallen nicht viele Arbeiten an.
-Bremsbelagverschleiß prüfen
-Bremslichtschalter prüfen
-Bremsschläuche und –anschlüsse auf
Beschädigung und Undichtheit prüfen
-Bremsflüssigkeitsstand prüfen
-Funktion der Bremsanlage prüfen
-Antriebskettendurchhang prüfen
Meiner bescheidenen Meinung nach, kann man diese Punkte auch problemlos daheim durchführen.
Einziger Nachteil dabei, es gibt keinen Eintrag im Serviceheft.

Servus, die Luzi

[pds]

Warum,
ist Heutuztage noch Einfahren (unter 4000U/Min laut Händler)
bis 1000km und dann Inspektion nötig?
Bei meinem neuen Caddy erstes Treffen mit Werkstatt nach 20.000km
oder 1 Jahr

[Dobi]

Danke für die Antworten, da habt Ihr ja die selbe Meinung wie ich.

[ebbe1968]

Ich mache sie nur 1 mal im Jahr und das vor der Saison.... dabei schaue ich nicht auf der Laufleistung.

Bin der Meinung das reicht sagt selbst der freundliche wo ich sie jetzt zur durchsicht hatte.

[blahwas]

Warum,
ist Heutuztage noch Einfahren (unter 4000U/Min laut Händler)
bis 1000km und dann Inspektion nötig?
Bei meinem neuen Caddy erstes Treffen mit Werkstatt nach 20.000km
oder 1 Jahr

Ja, weil Einfahröl drin ist (sein soll, sagt mein Händler).

Nach der Garantie würde ich die kleinen Inspektionen auch auslassen. Vollsynthetiköl überlebt im Versysmotor sicher auch bequem 12000 km.

Reifen kaufe ich nicht bei Kawa, da würde ich 100 Euro pro Satz drauflegen.

[miststück]

Inspektionsintervalle von 6000 km führen mittlerweile schon in vielen Tests zur Herabstufung in der Gesamtwertung. Ich habe es meiner der ersten V immer brav gemacht wegen der Garantieverlängerung, das Geld hätte ich definitiv sinnvoller investieren können, z.B. in Sprit...
Meine Aktuelle gebe ich zum Schrauber meines Vertrauens, und wenn der sagt, ein Mal im Jahr zum Winter reicht, ist das für mich ok. Der Eintrag im Seviceheft bringt doch nur dann wirklich etwas, wenn man in absehbarer Zeit verkaufen will.