versysforum

Hallo,

Bei einer Tour stieg die Temperaturanzeige bis auf 5 von 6 Segmenten. Wir waren im Erzgebirge unterwegs und mussten lange auf und ab hinterher fahren, meist so 40 -50 km/h.
Bei welchem Segment sollte der Lüfter ansprechen? Schalttemperatur wird wohl so von 100 - 105 Grad C sein. Die Fazers und Tiger blieben alle kräftig.

Danke und Grüße
Herbert

Moin !
Stimmt der Wasserstand ? Etwas zu wenig bringt schon 1 Balken mehr.Bei Auslieferung war der Füllstand meiner 300er knapp bei min. ! Prompt ging nach 5 oder 6 Km die rote Lampe an,hab an der nächsten Tanke aus der Gieskanne nachgefüllt.Seit dem halte ich es bei gut max. und bin mit 3-4 Balken zufrieden.Bei 5 läuft der Lüfter dann schon mal an bei heissem Wetter vor der Ampel.6 Balken und rote Lampe hatte ich nur dieses eine mal !....es hat tierisch gedampft aus dem Behälter und die Leistung ließ kurz vorher spürbar nach.
Gruß Martin

Normal - Springt beim fünften Segment an. Sechstes Segment ging bei mir einmal im Stau und größter Hitze an. Solange keine Warnlampe kommt ist alles im Grünen Bereich.

Kurze Rückmeldung.
In der Werkstatt wurde das Relais und die Steckanschlüsse gereinigt. Korrosion haben hier die Leitfähigkeit massiv eingeschränkt.
Nun ist alles wie es soll.

Immer toll,wenn eine Rückmeldung kommt.Danke ! Hatte jetzt nicht rausgelesen,das der Lüfter garnicht anläuft.In dem Fall hätte ich den Stromlauf natürlich geprüft.Bei meiner italienischen Zweitaktdiva war schonmal der Geber durch .Leicht zu testen durch kurzschließen und durchmessen im Heißwasserbad.Hab dann parallel einen Schalter zur Sicherheit beim Neuteil verbaut.Die Lüftermotore ansich sind ja eigentlich betriebssicher.Da hatte ich noch nie einen Ausfall.
Gruß Martin