versysforum

GS Fahrer sind ja nun nicht zwingend ein Maßstab für uns
Gruß Locke

meickel hat geschrieben:
ich kann den Pirelli Skorpion Trail 2 für die Versys 1000 wärmstens empfehlen.

Der erste Reifen auf meiner KV war der erste Scorpion Trail. Das war für mich die größte Katastrophe auf dem Reifenmarkt schlechthin. Seither nie mehr so was Schlimmes gehabt. Bisher war ich mit meinen Angel GT immer sehr zufrieden, aber meine Frau hat jetzt auch den Scorpion Trail 2 auf der V-Strom und ist auch damit hochzufrieden. Vielleicht probiere ich den beim nächsten Mal auch......

Grüßle

Otto

Du kannst den ersten nicht mit dem zweiten vergleichen. Sind Welten Unterschied!
Fahre ihn ja Ausschließlich mit Sozia, ein von Anfang an Sicherheit gebender Reifen!

Den Scorpion Trail hatte ich auf meinen beiden V1000 Bj. 2012 und Bj 2014 als Erstbereifung. Das ist ein guter Reifen, der immer funktioniert hat. Rutscht nicht, schmiert nicht, passt einfach in allen Situationen. Bei Regen fahre ich zurückhaltend, ist gesünder! Die ständige Kritik an dem Reifen kann ich nicht nachvollziehen.

Den Angel GT hab ich auch gefahren. Damit ist die V1000 viel handlicher zu fahren, fast schon zu handlich. Der Reifen ist super und hält lange.
Jetzt hab ich den Metzeler 01 drauf. Der ist der Standardbereifung ähnlich. Fährt gut, aber nicht so handlich wie der Angel GT. Laufleistung bisher ca. 1000 km damit.

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass die Beurteilung der Reifen sehr von den individuellen Vorlieben abhängt und nicht so recht für andere Fahrer passt. Man müsste mal die Möglichkeit haben, kurz hintereinander alle zugelassenen Reifen zu fahren. Dann hätte man mehr Vergleichsmöglichkeiten.

Mit dem Angel GT macht man nur gute Strecke, alles passt und das bei super Laufleistung. Ob 30 Grad in WE oder nur 3 am Nordkap - kein Thema.

LHzG Rainer

Kenyon hat geschrieben:Falls sich jemand wundert, warum es für die Versys 1000 keine Reifenfreigaben gibt, habe ich gerade diese Antwort auf meine Anfrage bekommen:

Guten Tag Herr Da Haney,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die Freigabe/Versuchsfahrten mit Continentalbereifungen auf der Vrsys 1000 sind beendet, aufgrund negativen Fahrverhaltens wurde keine Unbedenklichkeit / Freigabe erteilt.

Sie dürfen keine Continental-Reifen auf Ihrem Motorrad fahren.

Mit freundlichen Grüßen,
Mike Schmidt

Technischer Produkt Service
Kundendienst Reifen


Da fragt sich aber echt, was die anderen Reifen-Hersteller richtig bzw. anders machen.

Hallo Zusammen,

ich habe gestern nochmal bei Conti nachgefragt, da ich immer noch die Hoffnung habe, wenigstens für den TKC 70 eine Freigabe für die KV zu erhalten. Ich erhielt heute schon die nachfolgende Antwort.

Hallo Herr Schlage,

da muss ich wiedersprechen!
Die Testfahrten sind noch in Planung und werden sehr wahrscheinlich Mitte Mai durchgeführt.
Ich kann ihnen also Ende Mai mitteilen, ob die Testfahrten erfolgreich waren.

Viele Grüße,
Ralph

Tire homologation & Product Technology Germany
Business unit motorcycle tires

Also so wie es aussieht gibt es wohl doch noch eine Chance, zumal Conti den TKC 70 als einen möglichen Reifen für die Versys sieht. Sobald ich ein Rückmeldung habe, werde ich diese hier posten.

Von Avon gibt es neue Reifen, Spirit ST, ein Hyper-Sport-Touring Reifen. In der Motorrad News Juli 2017 ist ein Testbericht, der da mit dem Fazit von Thomas Karsten endet: " Das Niveau ist sehr hoch und braucht den Vergleich zu den Mitbewerbern nicht zu scheuen".

Ich würde ihn mal draufmachen, nur recht schwer zu bekommen ist er.

Freigaben gibt es für Versys 1000 A und B.

Hatte den avon st nicht schon mal jemand drauf und war bei kalt / feuchtem wetter nicht angetan von dem?
Gruss axel

Resa hat geschrieben: Ich würde ihn mal draufmachen, nur recht schwer zu bekommen ist er.

Warum nicht? Der ist doch sofort lieferbar für 207 €

Hallo in die Runde,

ich habe mir dieses Jahr ein KV 1000 BJ 2012 gebraucht gekauft, bin auch absolut begeistert von dem Moped. Der Vorbesitzer hatte Metzeler Tourance Next drauf. Er hat mir auch eine Freigabebescheinigung in Papierform ausgehändigt. Der Reifen ist absolut super, hatte ihn schon auf meiner V-Strom drauf. ich kann die Freigabe für die Reifen auf keiner Internetseite finden. Weiß jemand ob der Metzeler Tourance zugelassen ist?
Wäre super wenn mich hier jemand schlauer machen könnte.

Gruß
Reiner

Der Tourance Next ist für die kV nicht freigegeben.
Einfach unter metzeler.com nachgeschaut.
Danach sind von Metzeler nur der M7RR, der Roadtec 01 und der Z8 für die LZT00A zugelassen.

madbow hat geschrieben: ↑20. Okt 2018 06:52 Der Tourance Next ist für die kV nicht freigegeben.
Einfach unter metzeler.com nachgeschaut.
Danach sind von Metzeler nur der M7RR, der Roadtec 01 und der Z8 für die LZT00A zugelassen.

Danke für den Hinweis, aber die Seite hat sich bei mir nicht öffnen lassen, als ich nachschauen wollte. Frage mich nur wo der Vorbesitzer die Freigabebescheinigung her hat. Sieht genau so aus wie auf der Pirelli/Metzeler-Seite.

DIY mit PDF-Editor.......?

Die Freigabe gab's mal in 2014/2015 bei metzeler zum Download. Würde dann aber wohl zurückgezogen- ist also nicht editiert! Müsste mal suchen, glaub hab ich noch irgendwo als PDF.
Mfg Martin

Habe mal bei Conti angefragt wegen trail attack 3

Antwort:
Sehr geehrter Herr Weiß,

Die Freigabe/Versuchsfahrten mit Continental-Bereifungenauf dem Fahrzeug Kawasaki 1000 Versys Typ:LZT00A sind beendet, aufgrundnegativen Fahrverhaltens wurden keine Unbedenklichkeiten / Freigaben erteilt.

Mit freundlichen Grüßen,
Hans-Jürgen Breves

Technischer Produkt Service
Technischer Kundendienst

Metzler Roadtec 01 SE