versysforum

Weiß jemand ob / wann man die Dimension bekommt?
Das Hinterrad gibt es lt. Michelin Homepage in der Dimension 160/60/17, allerdings findet man es auf keiner Seite zu kaufen?
Denke es sieht recht knackig aus auf der V

Frag doch mal den neuen Detlef, ob er sie her bekommt?!

Ich suche gerne hier:

https://geizhals.de/?cat=aumrfm

Anakee scheint es nicht in 160/60 R17 zu geben.
Ich bin schon Continental TKC70 in 150/70 R17 gefahren, das hat gepasst und kann man auch eintragen lassen. Es sieht super aus und bringt mehr Schräglagenfreiheit

blahwas hat geschrieben: ↑16. Aug 2022 20:30 Ich suche gerne hier:

https://geizhals.de/?cat=aumrfm

Anakee scheint es nicht in 160/60 R17 zu geben.
Ich bin schon Continental TKC70 in 150/70 R17 gefahren, das hat gepasst und kann man auch eintragen lassen. Es sieht super aus und bringt mehr Schräglagenfreiheit

Aber den TKC70 gibt's ja auch in 160/60/17 - warum also den schmaleren nehmen? Das bisschen Schräglage ist doch schnuppe..
oder war das bevor es den TKC70 in Versys Dimensionen gegeben hat?

Wie gesagt..wundert mich..lt. Michelin HP gibt es den Reifen in der Dimension - allerdings nur wenn man exakt nach der Dimension sucht auf deren Homepage (nicht über die Motorrad Suche)

Tach,
bei meinem Reifenhändler ist der Reifen gelistet. Allerdings mit unbestimmter Lieferzeit. Anrufen dort könnte sich lohnen: https://vuidar-motorradreifen.de/
Grüße, Peter

swebbo hat geschrieben: ↑16. Aug 2022 20:40

Aber den TKC70 gibt's ja auch in 160/60/17 - warum also den schmaleren nehmen? Das bisschen Schräglage ist doch schnuppe..
oder war das bevor es den TKC70 in Versys Dimensionen gegeben hat?

Ich kaufe gern von privat, Fehlkäufe usw. Da gibt's in 150 mehr Auswahl.

SiRoBo hat geschrieben: ↑15. Aug 2022 21:07 Frag doch mal den neuen Detlef, ob er sie her bekommt?!

Psst, bitte wer bewegt sich in Detlefs Gefilden? (Einträge hier viewforum.php?f=31 erlöschen nach vier Wochen.)

Guggst Du hier:

viewtopic.php?f=20&t=19683

Also mittlerweile gibt es den Reifen anscheinend für die Versys lt. Michelin Homepage:
120/70R17 58V
160/60R17 69V

bis 240 km/H sollte ausreichend sein beim HR
Deshalb findet man sie nicht über die Fahrzeugsuche (nur über die Dimension) - für die Versys werden immer W Reifen gesucht bis 270km/h
versteh ich ehrlich gesagt nicht..das Ding läuft ja nicht mal 200..
Also müsste man eigentlich ja normal aufziehen können ne?

Hab jetzt Michelin mal geschrieben und bin gespannt was da kommt

swebbo hat geschrieben: ↑25. Sep 2022 21:15 Also mittlerweile gibt es den Reifen anscheinend für die Versys lt. Michelin Homepage:
120/70R17 58V
160/60R17 69V

bis 240 km/H sollte ausreichend sein beim HR
Deshalb findet man sie nicht über die Fahrzeugsuche (nur über die Dimension) - für die Versys werden immer W Reifen gesucht bis 270km/h
versteh ich ehrlich gesagt nicht..das Ding läuft ja nicht mal 200..
Also müsste man eigentlich ja normal aufziehen können ne?

Hab jetzt Michelin mal geschrieben und bin gespannt was da kommt

Gibt's schon eine Rückmeldung?
Gruß Mago

Keine Ahnung,wie sich ein Anakee auf der 650 verhält.Auf meiner 300 um Welten besser,wie der Ori-Holzreifen bei Nässe.Auch weit komfortabler.Bin sehr zufrieden ! Das Gummi scheint etwas weicher zu sein.Darum mal sehen,was die Haltbarkeit angeht .....
Gruß Martin

Mago hat geschrieben: ↑26. Okt 2022 22:02

swebbo hat geschrieben: ↑25. Sep 2022 21:15 Also mittlerweile gibt es den Reifen anscheinend für die Versys lt. Michelin Homepage:
120/70R17 58V
160/60R17 69V

bis 240 km/H sollte ausreichend sein beim HR
Deshalb findet man sie nicht über die Fahrzeugsuche (nur über die Dimension) - für die Versys werden immer W Reifen gesucht bis 270km/h
versteh ich ehrlich gesagt nicht..das Ding läuft ja nicht mal 200..
Also müsste man eigentlich ja normal aufziehen können ne?

Hab jetzt Michelin mal geschrieben und bin gespannt was da kommt

Gibt's schon eine Rückmeldung?
Gruß Mago

Nein die haben sich nie gemeldet. Werd ihn nächstes Jahr aber aufziehen lassen wenn es geht und dann berichten

Habe nun nochmals Michelin geschrieben und diesmal kam eine Antwort:
_________________________________________________________________________________

Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für Ihre Anfrage an den Michelin Kundenservice.

Wir bitten Sie die Verzögerung unserer Antwort zu entschuldigen.

Die Reifen, die in der Freigabe 3460-S vorkommen, sind die, die Sie auf Ihr Motorrad montieren können.

Wir senden Ihnen im Anhang die Freigabe, aus der Sie entnehmen können, dass der MICHELIN Anakee Adventure

für ihr Motorrad Kawasaki Versys 650 Typ LE650E nicht freigegeben ist.

Bei weiteren Fragen können Sie sich jederzeit gerne wieder an uns wenden.

Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt mit Ihren MICHELIN Reifen.


Mit freundlichen Grüßen

Ihr Michelin Kundenservice
_________________________________________________________________________________

Michelin hat mir nur ne Info geschickt, welche mir bereits bekannt ist (hab ich ihnen auch gesagt).
Ich versuche noch etwas nachzubohren, allerdings glänzt der Kundenservice bis dato nicht mit Auffassungsgabe.. *seufz*

Es gibt keine Reifenfabrikatsbindung für Versys mehr
https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Arti ... aeder.html
Fall 1a
Und damit braucht es auch keine Freigaben mehr.

Wie schön Michelin die Freigabe umschreibt.

Es stimmt, es gibt seitens Michelin keine Freigabe für diesen Reifen mit der Versys. Daß es keine Reifenfreigabe seitens des Herstellers bedarf, bestreitet Michelin gar nicht.

Moin !
Also darf man sie fahren,wenn man keine Fabrikatsbindung im Fz Schein hat...oder darf man sie nicht fahren,wenn der Reifenhersteller sie nicht frei gibt -grübel-?
Gruß Martin

Selbstverständlich. Dafür haben die Reifen an sich ja eine Straßenzulassung. Auf den Slicks für die Rennstrecke steht groß drauf "nicht für die Straße".

Michelin hat nun nochmals geantwortet:

______________________________________________________

Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für Ihre Anfrage sowie Interesse für unseren Michelin Anakee Adventure für Ihre Kawasaki Versys.
Sie können den Reifen bzgl. der Felgenmaße problemlos montieren.
Bitte berücksichtigen Sie, dass der Reifen „V“ markiert ist und eine Höchstgeschwindigkeit bis 240Km/h abgedeckt ist. Somit gibt es auch bei der Vmax Ihrer Versys keine Probleme.
Wir senden Ihnen hierfür die technischen Datenblätter des Reifen zu.
Hintergrund ist der, dass wenn Sie angehalten werden und die Polizei auf den Load-Speed Index des Reifen schaut und diesen mit den Daten im Fahrzeugschein abgleicht, eventuell Fragen aufkommen (Im Fzg.Schein „ZR“ – Reifen, Reifen selber „V“).
Sollten Sie weitere Fragen haben, können Sie sich jederzeit gerne wieder an uns wenden.

Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt mit Ihren Michelin Reifen.

Mit freundlichen Grüßen,

Ihr Michelin Kundenservice

______________________________________________________

In diesem Sinne - schauen ob ich die im Frühjahr bekomme

Hab den Reifen heute aufgezogen bekommen und werde berichten sobald ich Erfahrung damit gesammelt habe.
Ohne Arbeitszeit haben sie mir € 345,- gekostet direkt über die Werkstatt.
Aussehen tun sie zumindest schon etwas abenteuerlich
Profiltiefe vorne mittig ca. 4,2mm und hinten ca. 7,3mm

So mein Ersteindruck nach ~ 500km.

Auf der Straße fühlt sich der Reifen an wie ein moderner Sport-Touring Reifen. Hatte bisher noch keine unerwarteten Rutscher - weder bei nasser, salziger oder trockener Fahrbahn. Temperaturen ~ 3°C hatten keine merklichen Einschränkungen.
Sportlich fahren geht überraschend gut damit..war wirklich baff wie smooth und mit welchem Grip der durch die Radien zieht - auch bei schneller Gangart und sehr kühlen Temperaturen.
Provozierte Rutscher hatte ich schon..aber die waren eben "erwartet", der Reifen fängt sich sofort wieder und der Grenzbereich ist gut fühlbar.
Die Linie kann man präzise ziehen und man muss den Reifen wirklich nicht in Schräglage bitten - der folgt auch sanften Lenkimpulsen brav. Musste mich am Anfang direkt wieder daran gewöhnen wie ein neuer Reifen fährt :P
Griptechnisch gibt's auf der Straße also wirklich nix zu meckern. Auf der Autobahn bin ich knapp über 140 km/h gefahren. Ging auch gut - die Versys war zwar etwas unruhig, das könnte aber auch am starken Wind gelegen haben.

Auf Schotter ist das Ding auch sehr gut zu gebrauchen. Schenkt viel Vertrauen und man kann damit auch entspannt um ne enge Kurve fahren auf ner unbefestigen Straße. Ist also sicher mehr "offroad-geeignet" als zB ein Pirelli Scorpion Trail 2 oder Conti Trail Attack 3. Hatte richtig Spass beim austesten wann er zu rutschen beginnt in der Kurve Würde auch sagen er ist etwas besser auf unbefestigen Straßen als zB ein Avon Trailrider - der ja auch ein bisschen gröber aussieht.
Unlustig wurde es erst wenn es etwas matschig wurde. Da eiert er nicht ganz so viel wie ein reiner Straßenreifen aber es fühlt sich dennoch nicht gut an....da hilft wohl nur Stolle^^

Also bis dato der vielseitigste Reifen den ich je gefahren bin - bin hellauf begeistert!

aber....

Etwas stört mich doch am MAA...er hat deutlich hörbare Abrollgeräusche.
Zwischen 50 - 67 km/h (lt. Tacho) hört man ihn wenn man gerade fährt - in Schräglage nicht so sehr.
Ab ca. 104 km/h (lt. Tacho) ist er nur leise wenn man gerade fährt..sobald man auch nur ein bisschen schräg fährt..damit meine ich auch leichte Linienkorrekturen auf gerader Strecke, klingt er wie ein Tie-Fighter aus Star Wars.
Je höher die Schräglage, desto lauter wird er. Eine lange und flotte Landstraßenfahrt kann da wohl richtig nervig sein und Kopfweh verursachen. Wobei ich bei Geräuschen auch recht empfindlich bin.
Hab ein bisschen gegoogelt und anscheinend ist das eine bekannte Eigenart, quer über div. Reifendimensionen und Motorräder.
Je nach Belagart ist er mal lauter und leiser aber immer hörbar. Erst wenn man so 130 m/h fährt wird der Motor lauter als der Reifen..

tldr: Fantastischer Reifen in jeder Versys-geeignet Lebenslage, keine Abstriche beim Grip aber leider deutlich hörbar.