versysforum

eben fiel mir die Rechnung vom 18tsd er Kundendienst (25.05.16 - kurz vorm Kärntentreffen) in die Hände... wenn ich Eure Preise dafür lese, bin ich wohl beim falschen Kawa-Händler

Arbeitsleistung 1,75 Std. á 69,00 - 120,75
Motoröl 10W40 3,8l á 13,90 - 52,82
Ölfilter 9,80
Luftfilterelement 37,20
Dicht-Schmiermittel 3,00

Summa summarum: 223,57 €

ach ja, Kette wurde gereinigt...

Kann ich den 24er KD nicht auch woanders erledigen lassen? Garantie ist diesen Monat abgelaufen...

Dedra hat geschrieben:Kann ich den 24er KD nicht auch woanders erledigen lassen? Garantie ist diesen Monat abgelaufen...

Sicherlich. Hör Dich am Besten bei anderen Moppedfahrern in Deiner Gegend um, welche freie Moppedwerkstatt empfehlenswert ist.
Fahr hin und schau Dir den Laden an, rede mit den Leuten.
Wer an einer Z1000 rumschrauben kann, dürfte auch mit einer kV kein Problem haben.
Oder mach es selbst, wenn Du es Dir selbst zutraust.
Nach drei Inspektionen bei drei verschiedenen Kawa-Händlern, die mich alle drei vor allem fachlich enttäuscht haben, habe ich auf die verbleibenden 11 Monate Gewährleistung geschissen verzichtet und alle folgenden selbst durchgeführt. Wobei ich zu den vorgegebenen Intervallen nur die Ölwechsel und Luftfilterkontrolle bzw. Reinigung (K&N) durchgeführt habe, die weiteren Kontrollen nach Bedarf meist in Verbindung mit einer gründlichen Vollreinigung bzw. beim Kettenschmieren. Verschleißteile werden nach Bedarf und Erfahrung der individuellen Lebensdauer getauscht, wobei ich nach über 40000km mit meiner kV zugegebenermaßen einen etwas größeren Erfahrungsschatz habe. Nicht zu vergessen natürlich die vielen Hinweise und den Erfahrungsschatz dieses Forums.

Dedra hat geschrieben: Kann ich den 24er KD nicht auch woanders erledigen lassen? Garantie ist diesen Monat abgelaufen...

sprich mich mal am Sonntag drauf an, evtl. kann ich dir weiterhelfen.

jax

Heute zum 18000er Kundendienst gewesen.
96,82€ und 2

Habe gleich noch meine Kritik zum letzten Kundendienst losgelassen
Ergebnis für mich zufriedenstellend, habe einen Nachlass dafür bekommen
Fazit mit der Kritik professionel Umgegangen und eine für den Kunden zufriedenstellende Lösung gefunden, so muß das sein.


PS, gleich noch Werbung für das Forum gemacht
Ein Herr hat mich zur KV befragt und vor Ort ne Probefahrt absolviert Im Anschluß noch nen Plausch gehalten.Vll meldet er sich ja hier an

Hatte ich aus Versehen im 650 Bereich geschrieben.
Falls ein Admin das liest. Bitte im 650 Bereich löschen

Gestern die 18.000 er
Öilfilter, Nummerschildbirnchen + Kleinteile = 41,32 €

Öl = 3,8 L = 43,09 € ( Das nächste Mal bring ich mein selbst Öl mit )

Gesamt = 85,22 € an Teile
Arbeitszeit: 129,50 €
+ Märchensteuer = 255,52 €

Gestern 18000 Inspektion.
Motornöl4T Syntese 3,8 l ,a 16,77€ ,63,73€
Dichtung 2 Stück,1,45€ ,2,90€
O-Ring 1er3,83€
ölfilter 1er 12,95€
Schmiermittel 1, 4,50€
Bremsflüssigkeit 2, 6,30€,13,80€
ARBEITSZEIT 10AW=1Stunde /a27 ,5,50€ 148,50€.
GESAMT: 297,75€
Schöne Grüße aus Fulda Rhönpeter

Gestern 18000 Inspektion:

Ölwechsel 3,5 Liter 10W40: 38,15 €
Bremsflüssigkeit : 10,08 €
Reinigung u. Kleinmaterial: 3,85 €
Arbeitszeit 1,5 Std. : 97,50 €
MwSt: 28,42 €
-----------------------------------------
178,00 €

Warum eigentlich Ölwechsel

Gruß Locke

weil 3 x 6000 nun mal 18000 ist.

Wechsel Intervall alle 6000 km.

Ölwechsel bei der kV nach Service Manual alle 12000km oder einmal jährlich, falls weniger Laufleistung.
Da wir zumeist Langstrecke, pro Jahr durchschnittlich ca. 18000km fahren und ich zudem hochwertiges Motorenöl in die kV fülle, habe ich das Ölwechselintervall auf ca. 15000km verlängert.

In 18000er-Intervallen wäre eigentlich auch ein Luftfilterwechsel fällig.
Seit der von mir selbst durchgeführten 18000er Inspektion atmet unsre kV durch einen K&N, den ich inzwischen auch schon zweimal nach jeweils ca. 18000km gereinigt habe.

also gut Ölwechsel alle 12000 Km.

letzte Ölwechsel war Juni 2015.

Heute leider 730 € los geworden

Ok, war ein neuer Satz Pirelli Scorpion Trail II dabei. Der war alleine mit Montage 294€. Der ist zwar etwas teuerer als der Reifen vorher (Pilot Power 2c), dafür hält er doppelt so lange (4.000 auf PP vs. 9000 auf dem SCII).

Und die Alpen haben die vorderen Bremsen doch etwas strapaziert - noch mal 134€ extra für die Bremsbeläge (plus Bremsflüssigkeit etc.).

Na klar macht der einen Ölwechsel 63€

Und damit kostet die Arbeitszeit 200€.

Kostet halt - muss einem der Spaß einfach wert sein.

18.000er Inspektion inkl. Ölwechsel 211 Euro.
Kawasaki Schneider Rösrath in der Nähe von Köln.

18000er
287,02€
mit Öl und Bremsflüssigkeitswechsel

marv hat geschrieben: ↑19. Aug 2013 18:36 Erster!

Mit dem jährlichen
Öl/-filterwechsel und Vibrationsgeräusche beseitigen 156,95Teuros.
Die reine Inspektion 66,8€ plus Steuer.(10Arbeitswerte)

Gruß aus dem Neanderthal.

Bist Du Kunde bei MKM in Mettmann?

RaHue hat geschrieben: ↑21. Dez 2021 10:15

marv hat geschrieben: ↑19. Aug 2013 18:36 Erster!

Mit dem jährlichen
Öl/-filterwechsel und Vibrationsgeräusche beseitigen 156,95Teuros.
Die reine Inspektion 66,8€ plus Steuer.(10Arbeitswerte)

Gruß aus dem Neanderthal.

Bist Du Kunde bei MKM in Mettmann?

Die Chance auf eine Antwort dürfte überschaubar sein, nachdem @marv seit 7 1/2 Jahren nicht mehr hier war

der war gut

Meine ist jetzt beim 18000 Service.
Am Dienstag hole ich sie ab.

KV gerade abgeholt, 160€, inklusive Luftfilter wechseln

Hallo zusammen,
meine KV wurde abgeholt und gebracht, ist leider noch nicht angemeldet.
18.000 Service inkl. Reifenwechsel Michelin Road 5, 915 Euro inklusive Steuern.
Bin sehr zufrieden mit der Arbeit. ich weiß günstig ist anders.....