versysforum

uwe hat geschrieben: Hi

Wenn ich den Anweisungen von Klaus folge, kommt die Nachricht: GDB wird nicht unterstützt. wie bekomme das ins GPX Format?
Danke

Ich hoffe du konntest Krid seine Datei laden.

Ich habe ich die ITN Datei runtergeldaden, um sie dann über Motoplaner auf mein Navi zu speichern. Hat so wie beschrieben gut geklappt.

Hier noch mal die auf Motoplaner geladene Tour

Hallo Klaus.

Das mag ja für Tom Tom funzen. Mein Prob. ist, dass ich nicht von GDB auf GPX komme. Werd noch ein wenig probieren. Danke

Gruss Uwe

uwe hat geschrieben:Hallo Klaus.

Das mag ja für Tom Tom funzen. Mein Prob. ist, dass ich nicht von GDB auf GPX komme. Werd noch ein wenig probieren. Danke

Gruss Uwe

...misch ich mich nochmal kurz ein...
Wenn Du die Tour runtergeladen hast ist es eine .gpx-Datei - siehe Endung der Datei.
Wenn Du die Datei direkt durch anklicken, also ohne über "Datei öffnen" in MapSource hattest, und sie dann von da aus gespeichert hast, ist sie als .gdp abgelegt. Kann der Motoplaner dann nicht verarbeiten. Sonst mußt Du vorm speichern aus MapSource unten im Dropdownfeld dann als Dateiformat vorerst ".gpx" wählen. MapSource gibt sonst automatisch nur ".gdp" vor.
Den Track, so wie ich ihn reingestellt habe, zeigt sich durch die vielen Routenpunkte auch als Routenverlauf auf der Karte in Mapsource und läßt sich auch - über MapSource - als Track auf das Navi aufspielen (Im Dialagfeld durch anklicken das Kreuz dort setzten). Das formatiert dann alles was Nötig ist von alleine weiter um nachdem der Dialog auf dem Navi, das neue Daten gefunden wurden und ob diese importiert werden sollen, mit Ja oder Ok beantwortet wurde. So zumindest beim Garmin Zumo.

Stelle noch mal die Touren fürs Treffen rein. Dank Rainer hat er sie für die Garmin Geräte überarbeitet.

Oben am Kiff haben wir aber wohl Zeit für ein paar Thüringer im Brötchen ?
Muß einfach sein und gehört dazu.

Gruß Manni

und wie du schon sagst, oben am kyff. da sind die würstchen besser als unten.

Ohne Würstchen fahr ich von da nicht weiter

Danke für die Überarbeitung der Tour. Feine Strecke.


Gruss Uwe

"und wie du schon sagst, oben am kyff. da sind die würstchen besser als unten."

genau verkehrt! oben gibts die Bilig-Version

also als ich Floh von der Länge der Strecke erzählte, war sie nicht sehr begeistert. Es ist eine super tolle Strecke, die ich auch schon mehrfach gefahren bin. Mal sehen, ob ich sie noch überreden kann .... Ansonsten muss ich ihr wohl einen Wellnesstag spendieren

Möhre hat geschrieben:

also als ich Floh von der Länge der Strecke erzählte, war sie nicht sehr begeistert. Es ist eine super tolle Strecke, die ich auch schon mehrfach gefahren bin. Mal sehen, ob ich sie noch überreden kann .... Ansonsten muss ich ihr wohl einen Wellnesstag spendieren

Sie wäre nicht alleine beim Wellness, da bestimmt unser Versystourer04 die Strecke mitfährt werde ich mir auch einen schönen Tag machen.

Dann schaue ich mir die aktuelle Tour auch mal an.
Es hat ja schon einen Vorschlag gegeben und der ist
auch bereits auf meinem Zumo. Werde gleich die neue
Version downloaden und aufs Navi schieben.

Gruß Andreas

So, hat alles gut geklappt, hab die Tour angeschaut und kann ebenfalls
nur Lob aussprechen. Die Strecke ist angenehm und von der Länge so
beschaffen, dass Pausen und der Schwatz nicht zu kurz kommen.
Und die individuelle Wahl der Verpflegung kommt mir sehr entgegen,
ich mag es Mittags nicht so üppig...

Freu mich schon.
Andreas, der jetzt den Tiger reitet...

Sieht interessant aus die Tour; allerdings mit 174 km laut meinem Tyre vielleicht ein wenig kurz.
Was machen wir denn denn Rest des Tages?

fragt sich

Umsteiger

Small Talk, zu Mittag essen, rauchen, pinkeln, Cappuchino trinken, Schraubern am Moped,
Da is der Tag fast rum.
Karklausi

Für Tourenfahrer die mehr als 10.000km im Jahr fahren sind sicherlich 350-500km am Tag kein Problem. Diese Fahrer schaffen sicherlich die Tour an einem Vormittag.....für Gelegenheitsfahrer
deren Touren sich oftmals im zweistelligen km-Bereich befinden, kann das schon anders aussehen.
Von daher denke ich daß man mit ca. 180km Streckenlänge einen ganz guten Kompromiss gefunden hat.

Wir werden sicherlich viel Spaß mit und auf der Tour haben und hoffentlich alle wieder unfallfrei am Hotel ankommen.

Ich freue mich schon auf das Treffen.

VG stefan

Stefan!
Rischtich! Wie gesagt, die Benzingespräche dürfen doch auch nicht zu kurz kommen.
Wer nicht ausgelastet ist, kann nach der Heimkehr ja noch eine Extrarunde drehen.
Karklausi

mito hat geschrieben:"und wie du schon sagst, oben am kyff. da sind die würstchen besser als unten."

genau verkehrt! oben gibts die Bilig-Version

Ist mir egal Mito....ich bin der "Und-Type" nich der "Oder-Type"..werde demnach oben und unten eine Essen;-)
Dann hat man auch den direkten Vergleich

VG stefan

Das Problem beafnd sich darin das man für alle ein goldenen Mittelweg finden muste. 180 km für eine Jahrestour war der Kompromiss. Ursrünglich war die Tour 280 km lang das wäre zu viel gewesen. Ich finde wenn wir an der Westernstatt Pullmann City alle angekommen sind ist es jeden frei gestellt quer durch den Harz weiter zu fahren oder sich Richtung Hotel auf zu machen Wellness Tag ein zu legen bzw sich Pullmann City an zu schauen.

Lg Andreas

Lieber Andreas und gesamtes Orga Team.
Ich denke ihr müsst euch nicht rechtfertigen. Jeder kann weiterfahren oder sonst irgendwas machen.Ich jedenfalls möchte mich jetzt schon mal fuer eure Planung etc bedanken.Ich weiss,wie schwierig es ist so was auf die Beine zu stellen und finde es einfach klasse,das ihr das gemacht habt! Weiter so!Freu mich total drauf.
Gruss Sylke