versysforum

6000 km Inspektion im Oktober in Hamburg für 145,20 beim freundlichen
Die Unterschiede unabhängig von der Region sind doch beachtlich!
Woran mag das liegen, differenter Service oder Nasenprinzip ?

Gruß Pandur

serpen-tina hat geschrieben:Das sind ja Preise, aua . Bei mir fallen seit 6 Jahren nur Materialkosten und ein Danke an Pit an. Trotzdem noch NIE Probleme mit Garantie gehabt.

mein vater hat bei einem neuen nissan navara selber das öl gewechselt. (nicht gerade ein kfz meister aber wirklich nicht ungeschickt/ungeübt, also sachgemäß ausgeführt). ein paar tausen km später kolbenkipper. motor totalschaden .
keine garantie trotz rechnungsnachweis für das richtige öl... komplette kosten für austauschmotor und arbeitszeit auf uns sitzen geblieben.
seitdem wird jede inspektion beim vertragshändler machen gelassen.

liebe grüße

Meine 1000er für schlappe 90 Kröten

Am 12.11.09 wurde bei meiner V die 12000 durchgeführt
Preis incl.Öl+Kerzen 208,51Euronen

Grüsse auss`m Sauerland

Holgi69

36T: 482,35€ mit Ölwechsel und zwei neuen Schlappen (MPR2); insgesamt 2 Std. Arbeitszeit. (Wo steht das eigentlich, wieviel Zeit bei welcher Inspektion vorgesehen ist?)
Gruß, Tine

Hallo zusammen,

ich war am 17.02. zur 24000er bei meinem .
256,59€ inkl.MwSt. Für Öl+Filter,Bremsflüssigkeitswechsel,Zündkerzen,Luftfilter und 22AW.

Bremsbeläge und Kette noch original und in Ordnung.

v.G. RALF

Ja was lese ich den da,
sind Kawahändler nicht Vertragshändler so wie BMW. Da müßte doch der Preis für Kundendienste festgelegt
sein. Doch diese Unterschiede von 37,49 € zu 108€ für den 6000 ist doch schon eine Zumutung. Das sind
ja ca.300% Aufschlag. Da ist es ja kein wunder wenn man keine Kawa mehr kauft. Hat da Kawa keinen
zugriff auf die Händler.

Na ja, ich glaub der Unterschied liegt daran, ob ein Ölwechsel fälli ist oder nicht.
Da der Ölwechsel einmal Jahrlich erfolgen soll, ist der verschiedentlich bei den Kundendiensten dabei oder nicht.

Aber du hast schon insofern recht, das selbst wenn die Arbeitsleistung die gleiche ist, die Preise Regional stark unterschiedlich sind.

Hallo,

meine Versys ist nun mit einer (für mich) sinnvollen Grundausstattung ausgestattet (Zusatzkosten zum Kaufpreis etwa 780Euro ).

Alle Angaben bei den Werkstattkosten zuzüglich Mehrwertsteuer

1000-er Inspektion in Mettmann etwa 99 Euro
62,90 Euro Arbeitslohn hat 10 AW gedauert (1AW=6Min kostet 6,29Euro)
24,40 Euro für Öl
8,34 Euro für Ölfilter
0,37 Euro für Dichtung
3,07 Euro Reiniger/Fette


Außerdem wurde für einen Arbeitslohn von 257,89 Euro ~ 41AWausgeführt:

GPS-Halter anbringen (Teilepreis 43,26 zuzügl. MwSt.)
SW-Motech-Sturzpads anbringen (Teilepreis 90,00 inkl. MwSt.)
Kühlerschutz anbringen (Teilepreis 45,00 inkl. MwSt.)
Kotflügelverlängerung vorn anbringen (Teilepreis 30,00 inkl. MwSt.)
Hinterradabdeckung von mopped-optik anbringen (Teilepreis 62,00 inkl. MwSt.)
Nightbreaker H7 Lampe vorn einbauen (Teilepreis 14,96 zuzügl. MwSt.)
Bordsteckdose in Verkleidung vorn rechts einbauen (Teilepreis 11,97 zuzügl. MwSt.)
Gipro-Ganganzeige anschließen und anbringen (Teilepreis 101,00 inkl. MwSt.)

Ich hätte selber wahrscheinlich mehr Zeit benötigt die Teile anzubringen

Grüße aus dem Rheinland und allzeit gute Fahrt

6000 km Inspektion:
475 Euro für:
-Pirelli Angel ST vorne und hinten
-2. Inspektion mit Ölwechsel
-Einbauen der Ganganzeige
-Abstimmen des Fahrwerks auf mein Gewicht
-insgesamt 3 Stunden Arbeitszeit.

lg
Ander

Kannst du da den Preis Rein für die Inspektion (ohne Ölwechsel + Preis für Ölwechsel) rausrechnen?
Sonst wird das ganze schlichtweg nicht vergleichbar.

Larac4 hat geschrieben:Kannst du da den Preis Rein für die Inspektion (ohne Ölwechsel + Preis für Ölwechsel) rausrechnen?
Sonst wird das ganze schlichtweg nicht vergleichbar.

Pirelli Angel front: 130 Euro
Pirelli Angel hinten: 170 Euro
1,7 lt Motoröl: 34 Euro
Verbrauchsmaterial 7 Euro
3 H Arbeit für 2. Revision, Fahrwerk härter gestellt, Luftfilter
geputzt, Schaltanzeige montiert (höchstwahrscheinlich auch
Reifenmontage) 135 Euro
Abrundung -1 Euro

Total: 475 Euro


Genauer habe ich es leider auf der Rechnung auch nicht.

lg
Ander

Ander1971 hat geschrieben:

Larac4 hat geschrieben:Kannst du da den Preis Rein für die Inspektion (ohne Ölwechsel + Preis für Ölwechsel) rausrechnen?
Sonst wird das ganze schlichtweg nicht vergleichbar.

Pirelli Angel front: 130 Euro
Pirelli Angel hinten: 170 Euro
1,7 lt Motoröl: 34 Euro
Verbrauchsmaterial 7 Euro
3 H Arbeit für 2. Revision, Fahrwerk härter gestellt, Luftfilter
geputzt, Schaltanzeige montiert (höchstwahrscheinlich auch
Reifenmontage) 135 Euro
Abrundung -1 Euro

Total: 475 Euro


Genauer habe ich es leider auf der Rechnung auch nicht.

lg
Ander

WOW .............. 300.-€ für einen satz und wohlmöglich die montage extra , da hat der händler aber mal richtig zugeschlagen,bei moppedreifen de kostet der satz ..... 212.-€ .Also ich habe bei meiner rockster und beim örtlichen reifenhändler für michelin road 1 oder 2 und für den pilotpower 2ct nie mehr als 285.-€ inkl.aller arbreiten,beim road 2 habe ich die räder selber ausgebaut und hingebracht kosta-del-sol 230.-€

Aha............15min. später............. ...... jetzt noch schnell was korrigieren,ich habe grad eben gelesen das du ja aus Italien kommst,dein händler dann wohl auch,
möglicheweise spielen bei seinen preisen die märchensteuer eine rolle..............

6000er bei meinem Freundlichen für 39,80 Euronen.

Allerdings ohne Oelwechsel da die 1000er mal gerade ein halbes Jahr her ist.

Gruß
Eddi

Mal zum Vergleich:

mein Arbeitskollege fährt eine BMW K1200 RS.

Der muss nur alle 10.000 kim zum KD.

Bei ihm war letzte Woche der 20.000er fällig und er hat 1000 Euro bezahlt, ohne dass iregendwelche Sachen ausgetauscht wurde und ohne Reifen natürlich.

"Nur" ganz normaler KD mit Öl, Ölfilterechsel etc.
Alleine Arbeitszeit 6,5 Stunden !!!

Anscheinend wir so eine BMW alle 10.000 km komlett zwerlegt und wieder zusammengebaut

Gruß

Gerhard

Da wird immer behauptet Ducati wäre teuer.

z.B. 2 Ventiler Luftgekühlt. 20000er Inspektion mit Öl, neuen Zahnriemen und Ventile einstellen ca. 500,- €

Trotzdem ist die Versys preiswerter
Gruss

Peter

Hallo,

habe bei meiner V 2010 den 1000er für ca. 110 Euro gemacht. (Wohnsitz Schweiz)

Arbeit
Öl, Ölfilter,
Reinigung und Kettenschmieren.

Hi,

hab die 30tkm-Inspektion selbst gemacht. Sichtkontolle + Öl + Ölfilter. Verwendet habe ich ein vollsysnthetiköl 10W50. Mumma Sumarum Kosten von 28,85 € + 2 h Arbeitszeit.

Dazu noch eine Frage: Wie kompliziert ist es, den Tank abzubauen? Muss man den Ausleeren oder gibt es eine Art Benzinhahn zum Sperren der Leitung, damit der Tank nicht ausläuft? Hab sowas nicht gefunden und daher auf eine Kontrolle der Zündkerzen verzichtet. Oder kommt man ohne Tankausbau an die Zündkerzen?

LG
Alfred

tiberius16 hat geschrieben:Hi,

Dazu noch eine Frage: Wie kompliziert ist es, den Tank abzubauen? Muss man den Ausleeren oder gibt es eine Art Benzinhahn zum Sperren der Leitung, damit der Tank nicht ausläuft? Hab sowas nicht gefunden und daher auf eine Kontrolle der Zündkerzen verzichtet. Oder kommt man ohne Tankausbau an die Zündkerzen?

LG
Alfred

guckst du hier, das sollte schon sehr dicht dran sein.

gruss uwe

Hi,

danke für den Link. Ich hätte da auch selber drauf kommen können, dass das hier schon mal diskutiert wurde.

Aber wnn ich mir das so durchlese, wird das wohl eine größere Aktion. Aber gut, sobald muss ich an die Zündkerzen ja nicht ran. Das kann ich dann in Ruhe im Winter machen.

LG
Alfred