versysforum

blahwas hat geschrieben: ↑23. Feb 2019 11:01 Keine Ahnung. Ist der Schalthebel denn sicherheitsrelevant?

Meines Wissens nicht. Es gibt auch Motorräder wo man die Schalthebel anbohrt, damit beim Sturz der Hebel bricht und nicht das Getriebe.
Mir ist kein Fall bekannt wo das beanstandet wurde.

Schalthebel ist kein Sicherheitsrelevantes Teil. Was die wenigsten wissen, wer sich andere Brems und Kupplungshebel montiert muss nur! der Bremshebel eine Prüfnummer haben. Der Kupplungshebel nicht.

Warum soll es dann mit der Schaltung anders sein...??

https://www.motorradonline.de/werkstatt ... 55769.html

Genau, ein Stück einschweißen und gut ist. Macht man es sauber und gut, sieht es keiner und Haltbarkeit ist kein Problem. Nur zulang darf es auch nciht werden, weil der Hebelweg bei rauf oder runter sie verlängert. Also der Weg von oberen bis unteren Punkt. Bei normalen Hebel sind es evtl. 10cm...macht man ihn länger, sind es evtl. 15cm...mal so gesponnen.
Aber wenn die das schon gemacht haben bei anderen, wird das kein Problem werden.

Ich habe mich da auch schon erkundigt. Schalthebel braucht keine ABE. Vom TÜV Nord gibt es dazu eine Liste von Teilen, die keine ABE benötigen.
Jan