versysforum

So, ich mach mal den Anfang !

Habe letzte Woche die 12000 KM Inspektion bei meinem Kawa Händler machen lassen
( ohne Oelwechsel, da bei 6000 KM gewechselt). Zündkerzen wurden gewechselt .

Habe gesamt 246 € bezahlt. Bin mal gespannt was andere V1000 Fahrer hier melden.

Dann steig ich mal mit ein:

Habe für die 12000er 467.- Euro bezahlt. Darin enthalten waren ein Ölwechsel und der Ölfilterwechsel und dann das normale Standardprogramm.

Und in dem Preis ist noch ein Satz Reifen (Metzeler Z8 Interactive M) im Wert von ausgehandelten 310.- Euro mit drin (inklusive Montage).

Demnach bleibt für die Inspektion ein Betrag von 157.- Euro stehen. Ist doch ein akzeptabler Preis.

LG
Robbie

12.000er Inspektion mit Öl/Ölfilter und ausserplanmäßigem Luftfilter(25,38 plus Steuer) inkl. 10% Winterrabatt auf den Arbeitslohn: 321 Teuros!
Vielleicht doch lieber ein Pedelec?

Nee, macht ja auch Spaß...

Gruß aus dem Neanderthal

Tach,

marv hat geschrieben:... inkl. 10% Winterrabatt auf den Arbeitslohn: 321 Teuros!

da ist definitiv irgendetwas schiefgelaufen,
vielleicht kannst du mal die einzelnen Rechnungspositionen aufführen,
denn das ist doppelt soviel wie "normal".

Servus, die Luzi

Also ich staune ...

Zwar noch nicht gerade representativ - da nur 3 Inspektionen bislang - aber die Streubreite ist ja enorm!
Ohne Ölwechsel 246 EUR, mit Ölwechsel 157 EUR und dann wieder mit Öl 321 EUR.
Bin gespannt was mich nächstes Frühjahr erwartet

Vielleicht wäret ihr so nett noch die Werkstätten zu benennen.

So long,
iOn.

vielleicht kannst du mal die einzelnen Rechnungspositionen aufführen,
denn das ist doppelt soviel wie "normal".
o
Servus, die Luzi[/quote]


Luftfilter 25,38€
Zündkerzen76,88€
Öl 42,90€
Filter 8,70€
20 Arbeitswerte 125,80€ -10%
Kleinteile, Reiniger 3,35€
Plus Märchensteuer

Werkstatt: MKM Mettmann
Gruß

Tach,
ich muss mich entschuldigen, @marv leider habe ich übersehen,
daß du die "Grosse" dein eigen nennst, sorry.

Servus, die Luzi

Mich schüttelt es immer etwas, wenn ich lese, dass Werkstätten die Zündkerzen nach 12.000km tauschen.
Das sind bei der KV Iridiumzündkerzen.....die werden bei Daimler oder VW alle 90.000km gewechselt. (hab diese auch bei meinem VW drin)
Nur weil Kawa vorschreibt diese zu wechseln oder zu kontrollieren ist das aus technischer Sicht...(wenn keine Probleme existieren) meiner Meinung nach Unfug.

Auf die Gefahr hin, daß ich meinen Garantieanspruch verliere.....das 1.Mal dass ich die wechseln oder kontrollieren lasse wird frühestens mit der 42.000er Inspektion zusammenfallen.

Wer Lust hat, kann ja seinen Kawasaki-Händler mal fragen, warum die Iridium-Zündkerzen (die laut Hersteller eine wesentlich längere Lebensdauer als normale haben sollen),
bei 12T oder 24T gewechselt oder kontrolliert werden sollen.

Die Antworten werden wohl lauten:
1. weil Kawasaki das so vorschreibt.
oder
2. Damit man nicht den Garantieanspruch verliert.

Eine technisch sinnvolle begründung gibt es dafür nicht.

http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/ ... kerzen.htm

Grüße
Lucky66m/Stefan

Vollkommen richtig Stefan absuluter Blödsinn ja würde sogar sagen Abzocke was Kawa

da mit den Zündkerzen veranstaltet.

Grüssle

Hansi

Tip: wenn schon vom gewechselt wurde, UNBEDINGT die alten Kerzen mitgeben lassen,
Da noch volle Funktion, nach der Garantiezeit problemlos nochmal zu verwenden, bis dahin,
wasserdicht verpackt unter der Sitzbank als Ersatzkerzen verwenden.

Gibts tatsächlich noch Leute die nicht wissen das Kawa und viele Händler
möglichst viel Geld verdienen wollen.

Die Versys Kerzen gibts bei Ebay aus Ungarn in original Qualität füe etwas über 10 €.

Gunigs..die Idee ist gut....nur -> bis die Garantiezeit um ist hab ich ca. 40.000km drauf und mein Freundlicher wird bis dahin mindestens 3x die Kerzen wechseln wollen.
Wenn ich die alle aufheben soll, reichen die bis 2030

Dann bring ihm das nächstemal die alten Kerzen mit, (Abbrannt nach 12000km nach meiner Erfahrung gleich null) und sach ihm, die sind neu, aus ner Unfallmaschine mit 100km auf der Uhr.

Das Naturgesetz, du musst ein System verstehen und dich dann des Systems bedienen gilt Ü B E R A L L.

@ gunigs, genau, schlag Deine Feinde mit ihren eigenen Waffen

Ich denke die Arbeitsstunden um die Kerzen zu kontrollieren/auszutauschen sind fast teuerer als die Kerzen....
Ne....der bekommt unter Androhung von roher Gewalt verboten auch nur Irgendwas an den Kerzen zu machen.

Damit kein falscher Eindruck ensteht....ich bin friedliebend....im Ernsfall verteidige ich meinen Pazifismus sogar mit der Waffe

Viele Grüße
Stefan / Lucky66m

Kosten 209,92 Gesamt

Ölfilter 9,16€
Dichtung Ablassschraube 0,50
öl 3,8l 10W50 34,81
20 Arbeitseinheiten 131,93
plus Mehrwertsteuer
Die Kerzen sind drinne geblieben,war so besprochen und auch von dem Mechaniker so umgesetzt auch er meinte Blödsinn die bei 12000 zu wechseln

Zweirad Schneider in56727 Mayen

mit Öl und ohne Zündkerzen 153,27

Zweirad Schönrath Euskirchen

Tja ,ganz schöne Unterschiede ,wahrscheinlich hat meiner mir jetzt den falsch montierten Reifen den er ersetzen musste teilw. mit aufgeschlagen

Ja der Unterschied liegt fast komplett beim Arbeitslohn, da habe ich nur 80 Euro bezahlt. Dabei galt der Schneider immer als gute Adresse.

Hallo Leute
Bei mir liegt demnächst die 24000er Inspektion an .Werden die Kosten ähnlich sein oder muß ich mit mehr rechnen?
Was wird bei der alles fällig?Wo liegt der unterschied?