versysforum

Hallo Zusammen,

in der letzten Motorrad hat der Pirelli Scorpion 2 ja den Test für die großen Touren Reifen gewonnen. Gerade bei Nässe soll der ja wohl richtig gut sein und auch sonst war er ja wirklich mit Abstand am besten.

Und es gibt jetzt auch eine Freigabe für die 1000er Versys BJ 12-14.

Weitere Infos findet ihr unter: http://www.pirelli.com/tyres/de-de/moto ... nt#/search

Die Freigabe habe ich dann auf der Metzeler Seite gefunden: http://www.metzeler.com/site/de/product ... logue.html

Jetzt git es für die 1000er auch sehr gute Reifen. Zusammen mit dem Michelin Pilot Road 4 haben wir jetzt wirklich super Reifen.

Ich fand am Anfang die doch sehr geringe Auswahl freigegebenen Reifen doch sehr mau.

Aber jetzt passt das.

Geil!
Habe vor einer Woche noch geguckt, da hatte er noch keine Freigabe!

Habe den Test gelesen und wenn das alles stimmen sollte, was der Reifen kann, dann fährt das Mopped ja von allein!

Ist auf jedenfalls mein nächster zum Testen!

Gruß Peter

Hallo, brauche bald neue Reifen. Habe zur Zeit den Pirelli Angel GT drauf und überlege mir als nächtes den neuen Scorpion Trail 2 drauf machen zu lassen.
Hat jemand schon erste Erfahrung damit gemacht?

Vielen Dank und Grüße
Sebastian

So, ich schiebe das Thema wieder nach oben. Ich habe ebenfalls den Angel GT drauf, bisher der beste Reifen. Aber auf den neuen ST 2 schiele ich auch und bin auf die ersten Erfahrungen gespannt.

Manfred

Wo bekomme ich den zu kaufen?
Gibts den schon im Internet?

Gruß Peter

++++ Hab Sie bei Triendo.de gefunden ++++

Du dürftest ihn auch bei Detlef bekommen, zum gewohnt guten Kurs.

Freigabe jetzt auch für die kleine V bis zurück zu meiner 2007er!

Hi,
als ich Ende Juli zum Wechseln bei Detlef war, konnte er den Scorpion nicht kriegen; habe daher den BridgeStone A40 genommen, ist auch o.k.

Grüße


Umsteiger

Hi Georg,
glaube ich dir, der Varahannes hat von ihm geschwärmt. Völlig unvoreingenommen, wie er als Testfahrer für B. ist (wohl eher eine Art Vine-Exklusivtester wie bei amaz##).
Allerdings ist der A 40 nicht in Versysdimensionen 650/1000 verfügbar.

Scorpion Trail 2 - hat schon jemand Erfahrungen damit auf der KV ?

Vor dem Jahrestreffen mußte ein neuer Frontreifen drauf, wollte den Scorpion Trail 2 wählen, aber mischen mit dem Angel GT ging leider nicht. Schade, sonst hätte ich schon erste Eindrücke schildern können.

Der Hinterreifen war da noch für 3500 Km gut, den wollte ich da noch nicht wechseln...

Vielleicht gibt es ja schon von irgend jemanden etwas zu berichten, auf die ersten Resonanzen bin ich sehr gespannt!

Welche anderen Reifen waren eigentlich mit im Test?
Ich lese überall nur, dass der Scorpion Trail 2 gewonnen hat, ohne Einzelheiten genannt zu bekommen.
Hat jemand nen Link zum kompletten Testbericht?

Hihi Tobi,
bist du nicht jung genug, einer der berühmten Digitalnatives zu sein?
Dir soll gehelft werden: Testberichte.de, zu so ziemlich Allem und Jedem.
Beachte bitte die unterschiedlichen Dimensionen, viell. eher auf deine SM passend. Da diese Pellen nicht wirklich jenseits eines "leichten Feldweges" - also prinzipiell eines, mit jeder Strassenpelle, zu befahrenen Weges - hinreichend sind. Weswegen der Next ganz hervorragend auf Asphalt funzt. Etwas höheres Abrollgeräusch vielleicht. Ausserorts uninteressant, da ich dort nur mit Gehörschutz unterwegs bin.

LG von einem Digitalnaiven Oldie

Danke Stefan!

Mir geht alles, was mit Computer zu tun hat, ziemlich auf den Keks.
Liegt wohl daran, dass meine Laptops gerade im Schnitt nach 1,5 Jahren kaputt gehen
Darum hab ich auch zur Zeit keinen funktionierenden Rechner - keine Lust mehr darauf.

Tourenreifen siehe hier

http://www.motorradonline.de/motorradre ... est/661250

Waren die Testergebnsise nicht schon mal übersichtlicher

Da ist das Dingen!



Gruß Peter

Na, da bin ich mal auf die Laufleistung gespannt....und wie sich die Pelle nach 4.000km verhält.
@Peter: bitte berichten..danke.

Anmerkung: Produkttest Enduroreifen 110/80 R 19, 150/70 R 17 <--die getestete Größe ist nicht die passende Größe für die KV....bin mir nicht sicher ob sich das koplette Fahrverhalten 1:1 auf andere Reifendimensionen einfach so "rüberspiegeln" lässt. Das gesamte Fahrverhalten ist natürlich auch Moppedabhängig....is klar.

Lucky66m hat geschrieben:Na, da bin ich mal auf die Laufleistung gespannt....und wie sich die Pelle nach 4.000km verhält.
@Peter: bitte berichten..danke.

Anmerkung: Produkttest Enduroreifen 110/80 R 19, 150/70 R 17 <--die getestete Größe ist nicht die passende Größe für die KV....bin mir nicht sicher ob sich das koplette Fahrverhalten 1:1 auf andere Reifendimensionen einfach so "rüberspiegeln" lässt. Das gesamte Fahrverhalten ist natürlich auch Moppedabhängig....is klar.

Ich werde berichten.

Möchte mal meine Erfahrungen mit Pirelli Scorpion Trail 2 schildern, nachdem jetzt der zweite Satz dar um ist.

Fangen wir mit dem Positiven an. Ist ein Super Reifen in allen Lagen. Habe ihn auf einer Pyrenäentour unter allen möglichen Bedingungen genutzt und war sehr zufrieden. sehr gutes Fahrverhalten, kein Rutschen, gleichmäßiges Abfahren und Super Grip. auch bei strömendem Regen ein Reifen der unheimlich viel Vertrauen gibt. Bin vorher auf meiner BMW K1200R den Michelin Pilot Road 4 Gefahren. Dieser ist ja bei Nässe auch super, aber die Pirelli war noch besser.

Negativ sind mir 2 Sachen aufgefallen. Meine Laufleistung betrug etwas über 6000 km. Da hätte ich mehr erwartet. Aber vielleicht lag es auch an den sehr Reifenmordenden Straßen in den Pyrenäen. Daher will ich mal schauen, wie sich der zweite Satz hier verhält. Zum zweiten fiel mir auf, dass der Vorderradreifen zum Schluss auf der Schulter unheimlich schnell abbaut. Innerhalb von von rund 300 km ging das Profil verloren und er zeigte sich als Slick.

Insgesamt kann ich den Reifen aber sehr empfehlen. Für mich einer der Besten, die jemals auf einem Bike montiert hatte.

Ich habe auf meiner gebraucht gekauften Kiloversys
im Herbst 2015 einen Satz Scorpion Trail 2 montiert.
Mangels Erfahrung mit anderen Reifen auf diesem Moped kann ich nix zu
vergleichenden Fahreigenschaften auf der Kiloversys schreiben.

Aber...
Die Laufleistung ist vorne eher geringer als hinten
und
nach gut 5.000 Km nähert sich der Satz dem Ende .
6.000 Km werde ich mit dem Satz nicht ereichen.

Fahrprofil:
Ruhige zügige Fahrweise vorwiegend im bergischen Land mit geringem Autobahnanteil.
Streckenprofil viele kleine Nebenstrassen mit sehr vielen teils engen Kurven.
Das wir auch der Grund f. den hohen Verschleiss am Vorderrad sein.
(Bemskraftübertragung vor der Kurve)
Aber trotzdem ist die Laufleistung für einen Tourenreifen mit Marketing-Enduro-Profil,
auf einem derart ruhig und gleichmässig zu fahrenendem Moped für mich eher entäuschend.

Der Nässegrip ist unauffällig.
Vergleich zu Angel GT auf meiner Guzzi.
Beides sind keine Regenreifen, aber sie funktionieren auf feuchter Strasse bei angepasster Fahrweise vertrauenserweckend.

Das Fahrverhalten ist nicht besonders präzise,
was aber wahrscheinlich eher dem Fahrwerk und der Geometrie der Kiloversys,
als den Reifen angelastet werden kann.

Die Frage die sich mir stellt,
wozu einen Pseudoenduroreifen auf der Kiloversys, die eh keinen Schotter sieht... ??

Also werde ich als nächste Satz jetzt den Pirelli Angelt GT montieren.
Geringer wird die Laufleistung da auch nicht sein,
aber ich verspreche mir etwas mehr Rückmeldung von der Front und präziseres Einlenken.
Preiswerter ist er auch...

Schaun mer mal ....

@pitimisch:
war zwar ein anderes Motorrad aber wieviel km hat bei dir der PR4 gehalten?

@ awv99

Den Pirelli Angel GT hat mein KV gerade drauf. Ich bin jetzt knappe 1.000 Km bei Schlechten Wetterverhältnissen damit gefahren, der Vorbesitzer hat damit geschätzte 2.000 Km gefahren. Das Profil sieht in der Reifenmitte noch richtig gut aus, die Flanken kann man noch als Neuwertig bezeichnen, das wird sich mit steigenden Temperaturen auch ändern.
Eindrücke:
Nicht kippelig, einlenken geht direkt vom gedanken in die Aktion, stabil in der Kurve - Schienenfahrzeug, korrekturen der Linie mit etwas Nachdruck, geringes aufstellen beim bremsen in Kurven, für diese Temperaturen zur Zeit schon guten Grip.
Im Nassen habe ich auf dem Angel GT noch keine schlechten erfahrungen gemacht, bin aber auch nicht der Regengott.
Mal schauen wie der Reifen bei höheren Temperaturen abgeht, bis jetzt gefällt er mir gut.