versysforum

Vl wurde die 2019er mit EU5 erst spät im Jahr gekauft und gehört daher schon zum MJ 2020?
@Versys-MK
Du sagst 19er Modell aber gibst als Baujahr 2020 an. Wie kommt's?

@Versys-MK
Du sagst 19er Modell aber gibst als Baujahr 2020 an. Wie kommt's?


Das Modell LZT00C ist doch 2019 auf den Markt gekommen, oder nicht ?
Angegeben habe ich bei mir 2020, weil ich sie im März diesen Jahres gekauft habe. Ob die jetzt evtl schon Ende 2019 vom Band lief oder erst 2020, kann ich nicht wissen.
Die Euro 5- Einstufung stimmt jedenfalls

Also meine neulich neu gekaufte heißt auch LZT00C. Und der Lackierung nach zu urteilen (Carbon grey metallic) sollte es definitiv eine 2020er sein.

Ich habe meine LZT00C im März 2019 bestellt und am 05.04.2020 mit Euro 4 zugelassen.
War gestern zufällig (24.000er) beim Händler und habe mal gefragt. Er meinet alle LZT00C die bis/gegen Ende 2019 gebaut wurden sind Euro 4.

Ich habe den Eingangspost ergänzt, 2019 teilweise Euro 5, 2020 Euro 5, ohne technische Unterschiede.

blahwas hat geschrieben: ↑27. Jul 2020 07:05 Der alte Auspuff sollte ohne Änderungen passen.

Passt nicht, Krümmeranlage ist schon anders !
Den Topf kann man auch nicht wechseln, der Anschluss ist genau umgekehrt !
Fand den neuen Topf hübscher, hab günstig einen geschossen und war anschließend enttäuscht das er nicht passt

Das ist ärgerlich Würde es mit dem neuen Krümmer passen?

Vermutlich ja, an den Zylindern werden die doch nichts geändert haben!?
Vielleicht aber an den Aufhängungspunkten?!

Gerade bei "Motorradonline" gesehen:

https://www.motorradonline.de/tourer/ka ... jahr-2021/

Update für die KV nächstes Jahr

Danke für den Tipp! Die 2021er SE bekommt also Skyhook, und die alte Basis entfällt. Statt Basis gibt's jetzt eine "S", mit allem was die SE hat, außer Skyhook. Außerdem die gleichen Farben für beide Modelle. Das ist ein übersichtliche Änderung, und spiegelt wieder, dass 2019/2020 hier die Basisversion echt in der Minderheit war.

Die aktualisierte Software für das semiaktive KECS-System der Kawasaki Versys 1000 SE umfasst die Skyhook-EERA-Technologie (Electronically Equipped Ride Adjustment) und sorgt so für ein noch stabileres Fahrverhalten (die Komponenten und das Ansprechverhalten der Federung bleiben gegenüber der Standard-KECS unverändert)

Würde das nicht bedeuten man könnte das ganze theoretisch mit einem Update auf die 2019er und 2020er Modelle aufspielen?

Mfg CeTanu

CeTanu hat geschrieben: ↑13. Okt 2020 07:20

Die aktualisierte Software für das semiaktive KECS-System der Kawasaki Versys 1000 SE umfasst die Skyhook-EERA-Technologie (Electronically Equipped Ride Adjustment) und sorgt so für ein noch stabileres Fahrverhalten (die Komponenten und das Ansprechverhalten der Federung bleiben gegenüber der Standard-KECS unverändert)

Würde das nicht bedeuten man könnte das ganze theoretisch mit einem Update auf die 2019er und 2020er Modelle aufspielen?

Mfg CeTanu

Genau das war auch mein erster Gedanke. Ich bin am kommenden Montag bei meinem Händler, da frage ich mal nach.

Bitte um Rückmeldung was dabei rauskommt.

Das wäre dann auch ein eigenes Thema Wert. Ich wette einen Versys-KÜhlerdeckel, dass es laut Händler nicht möglich sein wird.

Hier die neue Versys 1000 S

https://www.webbikeworld.com/kawasaki-u ... in-europe/

sieht gut aus

Hier noch ein umfangreicherer Artikel
https://www.motorradonline.de/tourer/ka ... jahr-2021/
Schön wäre es per Update auf Skyhook "aufrüsten" zu können.

Modelljahr 2021
kleine Modellüberarbeitung und Umpositionierung. Das Basismodell heißt jetzt "S" und hat alle Features der SE außer:
-KECS mit Skyhook-Technologie von Showa (neu)
-KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Neue Farben, beide Farben sind für beide Modelle möglich (Unterschiede nur Farbe der Standrohre und Handrad am Federbein):
Preise S: 14227 ab Werk, 14568 inkl. Überführung
Preise SE: 16177 ab Werk, 16518 inkl. Überführung

Ich nehme an, das die preise ohne seitenkoffers sind...?

Das sind die Grundpreise laut Kawasaki-Homepage. Wer noch die Tourenpakete und Aufpreise dazu findet darfs hier gerne posten.

So habe ma nach Shows gegoogelt. Unter www.showa1.com Hinrich hoffentlich fündig geworden, dort nennt sich das ganze https://www.showa1.com/en/technology/au ... _iecas.jpg
Scheint sich dabei um ein komplettes Dämpfersystem zu handeln. Also scheint nicht nur Software sondern auch neue Hardware verbaut zu werden. Anscheinend ist das nicht mit einem Softwareupdate umrüstbar.